Wo kommt das mahlende Geräusch her?

[David_B]

Dann mache ich das auch nochmal. Hast du einen konkreten Verdacht (kein Wetteinsatz erforderlich ), wo das Geräusch seinen Ursprung hat?

 

[PhatBiker]

(kein Wetteinsatz erforderlich )

och mano . . .

Ja, Verwindung im Rahmen welches von außen nur durch beobachten zu erkennen ist weil sich eine Seite anders verhält wie die andere.

Wenn das Geräusch in der Entstehung ein fließender Prozess war, wird es nicht so wahr genommen wie zu dem Zeitpunkt wenn das Rad nach langer Zeit wieder Bewegt wird.

 

[Mr.Dual]

Bei 1fach antrieben ist es oftmals "normal", dass wenn man die Kette nach etwa 2000-3000km ersetzt der ganze Antrieb erstmal recht unschön klingt. Beim E-Bike ist das nochmal krasser. Ich hab mich mittlerweile dran gewöhnt, nach paar ordentlichen Runden verschwindet das Geräusch dann.

An deiner Stelle würde ich die neue Kette erstmal 200-300km einfahren und schauen, kann sein das Geräusch verschwindet von alleine, bevor du das ganze Rad zerlegst.
Grüße

 

[David_B]

Mich ärgert im Nachhinein, das ich die alte Kette nicht mehr habe. Damit hätte ich ohne großen Aufwand diese Frage beantworten können.
Hm ja, hm ja. 200-300 Kilometer einfahren ist so eine Sache. Ich fahre gerade ein gänzliches neues Rad ein. Die Saison ist da, da wollte ich mich nicht mehr von meinem Rad bremsen lassen.

Habe deswegen auch nicht mehr so viel Elan in die Suche gesteckt. Aber ich werde von Zeit zu Zeit weiter nach der Quelle des Nervens Ausschau halten.

Einem Rennradfahrer ist das Aufzeichnen des Knacken bei sich übrigens gelungen:

 

[David_B]

Bei 1fach antrieben ist es oftmals "normal", dass wenn man die Kette nach etwa 2000-3000km ersetzt der ganze Antrieb erstmal recht unschön klingt. Beim E-Bike ist das nochmal krasser. Ich hab mich mittlerweile dran gewöhnt, nach paar ordentlichen Runden verschwindet das Geräusch dann.

An deiner Stelle würde ich die neue Kette erstmal 200-300km einfahren und schauen, kann sein das Geräusch verschwindet von alleine, bevor du das ganze Rad zerlegst.
Grüße

Habe eine Kette in die Finger bekommen, die knapp 1500 Kilometer runter hat. Das Knacken ist nun weg. Vor gut einem Jahr hatte ich es 243, Kilometer probiert und das Knacken war nicht weg. Vielleicht war ich zu ungeduldig.
Aber immerhin ist das Problem nun lokalisiert, das Kettenblatt ist kettenseitig der Übeltäter.

Eventuell war ich mit dem Kauf eines neuen Rades ein wenig voreilig. Zurückblickend ist man da aber vermutlich gerne mal entspannter.

Danke an alle, die mir hier Input gegeben haben!

 

[gakul]

Das Kettenblatt ist verschlissen. Neues Kettenblatt und neue Kette und alles läuft wieder leise.

 

[David_B]

Das Kettenblatt ist verschlissen. Neues Kettenblatt und neue Kette und alles läuft wieder leise.

Das ist der Plan. Neue Kette habe ich und ein neues KB ist gar nicht so leicht zu bekommen. Das Leonardi ist nicht lieferbar und überzeugt hat es mich auch nicht. Garbaruk scheint 2-3 Wochen Lieferzeit zu haben.

 

[David_B]

Ich kann Vollzug melden. Neues Kettenblatt, es funktioniert.