Zeigt her die "Gravel Bikes"

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  1. Wbs_70

    Wbs_70 Dude of Sneznik

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    01/2013
    das war auf dem Col d' Agnel - direkt auf der französisch/italienischen Grenze. auf dem Weg von Torino nach Nizza über die Seealpen.
    das MAson treibt man halt beim Hersteller auf:
    https://masoncycles.cc/shop/categories/bokeh-bikes
     
  2. MTB-News.de Anzeige

  3. Worür genau zahlt man bei dem Hersteller mindestens 1K mehr als bei den anderen? :ka:
     
  4. seblubb

    seblubb 1A Maulheld

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    09/2015
    5 Buchstaben auf dem Unterrohr :bier:
     
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  5. arno¹

    arno¹

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    12/2007
    heute in den maasduinen mit dem beachracer. extra packung tiefsandwege

    20180914_160111.

    alles trocken, die flachen seen nicht existent
     
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  6. F4B1

    F4B1

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    05/2010
    Da müsste ich eigentlich auch mal wieder hin.
     
  7. arno¹

    arno¹

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    12/2007
    ich fahre da jetzt öfter mal hin, sind ja nur zwanzig minuten, strecke optimieren. man muss ja nicht jeden hoppeligen reitweg oder tiefsand-uphill mitnehmen

    aktueller stand: https://m.gpsies.com/map.do?fileId=hfwhcnfrnpktcllx
     
  8. LockeTirol

    LockeTirol 29er Specialist

    Unterwegs mit MICHL, dem neuen Kinder Gravel/Cyclocrossbike von VPACE. Macht Laune das Teil!

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  9. DerHackbart

    DerHackbart l'enfer c'est les autres

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    08/2016
    Tolles Rad, aber irgendwie kann ich mir garnicht vorstellen ein Kind zum graveln zu motivieren. Immerhin geht das auch mit dem MTB, nur wir Nerds müssen das ja mit nem extra Rad machen wegen n+1 und so...
    Oder gibst du dieses kostbare Wissen über die Weltformel gleich an den Nachwuchs weiter? ;)
     
  10. LockeTirol

    LockeTirol 29er Specialist

    Ha ha, klar gebe ich die Formel weiter! Ist doch die Grundlage allen Lebens auf diesem Planeten! Aber du hast schon recht. Ich würde auch erstmal ein MTB Hardtail kaufen. Danach ein Fully, gefolgt von einem Dirtbike und dann eben ein Gravelbike :) Und wenn Mama und Papa eines haben, dann kann ich dem Buam das nicht verwehren. Ist ja klar.
     
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  11. DerHackbart

    DerHackbart l'enfer c'est les autres

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    08/2016
    Ist doch perfekt, wenn sich der Nachwuchs zum biken begeistern lässt! :daumen:
     
  12. arno¹

    arno¹

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    12/2007
  13. arno¹

    arno¹

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    12/2007
    wurde auch aktualisiert ...
     
  14. F4B1

    F4B1

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    05/2010
    Überlege schon, wann ich die Runde angehe. Zwischen 5. und 24.10. hab ich relativ viel Zeit.
     
  15. Bindsteinracer

    Bindsteinracer Rasender Raser ohne Rennerfolge/ B&B U.S. Bikes

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    03/2012
    @LockeTirol@LockeTirol was soll der VPace Kinder Crosser kosten?
     
  16. arno¹

    arno¹

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    12/2007
    dann schau kurz vorher noch mal bei gpsies - ich schraub da jetzt immer mal wieder dran
     
  17. thebikefreak666

    thebikefreak666 #wildman

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    08/2001
    Erste richtige Runde mit dem neuen Pferdchen ....
    Hat mega Spaß gemacht!

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    Und nach der Tour ..... :bier:

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  18. maatik

    maatik TrailHunter

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    Wunderschönes Bike :bier:
     
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  19. wMacx

    wMacx

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    10/2017
    Norco Search C 105.

    Hat mir schon ein paar schöne Stunden eingefahren. Auch wenn es erst kurze Zeit im Stall ist.
     

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  20. maatik

    maatik TrailHunter

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    01/2008
    Was für ein Lenker ist das?
     
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  21. thebikefreak666

    thebikefreak666 #wildman

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    08/2001
    (Noch) der originale Specialized Hover
     
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  22. LockeTirol

    LockeTirol 29er Specialist

    1499. Wenn ich das richtig im Kopf habe.
     
  23. LockeTirol

    LockeTirol 29er Specialist

    Da bin ich anderer Meinung. Es gibt Kids die sehr wohl von (Voll)Federung profitieren. Hydraulische Bremsen sind auf Grund der viel niedrigeren Bedienkräfte immer ein Gewinn. Für Jeden.
     
  24. arno¹

    arno¹

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    12/2007
    es könnte kinder in gegenden geben, wo ein fully besser zum fahren ist, das stimmt

    das eine hydro angeblich deutlich geringere bedienkräfte als eine mech disc hat, diese aussage ist hingegen käse. besseren druckpunkt hinten, ja

    auch finde ich es wichtiger, beim wachstum schnell auf die passende rahmenhöhe zu wechseln, als das teuerste zeug zu fahren

    1500 ist für ein kinderrad schon ne ansage auch wenn das vpace sehr gefällt. dein kleiner hat bestimmt die nächsten zwei jahre genug platz, wenn er nicht so in die höhe schießt wie mein töchterlein
     
  25. LockeTirol

    LockeTirol 29er Specialist


    Ob das jetzt eine Ansage ist oder nicht, dass muss jeder für sich entscheiden. Nur weil es ein Kinderrrad ist, muss es jetzt ja nicht billiger sein als eines für Erwachsene. Mein Sohn hatte immer gute Räder. Nach 2 Saisonen habe ich die in der Regel verkauft. Dabei habe ich sehr wenig Verlust gemacht. Gut gepflegte Kinderbikes werden einem quasi aus den Händen gerissen.

    Der Preis wiederum ist für das Bike gerechtfertigt mMn. Es wiegt nur 8,2kg und es sind durch die Bank top Teile verbaut. Wenn man sich preisagressive Räder mit Apex von z.B. Vitus oder dergleichen anschaut, der wird feststellen dass da bis auf die Schaltung nur billigste Teile verbaut sind. Dafür sind die dann eben auch recht schwer. Und max. 100 EUR billiger.

    Es gibt oder gab auch noch einen weiteren Prototypen. Mit mechanischen Scheibenbremsen und einfacherer Schaltung. Das hat weder Sören von VPACE noch meinen Sohn oder mich wirklich überzeugt. Wegen Bremsleistung und Bandbreite der Schaltung.

    Hier mal das Rad ohne Apex

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  26. Wenn Papa gravelt (oder auch nur Rennrad fährt), dann will das Kind auch... Ich habe meinen Sohn lange damit hingehalten, das es keine Rennräder in seiner Grösse gibt, aber mit knapp 7 Jahren hab ich ihm dann für 60€(!) ein altes Decathlon Rennrad mit 24" Rädern gekauft, bleischwer (>11kg), aber nach einigen Umbauten, wie kürzerer Kurbel, will er eigentlich nur noch mit diesem fahren, obwohl er ein besseres, leichteres MTB hat.
    Ach ja, Galerie, ich habe gerade einen Testaufbau fertiggestellt:

    P1150389.JPG

    Gravel? Tourenrad? 26"-Monstercrosser? Egal fährt sich sehr gut, wendig und stabil (kleine Räder + lange Kettenstreben, völlig unzeitgemäss), packtaschentauglich, kein Toe Overlap.
    Demnächst dann mit Road+
    Eckdaten 2x9 mit Uralt STI's, 42/28 mit 11-32 Kassette, MTB-Umwerfer.
     
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