Was ist ein [A]llroadbike? Oder ein Stadtfahrrad lernt Gravel und Cyclocross... und vielleicht auch etwas MTB - ein Experiment. Gräiwelcommuter die 2.

[imkreisdreher]

Mal zu den Bremsscheiben: Als Mountainbiker sind mir so 160er Scheibchen eigentlich zu klein, aber Rahmen und Gabel sind nicht für größere frei gegeben. Also was tun? Wenigstens die thermische Kapazität hab ich in der Hand. Optisch und preislich fand ich die HS2 einen Versuch wert. Gewicht ist natürlich ordentlich mit 145g.

 

[seblubb]

Gibts dafür spezielle Steuersätze?

sehe ich das erste mal. Hier zwei mal außen liegende und einmal innenliegende Lager jeweils an gabeln mit integriertem Konus ohne Probleme - denke du hast eine ungünstige Konstellation erwischt

 

[imkreisdreher]

Grad kam auch die Scheibe für den Dynamo, meine erste Centerlock-Scheibe. Nochmal schwerer mit 183g plus Locknut. Holla die Waldfee, das ist bleischwer!

 

[null-2wo]

ja gut, derreibring wiegt halt ich hab jetz aber auch dicke formulas da fürs 4xcss statt der TS dächle UL. wärmekapazität is schon auch was wert

 

[imkreisdreher]

so ist es.

grad gesehen, sieht so aus, als wären die schwarzen Streben Verschleißindikatoren, cool. Bei Gelegenheit mal nachmessen...

 

[imkreisdreher]

@BigJohn ich bestelle auf deinen Rat hin die Acid Pro-D 100 Dynamo Lampe. Die Supernova hab ich verkauft. Kannst du mir bitte sagen, wie die angeschlossen wird? Auch das Rücklicht?
Rücklicht ist schon bestellt, da kommt das B&M Secuzad dran, das finde ich P/L top, sogar integrierter Reflektor. Das B&M Kabel hat aber die Haptik und Optik, das könnte aus einem Überraschungsei kommen... das möchte ich besser haben.

 

[BigJohn]

@BigJohn ich bestelle auf deinen Rat hin die Acid Pro-D 100 Dynamo Lampe. Die Supernova hab ich verkauft. Kannst du mir bitte sagen, wie die angeschlossen wird? Auch das Rücklicht?
Rücklicht ist schon bestellt, da kommt das B&M Secuzad dran, das finde ich P/L top, sogar integrierter Reflektor. Das B&M Kabel hat aber die Haptik und Optik, das könnte aus einem Überraschungsei kommen... das möchte ich besser haben.

Aiaiai, na hoffentlich taugt die dir dann auch.
In welcher Hinsicht ist der Anschluss den unklar? Ist bei Wechselstrom doch bums?

 

[imkreisdreher]

Aiaiai, na hoffentlich taugt die dir dann auch.
In welcher Hinsicht ist der Anschluss den unklar? Ist bei Wechselstrom doch bums?

Naja, die B&M haben ja Anschlüsse als Flachstecker ausgeführt, bei der Supernova wars Kabel fest verbaut. Wie ist es hier?

 

[BigJohn]

Naja, die B&M haben ja Anschlüsse als Flachstecker ausgeführt, bei der Supernova wars Kabel fest verbaut. Wie ist es hier?

Achso, das klingt, als hast du den Scheinwerfer noch nicht da. Ist im Grund wie immer, nur dass fürs Rücklicht bereits ein gummiertes Kabel dran ist, welches bei mir natürlich zu kurz war. Rücklicht ganz normal Wechselstrom

 

[imkreisdreher]

Anprobe der Bleche. Die Rundung passt perfekt in die Gabelkrone. Hinten brauchts ein kleines bisschen Anpassung, wird aber. Was mir noch Kopfzerbrechen bereitet, ist die Montage entweder am Rahmen oder dem Gepäckträger... Da habe ich noch keine Lösung.

 

[imkreisdreher]

kürzt man bei den Road-Bremsen am Sattel?

 

[_Sven_]

kürzt man bei den Road-Bremsen am Sattel?

SRAM gibt das Kürzen an den Griffen vor.

 

[WotanGreen]

Sry habe nicht alles vorher gelesen, welche Reifen/schutzblechkombi ist das bei dir? Ich habe 38c Victoria's und pelago Bleche und bei mir ist es am hinterbau ziemlich knapp alles

 

[imkreisdreher]

Sry habe nicht alles vorher gelesen, welche Reifen/schutzblechkombi ist das bei dir? Ich habe 38c Victoria's und pelago Bleche und bei mir ist es am hinterbau ziemlich knapp alles

Pathfinder Pro 42 auf GR531 und 55er Pelago Bleche. Bis jetzt siehts gut aus, nur der Radius der Bleche ist etwas größer als 28".

 

[phreakey]

SRAM gibt das Kürzen an den Griffen vor.

No Sorry das kann ich verneinen. Bei den ersten Hydros, Sram Rival @imkreisdreher (?) kürzt man am Sattel. Nur hier wird mit Olive gearbeitet. An den Griffen ist ein verpresstes Banjo drauf und innerhalb des Ausgleichsbehälters angeschraubt.

 

[imkreisdreher]

Beim Hinterrad hatte ich neugierige Unterstützung. Da wurde genau beobachtet, ob die Kreuzungen passen. Tatsächlich hätte ich die welchelseitige Bohrung fast nicht erkannt. Das könnte Dt ruhig irgendwie markieren. Hatte schon 16 Speichen drin. Bei der XM481 war das gut zu erkennen.

 

[imkreisdreher]

Endlich habe ich passende Kettenblattschrauben gefunden, war glaube ich der vierte oder fünfte Versuch.

 

[imkreisdreher]

Die Lampe sitzt und passend zum Bashguard kamen blaue Spacer dazu.

Frage, wo am Lenker führe ich am besten die Leitungen entlang? Wie sind die Erfahrungswerte?

 

[imkreisdreher]

Laufradgewicht: