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Letztlich habe ich aber nur den Vergleich mit 29" gezogen, weil sich mw.dd darauf bezogen hat.
Ohne viel Erfahrung mit 27,5 Plus Reifen zu haben würde ich mal behaupten, dass man allein mit einer Doppelkammer in einem "normalen" 29" Reifen mehr Vorteile hat... Bei vergleichbarer Reifenwahl kommt man auf vergleichbaren Gripp, weniger Gewicht, viel mehr Reifenauswahl und deutlich höherer Durchschlagschutz! Wie sich Plus und Doppelkammer verhalten kann ich nicht beurteilen, aber irgendwann wird's halt extrem schwer...
so, ich habe mal Felgen gesucht - da gibt es ja auch nicht gerade viel Auswahl:
WTB Scraper i40, 40 innen, Gewicht???
Alexrims MD 35, 35 innen, 490 gr
XM 35, 35 innen, 495 gr
Nextie NXT26AM40, NXT26DH40, 33 innen, 450/540 gr.
Velocity Dually, 39 innen, 610 gr.
Syntace W40, 33 innen, 580 gr.
Leicht zu bekommen (bis auf die Syntace) sind die allerdings alle nicht
Noch andere Vorschläge?
Was ist 26+?
Ist das nicht einfach eine DH-Felge mit nen Muddy Mary oder Gazzalodi? Back to the roots
Jaja.
Nächster...
Anhang anzeigen 577557 Anhang anzeigen 577549 So wie es aussieht ist der Maxxis jetzt erhältlich ...
Nein.Hallo Leute. Hatte schon mal jemand den WTB Ranger 26x3.0 im Surly 1x1? Knard 26x3 funktioniert angeblich.
Klar gibts auch 26x2.8 aber wenn scho denn scho oder?