YT CAPRA 2018

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Was meint ihr, wird der Rahmen/Geo des Capras überarbeitet?

Diese Umfrage wurde geschlossen: 19. April 2018
  1. Ja

    74,9%
  2. Nein

    25,1%
  1. cxfahrer

    cxfahrer ducunt volentem fata nolentem trahunt

    Dabei seit
    03/2004
    https://r2-bike.com/FABRIC-Flaschenhalter-Trinkflasche-Cageless-Waterbottle
    https://r2-bike.com/ELITE-Universalbefestigung-VIP

    Halter und Eliteteil hab ich noch mit schwarzem Mattlack verschönert.
    Hält sehr gut, solange man nicht mit dem Knie dagegen kommt. Stört ohne Flasche nicht.

    DSC_0005.JPG

    Ich hab das schon xmal gepostet, und @FloImSchnee@FloImSchnee die Fidlock soweit ich weiss. SuFu !
     
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  3. Ihr könnt es nicht lassen ;-) Ich habe eine Trinkblase, sag ja auch nicht bei jedem anderen Thread kauf dir ein Auto, weil dann brauchst das Teil/die Reparatur gar nicht.
     
  4. Danke!
    Abgesehen davon dass es optisch weh tut werde ich das als Alternative in Betracht ziehen, viel Gewicht am Rücken ist nicht immer schön.
     
  5. cxfahrer

    cxfahrer ducunt volentem fata nolentem trahunt

    Dabei seit
    03/2004
    DSC_0037.JPG

    Ohne Flasche drin sieht man es fast nicht :).
    Kannst ja vor der Eisdiele abmachen.
    Bei dem geringen Preis akzeptabel.
     
  6. Klar, dort wo ich fahre gibt's eh keine Eisdielen, Mädels, Spiegel.....hier geht's um Funktion
     

  7. Hab da was passendes für dich. Ist halt Modell 2017.
     
  8. Hi Leute, hab mich entschlossen das Capra29 zu kaufen und liegt schon zum zusammenbauen bei mir. Ich bin nur bisschen unsicher durch die ganzen Tests mit der Größe..Ich bin jetzt ohne Schuhe 1.78 ( mit Schuhe 1.80) und Schrittlänge bei 0.82, hab das Capra29 jetzt in L. Vorher bin ich das Jeffsy27 in L gefahren und war passend ( ticken längerer Reach könnte es schon sein). Passt die Größe bei mir mit dem Capra29 in L ???Welche Größe habt ihr oder fährt jemand mit der gleichen Körpergröße ?!
     
    Zuletzt bearbeitet: 12. Januar 2019 um 16:16 Uhr
  9. Fahr es einfach und beantworte dir die Frage selbst der eine mag es gestreckt und der andere kompakt.
     
  10. Ja kann mich nicht beschweren, hab bei der Xmas Aktion ein cf27 bestellt (leider noch nicht angekommen) um 3000€, freu mich total das ich ein carbon enduro um den Preis bekommen hab :hüpf:

    bin jz nicht einer was sich auf rockshox oder fox fahrwerk festlegt, bin schon beides an meinen Bikes gefahren und für mich keinen Unterschied gemerkt, von dem her war mir der mehrpreis für das cf pro nicht ausschlaggebend :ka:

    Und ich find das rot/weiss saugeil von 2018
     
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  11. Dachte ich damals auch, bis ich es im Bikepark gesehen habe undfestgestellt hab, dass es kein weiss ist sondern so ein staubiges hellgrau (kreide weiss halt).
    Hab dann das grau schwarze genommen.
     
  12. Bin 1.77 und das L passt super. Ein bisschen grösser kommts mir eigenzlich nur im park vor auf den hometrails voll easy.
     

  13. Hab's eh auch schon live gesehen also keine Überraschung für mich :daumen:

    Aber bei weiß ist es halt auch geschmacksache, finde persönlich so ein weiß schöner am rad, als wenn es ein hochrein alpine weiß wäre ;)
     
  14. 2pi

    2pi not Young and working on Talent

    Dabei seit
    12/2017
    Mich wundert's nur, daß nicht mehr Leute von dem Weiß überrascht wurden. Denn wie es wirklich aussieht, kommt fast auf keinem Foto raus.
    Man hätte "Schulkreideweiß" erwarten können, aber es ist je nach Licht dunkler.
    Mir gefällt es aber auch.
     
  15. Trail Surfer

    Trail Surfer Riding.In.Pinktivity.

    Dabei seit
    03/2004
    Hier kann man das weiß etwas besser erahnen, würde mir aber auch gut gefallen (hat wirklich nichts mit "Pommes-Rot-Weiß" zu tun;)) und mit blauen Elox-Highlights aufbauen hätte doch wirklich was...am Ende alles Geschmackssache und Spaß soll es machen!
     
  16. Genau! :daumen:
     
  17. S-H-A

    S-H-A

    Dabei seit
    12/2015
    Jo, das Weiß mag ich, gab es bei Speci mal als DirtyWhite, nur das Rot ist nicht meins.
     
  18. Ich habs zwar schon im passenden Thread gepostet, kopiere es aber hier auch nochmal rein.
    Ich denke, hier lesen doch mehr mit.
    >>>
    Hallo,
    suche ein Capra 29 CF (160 oder 170mm Variante ist egal), Größe L zum Probe sitzen.
    Im Bereich zwischen Koblenz, Frankfurt, Heidelberg, Kaiserslautern.
     
  19. Hallo Zusammen,

    möchte gern mein Kettenblatt am Capra AL (Race Kurbel) tauschen gegen ein Ovales. Habe hier im Forum auch schon einiges nachgelesen.
    Würde gern dieses verbauen 32Z
    https://www.bike-components.de/de/O...tt-Carrier-System-Oval-fuer-Race-Face-p56468/

    und würde den 3mm Boost nehmen um auf eine Kettenlinie von 52mm zu kommen

    Ist doch richtig oder????
    Um das Kettenblatt an der Race Face Kurbel demontieren zu können brauche ich doch ein spezielles Werkzeug oder :ka:
    https://www.bike-components.de/de/Cyclus-Tools/Innenlager-Werkzeug-fuer-ISIS-p25038/

    Vielen dank für weitere Infos:bier:
    mfg
     
  20. Hätte Köln zu bieten, aber das wird dir wohl zu weit sein.
     
  21. Mal ne Frage zur im Base verbaute Lyrik RC: Gehe ich richtig in der Annahme, dass nicht nur der neue Carger 2 RC2-Dämpfer in dieser Version nicht verbaut ist, sondern auch noch die "alte" Debonair? Die SRAM-HP legt das nahe. Äußerlich haben beide (Lyrik RC sowie Lyrik RC2) den goldenen Aufdruck "Debonair", was ja hier im Forum (fälschlicherweise?) als Indiz für die neue, bessere Debonair auch in der abgespeckten Lyrik-RC-Variante gewertet wurde (Baujahr 2019)... Verwirrung!

    Specifications for Lyrik RC
    ERHÄLTLICHE FEDERN: DebonAir

    Specifications for Lyrik RC2
    ERHÄLTLICHE FEDERN: Die neue, reibungsreduzierte DebonAir Luftfeder
     
  22. Würde mich auch interessieren, aber nicht oval, sondern rund und ggf. 30. Hab die Truvativ Descendant (vermutlich in Boost-Ausführung am Capra 2019 CF Pro)
    Laut stundenlanger Recherche müsste da wirklich ein KB mit 3mm reichen, eine Cinch-Befestigung hätte ich aber bei dieser Kurbel nicht herausgelesen (?).


    Lt Kommentar bei deinem BC-Link passt es, sonst hätte er nicht gesagt, dass er damit das Cinch-KB gewechselt hat :)
    Hab aber nie so richtig eingesehen, was daran so ein Vorteil ist, geht nämlich recht zäh runter (viele NM und blöd zum Gegenhalten mit der demontierten Kurbel).
     
  23. Charger 2 wurde/ wird in allen Lyrik Versionen am Capra MK2 2018 und 2019 verbaut (siehe Chargerverschlusskappe -> schwarz)
    DebonAir steht auch schon als Aufkleber auf den 2018er Lyrik. (hier kann man dann streiten ob SoloAir und DebonAir 1 das Gleiche ist)
    Das Upgradekit sollten aber alle 2019er Lyrik verbaut haben, meine dazu mal ne News gelesen zu haben. Schließlich passt das Teil ja problemlos, in die RC und RCT3.

    Kann auch gut sein, dass das noch der alte Text von 2018 auf der Webseite ist.
    Müssten die ersten Capra 2019 AL Base Käufer mal von oben in die Luftseite schauen, dann wissen wir was verbaut wurde.

    Hatte es schon vermutet, es sind vermutlich verschiedene Versionen der E13 TRS Kassette am 2018er Capra verbaut worden.
    Brauchte daher doch das e*thirteen Lockring Montagewerkzeug.
    Ging mit leichter Gewalt problemlos runter. :D

    Interessanterweise hatte ich aber das Kassettendesign und die Plastikhülse von Typ C, aber dennoch den Verschlussring (25NM) von Typ A. :confused:
     
    Zuletzt bearbeitet: 14. Januar 2019 um 18:08 Uhr
  24. Boozzz

    Boozzz

    Dabei seit
    12/2007
    Sorry for writing in English (I can read German well, writing not so much). I've got a new Capra AL here, and the rear axle threads on with quite a bit of resistance. When I loosen the derailleur hanger a bit, the axle goes in very easily, but when I tighten the hanger to the frame, it gets much harder to turn the axle. Without the rear wheel in, grabbing the middle of the axle with my fingers, it's impossible to rotate, I have to use the handle. Apparently, something's not aligned perfectly in the rear end. How is this on your Capras?

    (BTW, I've already contacted YT, they said it could be misaligned but that it won't hurt anything, and that I can send it back to have it looked at if I want, but am curious to see if this is a common thing)
     
  25. No issues with the rear end on my Capra AL.
    How about dismounting the rear wheel and looking on the frame from straight above? Can you spot any misalignment? Is anything off-center?
     
  26. agrof

    agrof

    Dabei seit
    02/2010
    @Boozzz@Boozzz I have also a brand new AL Comp here, I have the same "issue", the rear axle can be placed in and removed only by the handle. I would say it is not a real issue, unless, You really need to do it with force, for example only by using your whole palm (in this case, instant replacement). If it is still possible by one finger, than it is still acceptable. Due to the welding process there will be always a little tension in these constructions, which will lead to some misalignments. I think, this is something they have planned tolerances for. I would recommend to use a tiny bit of lubrication on the thread to prevent it from wearing though.
    In case something happens, well, we still have 5 years warranty for the frame. :)
     
    Zuletzt bearbeitet: 15. Januar 2019 um 08:33 Uhr