Ist die. Keine Sorge.Ausser jene ob sie denn auch standfest ist
Klar, auch die Magura Teile werden nicht angeknallt, die haben allerdings einen T25, meines Erachtens rein aus dem Grund, dass ein Schlüssel für (fast) alle Schrauben passt.
Hilft auch, wenn so'ne Schraube aus dem richtigen Material hergestellt ist.
Murkser schaffen das auch mit kleineren Schlüsseln, mit 5 statt 0,5 Nm anzuziehen... Insofern...
Aus Stahl im Alubremshebel?Hilft auch, wenn so'ne Schraube aus dem richtigen Material hergestellt ist.
Richtig vergütet anscheinend kein Problem.Aus Stahl im Alubremshebel?
Bisher musste ich auch noch nix irgendwie unterwegs entlüften.
Tja... Muss aber nicht unbedingt an den Schrauben liegen... Wobei ich das mit Hope nur schreibe um mich den Gepflogenheiten mancher hier im Forum anzupassen.
Für mich auch nicht. Umso mehr da ich alles zu Hause habe. Und unterwegs fange auch ich nicht an, Bremsen zu entlüften.
Das machen einige anscheinend ja gar nicht. Und wenn was kaputt geht, dann ist natürlich auch nur der Hersteller schuld.
Wenn du einen Torx nicht von einem Inbus unterscheiden kannst, dann lass die Schrauberei und brings zum Händler...
Manchmal frage ich mich ob manche jemals aus der Pubertät kommen...!
Ist zwar 'n 1er, aber lasse ich gelten.
Das ist kein Dreier, das ist ein Einser! Du bist ja noch schlimmer als der mit den Kettenblattschrauben, der einen Inbus für Torx Schrauben nehmen will oder anders herum...
