Zeigt her die "Gravel Bikes"

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Kona Sutra LTD 2019

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Die Lackierung ist der Hammer:
Meistens sieht es wie ein dunkel grün-blau aus. Je nach Lichteinfall geht es aber auch ins violette
 

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Dann vertell mal wie der sich so macht im Vergleich zum G-One. Tubeless?
Leider noch mit Schlauch. Meine Felgen waren nur rudimentär getaped. Das wird aber noch nachgeholt.

Auf der ersten Runde um den Block ist der Reifen eigentlich schon ein Aha-Erlebenis!
Druck liegt bei 2,8 Bar und Unebenheiten im Asphalt werden butterweich geschluckt. Kein Vergleich zum G-One, der alles ungefiltert durchgereicht hat da ich ihn bei knapp 90Kg fahrfertig nicht unter 3 Bar fahren konnte da die Seitenwand dann zu weich war.

Wenn er jetzt nicht schlechter auf Asphalt läuft, habe ich meinen Reifen gefunden.
 
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Leider noch mit Schlauch. Meine Felgen waren nur rudimentär getaped. Das wird aber noch nachgeholt.

Auf der ersten Runde um den Block ist der Reifen eigentlich schon ein Aha-Erlebenis!
Druck liegt bei 2,8 Bar und Unebenheiten im Asphalt werden butterweich geschluckt. Kein Vergleich zum G-One, der alles ungefiltert durchgereicht hat da ich ihn bei knapp 90Kg fahrfertig nicht unter 3 Bar fahren konnte da die Seitenwand dann zu weich war.

Wenn er jetzt nicht schlechter auf Asphalt läuft, habe ich meinen Reifen gefunden.

Fahre die 43mm Variante des SK, tubeless mit 2,0v und 2,5h. Wiege allerdings „nur“ 78kg. Im Gelände butterweich und super griffig, auf der Straße zumindest mit diesem Reifendruck recht schwerfällig. Bin zuvor 2 Jahre lang den G-One gefahren, der SK scheint mit deutlich geschmeidiger zu sein...
 

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Sonne pur - leider sehr windig!
Trotzdem eine herrliche 54km Tour

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Letztes Wochenende - kurze Station in Magdeburg, dann von Brandenburg nach Berlin und an Tag Zwei einmal Kladow und zurück:

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*grunz*

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