Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
hey leute wär intresse hat ich verkaufe immernoch mein sunday inkl 2009 ersatzrahmen einem kompletten lagersatz und neuem dw link, bilder sind in meinem album bei fragen bitte eine email oder pn, ich habe leider keinen bikemark account daher stell ich es vorerst hier zum kauf rein
p.s. wenn du so geil aufs gewicht bist, würd ich die pedale gegen electrons tauschen. sind 150g unterschied für 35⬠(ich geh davon aus dass deine 0.5kg wiegen )
btw mein bike wird aufgrund fehlender zeit und fehlender berge verkauft
ich hab die Druckstufenknöppe abgemacht und musste noch richtig gut feilen.... bin mal gespannt ob der link so hält ^^
Zum Dämpfer kann ich nur sagen, das er super geht! Hat zwar im Stand ein Ansprechverhalten wie ein Stock aber wenn er am arbeiten ist bügelt er besser als alles war ich vorher gefahren bin!
dass is ziemlich simpel. grün lackieren->trocknen lassen-> schwarz drüber, leicht trocknen lassen und dann mit einem, in verdünnung getränktem lappen so lange drüber wischen bis der gewünschte effekt erreicht ist. danach nochmal klarlack drüber.
Bei den schwarz/ grünen Rahmen kann man auch einfach den normalen Lack anschleifen, da immer grün unterlackiert is. Denke das wurde auch bei dem da oben gemacht.
Ich würd auch gern wissen, wie die Lackierung heisst, weil das hier angeblich eins von Sam Hills Originalbikes ist. Ist auf jeden Fall ne Custom Größe weils etwa zwischen M und L liegt und nen flacheren Lenkwinkel hat. Mich würde interessieren, ob es die Lackierung am Werk so gab? Vlt weiss das ja jemand!
Für Otto-Normalfahrer gabs die Lackierung nicht, soweit ich weiß, von daher denke ich auch, dass es keinen speziellen Namen dafür gibt.
Schönes und seltenes Rad jedenfalls!
An den dünnen schwarzen Rohren muss man sich erst mal dran gewöhnen 
