speedy_g0nzales
One World Two Wheels
... oder eine Möglichkeit, gut über den Winter zu kommen 
Die anhaltende Unzufriedenheit mit dem, was man fährt, kennen wohl viele - zumindest diejenigen, die immer wieder was an ihren Bikes verbessern, verändern oder was Neues aufbauen. Bei mir war es diesmal die Unzufriedenheit mit meinem Arbeitswegs- und Winterbike, einem Cube Attention SL, welches mit seinen 14kg und seiner "entspannten" Geo immer unbefriedigender für mich wurde.
Beim regelmäßigen Durchschauen der einschlägigen möglichen Bezugsquellen stieß ich dann im Bikemarkt auf einen Rahmen, der mir auf Anhieb ganz gut gefiel, abgesehen von ein paar kleineren „Haaren in der Suppe“, wie z.B. dem flachen Sitzwinkel und dem Brechfit Tretlager. Dafür hatte der Rahmen ein langes Oberrohr, einen eher flachen Lenkwinkel von 69,6 Grad und eine nicht zu hohe Front (120mm Steuerrohr)
.
Mit dem Verkäufer @Der Kommissar
wurde ich schnell handelseinig und so konnte ich das gute Stück alsbald in Augenschein nehmen:
Der Vorbesitzer hatte ein GPX-Innenlager verbaut, welches ich zuerst wechseln wollte, weil ich wieder 2x11 Shimano aufbauen möchte. Heute fand dann der Tausch statt.
Altes GPX raus ...
Neues Shimano rein ...
Das Ausgangsgewicht des Rahmens finde ich für einen Alurahmen in 21,5" schon mal gar nicht schlecht.
Die Waage blieb bei 1829g stehen, der Steuersatz ist noch drin, vier Flahaschrauben, sowie das Schaltauge und die Mutter für die Steckachse. Die Steckachse hab' ich vor dem Wiegen rausgenommen. Für den Steuersatz und die Schrauben kann man nochmal 100-120g abziehen denke ich. Dann läge der Rahmen alleine bei ca. 1710g. Das dürften schon mal 500g weniger sein, als beim Attention SL.
To be continued ...
Die anhaltende Unzufriedenheit mit dem, was man fährt, kennen wohl viele - zumindest diejenigen, die immer wieder was an ihren Bikes verbessern, verändern oder was Neues aufbauen. Bei mir war es diesmal die Unzufriedenheit mit meinem Arbeitswegs- und Winterbike, einem Cube Attention SL, welches mit seinen 14kg und seiner "entspannten" Geo immer unbefriedigender für mich wurde.
Beim regelmäßigen Durchschauen der einschlägigen möglichen Bezugsquellen stieß ich dann im Bikemarkt auf einen Rahmen, der mir auf Anhieb ganz gut gefiel, abgesehen von ein paar kleineren „Haaren in der Suppe“, wie z.B. dem flachen Sitzwinkel und dem Brechfit Tretlager. Dafür hatte der Rahmen ein langes Oberrohr, einen eher flachen Lenkwinkel von 69,6 Grad und eine nicht zu hohe Front (120mm Steuerrohr)
.Mit dem Verkäufer @Der Kommissar
wurde ich schnell handelseinig und so konnte ich das gute Stück alsbald in Augenschein nehmen:Der Vorbesitzer hatte ein GPX-Innenlager verbaut, welches ich zuerst wechseln wollte, weil ich wieder 2x11 Shimano aufbauen möchte. Heute fand dann der Tausch statt.
Altes GPX raus ...
Neues Shimano rein ...
Das Ausgangsgewicht des Rahmens finde ich für einen Alurahmen in 21,5" schon mal gar nicht schlecht.
Die Waage blieb bei 1829g stehen, der Steuersatz ist noch drin, vier Flahaschrauben, sowie das Schaltauge und die Mutter für die Steckachse. Die Steckachse hab' ich vor dem Wiegen rausgenommen. Für den Steuersatz und die Schrauben kann man nochmal 100-120g abziehen denke ich. Dann läge der Rahmen alleine bei ca. 1710g. Das dürften schon mal 500g weniger sein, als beim Attention SL.
To be continued ...
Zuletzt bearbeitet:
Schön, dass ihr alle mit dabei seid 
. Hatte die Lagerschalen vor dem endgültigen Einpressen noch zweimal umgetauscht und da muss es wohl passiert sein, dass ich vergessen habe, den Spacer umzusetzen. Also demnächst nochmal ausschlagen und neu einpressen. Hoffe, dass das relativ einfach geht, da ich extra viel Fett reingemacht habe und noch keine Belastung drauf war. Das alte GPX-Lager ging nicht leicht raus.
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