What the heck is this? [A]ufbauthread

[uphillking]

Los geht's

 

[Bener]

What?

 

[flowforfun]

Bin gespannt

 

[DAKAY]

What?

the heck!

 

[uphillking]

Warnung vorab: der hier vorgestellte Aufbau ist uninteressant für alle Anhänger der reinen Gravel-Lehre. Denn das Radl wird unter anderem einen geraden Lenker, eine Federung und eine 1-fach Schaltung haben.
Ebenfalls nicht geeignet für Vertreter der Meinung dass sündhaft teure und leichte Teile nichts an einem günstigen und schweren Rahmen zu suchen haben. Denn das wird hier der Fall sein.
Für alle anderen könnte es aber durchaus unterhaltsam werden.

 

[droehni]

What the … fish!

 

[project-light]

Oh, meine Lieblingsmarke! Da schau ich mal genau hin

 

[Chrankes]

Falls es ein Headlands Framekit ist und du die Gabel ersetzte, ich wäre interessiert .

 

[uphillking]

Es handelt sich um ein Marin DSX FS

https://www.marinbikes.com/de/bikes/family/dsx

 

[uphillking]

Die ersten Teile sind eingetroffen:

 

[uphillking]

Gewicht Rahmen ohne alles

:

 

[schnellejugend]

Gewicht Rahmen ohne allesAnhang anzeigen 1468851:

So viel wiegen der BC Flint oder der Sonder Camino in M auch.

 

[uphillking]

Bei der Sattelstütze hadere ich noch. Ich hätte gern eine möglichst gut flexende aus Carbon zu einem einigermaßen bezahlbaren Tarif.
Die Kassette wird vermutlich die XT. Vielleicht auch die Gabaruk. Da bin ich mir noch nicht sicher.

 

[bezel]

 

[uphillking]

Prosit

und weiter...

 

[uphillking]

Das Gewicht der Gabel ist mal ein echtes Brett.
(Inklusive Kralle, Konus und Steckachse)
https://www.srsuntour.com/de/produkte/federgabel/GVX-700C-6511.html

 

[shibby68]

huiii das geht aber schnell hier, da gucke ich mal mit weil marin

 

[uphillking]

huiii das geht aber schnell hier, da gucke ich mal mit weil marin

Könnte schneller gehen wenn nicht ständig etwas inkompatibel wäre oder fehlen würde. Aktuell ein 160mm Flatmount Adapter für die hintere Bremse.

Die GVX Gabel macht einen guten ersten Eindruck in der Händen und beim statischen Test. Bin positiv überrascht.

Die Laufräder sind auch nicht die leichtesten. Marin (?) Felgen mit 21mm Maulweite und günstige Shimano Centerlock Naben. Bleibt aber am Bike bis ich günstig an etwas hochwertiges komme.

Auf dem Fahrrad-Karton steht voller Stolz "Handmade in Indonesia". Ein echtes Qualitätsmerkmal welches mir bei der Demontage direkt aufgefallen ist: einige Verschraubungen waren zugeknallt bis das Alu schwitzt. Das Tretlager zB gefühlt mit 100 nM. Dagegen ist die Kassette fast von alleine abgefallen.
In diesem Fall war/ist es von Vorteil alles wieder demontiert zu haben.
Zumindest an Fett haben die bei der Montage nicht gegeizt. Auch wenn's stinkt wie die Hölle.

 

[uphillking]

Auf der Zielgeraden...

 

[uphillking]

So.... fertig aufgebaut ist es nun. Ein richtig schmuckes Teil kann ich verraten! Leider haben Lenker und Sattelstütze etwas Lieferverzögerung. Mit den jetzt noch montiertem Originalteilen möchte ich es euch noch nicht präsentieren. Ich hoffe aber dass beides Anfang nächster Woche eintrifft. Dann gibt's unverzüglich auch die ersten Bilder und einen Bericht.

 

[uphillking]

...

 

[Andcream]

Wo ist denn der Unterschied zu einem Trekkingbike, oder Touren Hardtail?

 

[2RadBanause]

Wo ist denn der Unterschied zu einem Trekkingbike, oder Touren Hardtail?

Was ist denn der Unterschied zu ATB (All Terrain Bike) und Trekkingbike zu 90% aller Gravelbikes? Der Dropbar, aber sonst...

 

[schnellejugend]

2 Kettenblätter sind von der Kurbel ans Hinterrad gewandert.

 

[Andcream]

Was ist denn der Unterschied zu ATB (All Terrain Bike) und Trekkingbike zu 90% aller Gravelbikes? Der Dropbar, aber sonst...

Ja, richtig Gut erkannt, der Dropbar
Mir ist das egal, es würde halt denke ich besser in den Trekkingbike Bereich passen, und da evtl auch mehr Aufmerksamkeit bekommen. Gravelbikes sind gerade modern, trotzdem gibt es die Trekkingbikes auch noch