warum drehen sich die Scheibenbremsen Scheiben mit?

[seblubb]

Du meinst das ich die Kette per Hand auf ein 2tes kettenblatt aufziehen?

zweites Kettenblatt? Krass

Son Kettenlinienoptimierer, der extremen Schräglauf vermeidet, meinst Du?

So ein größenverstellbares Kettenblatt hatte ich im Sinn. Umfang je nach Steigung wählbar

Ja ich weiß, dass es das wirklich gibt/gab

 

[Becak]

Variante Vier: Man vergrößert die Bremssscheiben auf ungefähr 26 oder 28 Zoll, vereinigt sie mit der Felge und bringt Bremsbacken an dieser Kombination aus Bremsscheibe und Felge an.

Variante Fünf, wie vier, nur keine Bremsbacken, sondern ein Gummmistempel der von oben auf den Reifen drückt (spart Gewicht!)

Variante Sechs, keine Aktive Bremse am Ratt, aber großer Rucksack mit lauter Stöckchen drin, die man elegant ins Vorderratt reinsteckt um zu bremsen.

Variante Sieben, abspringen, abrollen, liegenbleiben!

Variante Acht: Wer bremst, hat Angst!

 

[seblubb]

Variante Vier: Man vergrößert die Bremssscheiben auf ungefähr 26 oder 28 Zoll, vereinigr sie mit der Felge und bringt Bremsbacken an dieser Kombination aus Bremsscheibe und Felge an.

gips schon

 

[Bindsteinracer]

Ferien

 

[cjbffm]

Allerdings muß ich sagen, sooo gaaanz unrecht hat der TO mit seiner Überlegung nicht.
Gehe ich mal von einem Rennrad aus und lasse die Felgen 300 Gramm wiegen, die Bremsscheibe 100 Gramm, dann wiegt die Scheibe immerhin ein Drittel der Felge.

Da die Bremsscheibe aber andererseits im Vergleich zu den Felgen einen recht geringen Durchmesser hat, wirkt sich deren Masse auf die Beschleunigung nur sehr gering aus. Und darauf kommt es an.

 

[Deleted 124581]

@NukaKimi Tun sie nicht....was glaubst du wovon Chirurgen leben ?

 

[Kelevra2011]

Geschwindigkeit gibt Sicherheit
Man frage @TCaad10 der kann da seminare drüber halten

 

[Tiefkuehlpizza]

Und das Ergebnis von schlampigem Homeschooling statt Präsenzunterricht.

Naja komm, ich hatte in der Oberstufe auch keine Dreh- und Widerstandsmomente


@OP: gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten

 

[Epic-Treter]

Meine frage ist: warum drehen sich die Scheiben von scheibenbremsen mit?

Weil sie es können

 

[JensDey]

zweites Kettenblatt? Krass
ich weiß, dass es das wirklich gibt/gab

Die Single speed/ Fixie Fraktion übt schon eine Weile dran. Haben es nur noch nicht zu Ende gedacht.

 

[spetznas]

Weil sie es können

Hätte jetzt ehr behauptet weil sie mit der Nabe verbunden sind und die Räder eine achse haben aber kannst ja die Bremsschreiben an der Achse festschweißen.

 

[Cpt_Oranksch]

Weil sie es können

Eher weil sie es nicht nicht können

 

[null-2wo]

man könnte ebenso gut die bremsscheibe an der achse festschweißen, dann die achse am rahmen, felgen und speichen auch gleich, und wenn wir schon dabei sind, den bremssattel an rahmen und scheibe festschweißen. dann haste gar keine rotierende masse mehr, und es muss im zweifelsfalle auch nix mehr abgebremst werden

folgt mir auf insta für noch mehr technik-tipps!

 

[Epic-Treter]

Naja komm, ich hatte in der Oberstufe auch keine Dreh- und Widerstandsmomente


@OP: gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten

Aber hoffentlich ein paar lichte Momente

 

[Schnatta]

Würde gleich die Räder ausbauen. Dann gibt es keine rotierende Masse mehr und das Rad ist insgesamt auch deutlich leichter. Zudem steigt die Bremsleistung rapide an.

 

[Cpt_Oranksch]

Oder man verkauft das komplette Rad, dann hätte man gar keine Masse mehr.

 

[Demolition-Man]

Oder man verkauft das komplette Rad, dann hätte man gar keine Masse mehr.

Außer man ist E-Biker!

 

[JensDey]

Oder man verkauft das komplette Rad, dann hätte man gar keine Masse mehr.

Behält man dann einen oder zwei Bremsgriffe

 

[ulles]

währe es nicht sinvoller wegen der rotirendermasse wen sie sich erst mit drehen wen ich bremse?

Ich würde die Bremsscheibe sogar noch schneller als normal rotieren lassen. Zehn Mal schneller drehen lassen über ein Getriebe, und dafür den Durchmesser von 203 mm auf 20,3 mm verkleinern. Geht natürlich nicht mit 20 mm Achsen, weil dann der Reibring nur 0,3 mm hoch wäre ...
Edith: näh, 0,15 ...

 

[JoeBlue]

Scheiben von Scheibenbremsen nennt man übrigens Bremsscheiben

 

[ulles]

Scheiben von Scheibenbremsen nennt man übrigens Bremsscheiben

Scheiben von Leuten, die nicht mehr durchblicken, nennt man Mattscheibe.

 

[cjbffm]

Scheiben von Scheibenbremsen nennt man übrigens Bremsscheiben

Falsch. Die heißen Scheibenbremsscheiben.
Oder Scheibenbremsenbremsscheiben?

 

[seblubb]

Die Single speed/ Fixie Fraktion übt schon eine Weile dran. Haben es nur noch nicht zu Ende gedacht.

Obacht Froindchen

Fixie beschde

 

[feedyourhead]

Allerdings muß ich sagen, sooo gaaanz unrecht hat der TO mit seiner Überlegung nicht.
Gehe ich mal von einem Rennrad aus und lasse die Felgen 300 Gramm wiegen, die Bremsscheibe 100 Gramm, dann wiegt die Scheibe immerhin ein Drittel der Felge.

Naja... es ergibt aber nunmal technisch einfach überhaupt keinen Sinn.
Man könnte genauso die Frage stellen, warum man 300g Felgen verwendet und nicht einfach 200g Felgen.
Oder warum man Speichen verbaut die sind schließlich auch schwer...

 

[cjbffm]

Oder warum man Speichen verbaut die sind schließlich auch schwer...

Es gibt ja auch Speichen aus Fäden / Seilen...