Cannondale hat den Tretlagerexzenter auf dem Bild oben später durch ein besseres Modell ersetzt, bei dem sich auf beiden Seiten Klemmkeile befinden, statt nur auf der einen Seite. Das hat deutlich weniger geknarzt (eigentlich gar nicht mehr) und ließ sich viel leichter öffnen. Ansonsten werden solche Exzenter auch gerne an Tandems verbaut, neben Singlespeed- oder Speedhub-Rädern.