So, ich melde mich wieder da ich das Bike bekommen habe. Schaut sehr schön aus, Gewicht ungefähr wie angegeben, aber leider sehr böse Überraschung: irgendwas stimmt da nicht, die Schaltung ist nicht einzustellen. Ich hab mich jetzt stundenlang rumgespielt.
Ich denke schließlich, dass das Aluminiumteil, an das das Schaltwerk angeschraubt ist, verbogen ist:
Von hinten sieht das so aus:
Dadurch ist dann das ganze Schaltwerk, wenn man es anschraubt, schief, und die Kette kratzt dann natürlich dauernd irgendwo, und man bekommt die Gänge auch nicht sinnvoll eingestellt. Ich habe schon den Händler kontaktiert, mal sehen was passiert.
Das 2. Problem war dann bei der Gabel, dort haben die
Bremsen extrem geschleift. Angeblich wurde das Bike ja von 2 verschiedenen Mechanikern zusammengestellt und endkontrolliert. ich habe dann festegestellt, dass das
Reifen fast einen halben Zentimeter dezentriert ist wenn man ihn komplett in die Gabel hineinsteckt. Wenn man sich mit dem Schnellspanner rumspielt dann passt es nachher auch in die
Bremsen, aber ist das normal? Sollte das Rad nicht zentriert sein wenn man es komplett hineinsteckt?
Ach ja, es gab ja hier die Frage wie lange das Oberrohr nun ist. Dies ist glaube ich ca. 50,5cm (von Mitte sitzrohr bis Mitte Lenkerrohr gemessen), also die tatsächliche Rohrlänge, nicht die horizontale. Sehr genau habe ich nicht gemessen, aber es dürfte dann doch ca. 3cm kürzer sein als auf der Frog Webpage angegeben. Die horizontale, von der Mitte Oberkante Lenkerrohr bis zur Mitte des Sattelrohrs horizontal gemessen waren dann 52,5.
Aber unabhängig davon, könnt ihr euch vorstellen wie es zu diesen Problemen kommen kann? Ist es normal dass man das Vorderrad zentriert einbauen muss und es nicht sozusagen von selbst zentriert ist? Und was muss bitte beim Transport passiert sein, dass sich so ein Teil derart verbiegt hinten? Das Rad kam ja quasi zerlegt, also das Schaltwerk war noch nicht am Rahmen angeschraubt, und die Räder waren extra...
Hier steht grad ein Puky 18" im Garten. Alu Version. Habs mal angehoben, noch akzeptabel, würde 8-9 schätzen. Is halt auch ne seltene Größe, da gibs vermutlich gar nix richtig leichtes. Naja, die Kinder freuen sich trotzdem, Hauptsache fahren. 
da lobe ich mir doch die Variante "selbstschrauben" (was nicht jedem liegt) oder im Gebrauchtmarkt sich etwas holen. Gerade da, wenn man sich die Sachen ansehen kann, bekommt man auch hochwertige Parts zum guten Preis. Gerade wenn es etwas leichter werden soll. Ich habe meinen Mädels die Bike's selber zusammen gebaut mit Gebraucht und Neuteilen die sehen aus wie aus dem Laden und das 26" meiner kleinen liegt bei 9,3kg. http://www.mtb-news.de/forum/t/aufbau-eines-cube-access-wls.749001/
ich wäre glaub schon so stinksauer, daß ich das teil zurück geschickt hätte und mir was anderes gekauft hätte..... hab für fehler, die passieren können klar verständnis, aber dieses rumgeiere und jetzt nur 80 euro etc., da wäre ich persönlich total stinkig!
