Welcher Reifen gegen Wegrutschen am Anstieg

[likekiel]

vielleicht liegts am Alter (2013)?

Ich habe eben nur den Xking als Referenz, von daher ist meine Aussage zum Grip mehr als Subjektiv.
Losgefahren bin ich mit 3 Bar hinten und habe auf etwa 1,5 vorm ersten Trail abgelassen. Vorne waren es von Anfang an so um 1,5. Bei 90kg all inkl.

 

[Basti138]

Klingt realistisch.
Du kannst ja auch für die Anfahrt zum Trail 2 bar fahren und am Trail ablassen.

 

[likekiel]

Ich dachte bislang auf hartem Untergrund sei ein höherer Luftdruck besser um den Rollwiderstand zu verringern? Weniger Reifenfläche auf dem Boden = geringere Reibung ist meine Logik.

 

[Basti138]

Das meine ich ja. Du führst mit 2 bar zum Trail und lässt den Druck dann an Ort und Stelle auf 1,5 ab.
2 bar in dem Reifen halte ich für viel
Kannste auch mit 3 bar fahren

 

[Hammer-Ali]

Ich hab bei dem Conti XK und dem alten MK als Hinterrad keinen wirklich guten Grip bergauf gehabt. Der MK natürlich besser als der XK. Dafür haben beide Reifen einen recht guten Bremsgrip.

 

[Basti138]

Das hab ich auch festgestellt bei mehreren Reifen.
Besonders bei Maxxis mit den einseitig abgeflachten Profilstollen, vor allem im Winter bei Schnee.
Für Abfahrten sind die gut - rollen gut, bremsen gut.
Der Hans ist symmetrisch, keine Laufrichtung. In beide Richtungen gleich.

Jeder Reifen hat irgendwo seine Stärken.

 

[likekiel]

Das meine ich ja. Du führst mit 2 bar zum Trail

Achso

War nur verwirrt, da ich ja bereits mit 3 Bar hingefahren bin und es sich damit schon wie n Zahnrad angefühlt hatte

Aber vorn kann ich natürlich mit ein bisschen mehr Druck hinfahren.

 

[Basti138]

Zahnrad

Vorne bringts aber nicht so viel, weil das Gewicht hauptsächlich hinten ist - zumindest wenn man im Sattel sitzt.