Zeigt her die Bikes eurer Kleinen... Galerie!

[seppi911]

Hehe, kommst aus Arnscht?

Gut erkannt

 

[seppi911]

Hehe, kommst aus Arnscht?

Und Du arbeitest wohl hier bei N3?
Vermute ich nur weil in Deinem Profil steht das Du aus Hamburg kommst!
Gruß Marco

 

[paradox]

Und Du arbeitest wohl hier bei N3?
Vermute ich nur weil in Deinem Profil steht das Du aus Hamburg kommst!
Gruß Marco

Nein, ich komme ursprünglich aus ARN und lebe aber mittlerweile bei HH

 

[bone peeler]

Moin zusammen,

aus Mangel an Neubikes hatte ich mich nach einem Fully-Rahmen für meinen (seit gestern 8-Jährigen) umgeschaut welcher dann aufgebaut werden sollte. Fündig wurde ich im Scoot Spark JR in 20Zoll welches ich gebraucht für einen sehr guten Kurs erstanden habe. Da hier im Forum ja schon so einige Umbauten herumgeisterten war es ein einfaches die passenden Komponenten herauszufinden. Bis auf die endgültige Farbgebung, Tretlager und Steuersatz ist das Bike so nun aber fertig und erst einmal Fahrbereit.

Ausgetauschte Komponenten:

• Iridium Alu-Lenker
• China-Vorbau
• Rainbow-Spacer und Pedale (Aliexpress)
• Altus-Schaltung mit richtigen Shiftern
• Kurbelgarnitur
• OrbeaMX20-Felgen hier aus dem Forum (Danke an @Ivenl )
• Nun eine SLX-Bremse (vorher eine Clarks Clout 1, habe ich aber nicht Dicht bekommen)
• A5-Dämpfer
• Spinner Grind Gabel von bluepill.pl (Leider nicht als DiscOnly)
• Kabelführungen von Ebay für die Bremsleitung nach hinten
• Umbau auf Bremsscheiben

Falls sich jemand fragt: 8 Jahre und 20 Zoll? Jup... er ist etwas kürzer geraten

Grüße
Karsten

 

[BabaRossa]

Schaut extrem nach Spaß aus!!
Wo liegt das geht grob vom Gewicht her?

 

[mick_1978!]

Super.

Da du noch vor der Endgestaltung der Farbe stehst, würd ich dir mal den Anstoß zur Leitungsverlegung geben.

Habe bisher alle meine Umbauten mit innenverlegten Zügen ausgestattet. Die Leitungen zur HR Bremse und dem Schaltwerk habe ich unten an den Kettenstreben emtlang geführt. Bisher ohne Probleme was die Haltbarkeit angeht. Und es sieht einfach super clean aus.

 

[bone peeler]

Schaut extrem nach Spaß aus!!
Wo liegt das geht grob vom Gewicht her?

Ziemlich genau 12 Kilo… hab nicht ganz so auf Leichtbau geachtet…

 

[Mzungu]

Moin zusammen,

aus Mangel an Neubikes hatte ich mich nach einem Fully-Rahmen für meinen (seit gestern 8-Jährigen) umgeschaut welcher dann aufgebaut werden sollte. Fündig wurde ich im Scoot Spark JR in 20Zoll welches ich gebraucht für einen sehr guten Kurs erstanden habe. Da hier im Forum ja schon so einige Umbauten herumgeisterten war es ein einfaches die passenden Komponenten herauszufinden. Bis auf die endgültige Farbgebung, Tretlager und Steuersatz ist das Bike so nun aber fertig und erst einmal Fahrbereit.

Ausgetauschte Komponenten:

• Iridium Alu-Lenker
• China-Vorbau
• Rainbow-Spacer und Pedale (Aliexpress)
• Altus-Schaltung mit richtigen Shiftern
• Kurbelgarnitur
• OrbeaMX20-Felgen hier aus dem Forum (Danke an @Ivenl )
• Nun eine SLX-Bremse (vorher eine Clarks Clout 1, habe ich aber nicht Dicht bekommen)
• A5-Dämpfer
• Spinner Grind Gabel von bluepill.pl (Leider nicht als DiscOnly)
• Kabelführungen von Ebay für die Bremsleitung nach hinten
• Umbau auf Bremsscheiben

Falls sich jemand fragt: 8 Jahre und 20 Zoll? Jup... er ist etwas kürzer geraten

Anhang anzeigen 1501122
Anhang anzeigen 1501123
Anhang anzeigen 1501124
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Grüße
Karsten

Geil! Ich würde die Farbe so lassen. Sieht geil aus! Gewicht sparen kannst du noch mit China Titan Tretlager (200 g leichter als das verbaute), China Carbon Sattelstütze und Sattel (zusammen nochmal ca. 250-300 g) und Faltreifen (nochmal ca. 150g/Reifen).

 

[Randy76]

Das CUBE STEREO 240 PRO ist ein klasse Bike welches für sensationelle 1899€ die Tage zu bekommen war.
Die Farben sind in echt viel prägnanter und schöner wie auf den Bildern.
LR Satz war schon vorkonfiguriert auf Tubeless sprich Ventil gewechselt, Dichtmilch rein und los geht's,
Die Gabel habe ich funktioniert eigentlich schon ganz gut, trotzdem habe ich die halbe Stunde investiert und das Casting gezogen und den Luftdämpfer und die Simmerringe mit SlickKick und dünnflüssigem Dämpferöl optimiert.
Gabel arbeitet nun auch mit niedrigen Druck <40PSI recht sensibel welchem meinem Junior mit 22Kg entgegen kommt. Einziges Manko ist, dass man ein Loch für eine Stealh Dropper bohren muss, falls man diese nachträglich installieren möchte.
Mit der 11Fach Übersetzung deckt M an eigentlich alle Bereiche ab.

 

[everywhere.local]

 

[maddn11]

Und ich meine immer, einer der wenigen verrückten zu sein, die es bei den Kinderbikes übertreiben!
Ich hab aber noch kein so schönes Partnerbild

XS- Rahmen mit 160mm vorne und hinten, der Fahrer ist 155cm und es passt gut. Zum Glück war der Rahmen ein „unschlagbares Angebot“, für ein schnell wachsenden 13-jährigen allerdings trotzdem eine fragwürdige Investition.

 

[Deleted 129888]

 

[black-panther]

Anhang anzeigen 1502038

is echt schon so weit, oder für später schonmal vorgesorgt?

 

[everywhere.local]

is echt schon so weit, oder für später schonmal vorgesorgt?

hmmm

 

[helmsp]

Cannondale Quick mit paar kleine Änderungen. Sie hat viel Freude damit.
Leider ist es nur 7-fach, ergo kann ich nicht auf 10-fach upgraden, was ihr bei längere "Bergetappen" gut tun würde...auch wenn sie sich bis jetzt NOCH nicht beschwert.

 

[Deleted 129888]

Cannondale Quick mit paar kleine Änderungen. Sie hat viel Freude damit.
Leider ist es nur 7-fach, ergo kann ich nicht auf 10-fach upgraden, was ihr bei längere "Bergetappen" gut tun würde...auch wenn sie sich bis jetzt NOCH nicht beschwert.

24“?

 

[helmsp]

24“?

Ja. Hätte ich oben hinzuschreiben sollen.

 

[Deleted 129888]

Wie groß ist die Pilotin denn?
Ich überlege aktuell ob es nach dem 20“ ein 24“ oder direkt ein 26“ wird…

 

[helmsp]

Wie groß ist die Pilotin denn?

126cm.
Hier ein (leider bischen verschwommenes) Foto auf dem Rad. 26" wäre in ihrem Fall noch zu gross sein.

 

[dino113]

Wie groß ist die Pilotin denn?
Ich überlege aktuell ob es nach dem 20“ ein 24“ oder direkt ein 26“ wird…

Bin bei meinem 6 jährigen (1,28) von 20“ Kubike auf ein 26“ Mworx umgestiegen. Der Sattel ist nur beim anfahren etwas hoch. Klappt jetzt aber perfekt.

Und ne Startnummer gab es auch schon

Er liebt das Bike. Würde den Wechsel immer wieder machen. Wenn man viele Trails fährt, könnte es vielleicht etwas zu groß sein. Eine Dropper wird noch nachgerüstet.

 

[Deleted 129888]

Wenn man viele Trails fährt, könnte es vielleicht etwas zu groß sein.

Genau darum überlege ich, 26“ mögen sicher gehen, aber in Relation zum Rahmen sieht das arg groß aus. Mal sehen, diese Saison fährt er das 20“ noch, im Januar wird er sieben, mal sehen wie groß er im nächsten Jahr ist.
Der MWORX Rahmen wäre sicher eine Alternative, aber erstmal einen bekommen…

 

[euro910]

das sind 1,19 (6,5 Jahre) auf dem mworx mit 26" (starr bringt ein paar cm Vorteil)
Sattel könnte sogar schon nen tick raus
auf den Trails wird er wohl dieses Jahr noch sein 4er woom off (20") fahren
auch wenn er letzte Woche schon gemeckert hat das er nicht das Neue nehmen darf

 

[black-panther]

Leider ist es nur 7-fach, ergo kann ich nicht auf 10-fach upgraden, was ihr bei längere "Bergetappen" gut tun würde...auch wenn sie sich bis jetzt NOCH nicht beschwert.

Freilauf tauschen und neu zentrieren keine Option?

 

[helmsp]

Freilauf tauschen und neu zentrieren keine Option?

Das ist vom Können/Wissen "out of my league"...und machen lassen wird bestimmt nicht wenig kosten.

 

[Svartaperlan]

Das Rad für unseren 3 Jährigen.
BTWIN 900 Race.
Alles unnötige abgebaut.
Rockring aus dem 3Drucker.
Knapp unter 6,5kg.