Mein Hinterbau ist auch gebrochen. Hatte Anfang 2010 mal bei den neuen Besitzern, Talwärts Shop Augsburg, angerufen, die wollten aber für einen wieder geschweissten Hinterbau 100â¬. Deswegen wars das wohl mit dem Trinity
...hm... mich würde mal interessieren wo der gebrochen ist. ich hatte ja auch mal ganz kurz einen, aber eigentlich leider nur zum aufbau... könnt ihr mal n bild posten? thx
Servus, Bei meinem haben sich Risse an den Schweißnähten gebildet: Das ist die Stelle wo die dicken unteren Rohre des Hinterbaus mit dem Frästeil mit der Lageraufnahme verbunden sind. Und zwar auf beiden Seiten das gleiche! Ein Kumpel hat gemeint, sein Kollege könne Alu schweißen. Dem werd ich den Hinterbau mal mitgeben und sehen ob da noch was zu retten ist. Sonst wars das für den Rahmen, was ich sehr schade finde, da ich lange nach dieser Rahmengeometrie gesucht habe. Ich habe ihn als Short-travel-Freerider aufgebaut und habe das Bike einfach geliebt: Hat vielleicht jemand einen Vorschlag welcher Rahmen da sonst in Frage kommt? Grüße, Dennis
hm.. das ist wirklich schade. aber wenn der auf beiden seiten gleich gerissen ist klingt das, als wäre der hinterbau etwas verspannt und durch seitenkräfte dann dort gerissen. sehr schade... ich weiß von hitec, dass die auch an ihrem trial rahmen risse am hinterbau hatten und die konnten dann gegen versandgebühr geschweißt werden. die haben einfach ne platte zur verstärkung aufgeschweißt... das kann dein kumpel ja vlt. auch machen... alternativer rahmen... da gibts den mountain cycle battery, der kommt fein, hat aber ein wesentlich tieferes tretlager als das trinity... http://farm1.static.flickr.com/112/280249848_58e6e4e61c.jpg hoffe du findest ne lösung! gruß arni
Hallo, ich weiß das ist der falsche Ort um so was zu schreiben, aber hat vielleicht noch jemand einen guten orange Rahmen abzugeben? oder ganzes Bike? Leider findet man die Dinger so gut wie nie... mfg
Hello Bin auf der suche nach einen Freeride bzw Downhillbike Gibt es Shops die auch Teilzahlung akzeptieren?
Jop, ich seit gestern. Rahmen hat noch keinen Sprung gesehen. http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/363276/cat/500
Jou! Dem sieht gud aus!! Freu mich schon drauf noch einen Agenten über die Wiesen fliegen zu sehen. Meine Beiden sind ja vlt. auch bald wieder einsatzbereit! Greetz und bis bald auf der Wiese!
Hi, hab meine Schwinge vom Trinity abgenommen und musste feststellen, dass das linke Lager ca. 1,5mm Spiel hat nach Außen. Theoretisch ist das ja durchaus in Ordnung mit einer fest-los-Lagerung, allerdings wüsst ich gerne, ob das Lager nicht eingtlich fest sitzen soll. Ist nen Rahmen aus der ersten Baureihe. Hat evtl nen anderer Trinity-Fahrer schon Erfahrungen damit gemacht oder könnte das bei sich nachschauen? Vielen Dank mfg Julian
hallo Agent!bikes freunde ich hab angefangen mir was auf zubauen, hab den Rahmen im bikemarkt gefunden, kaum gebraucht, wie neu, auch die gabel da es mein erstes Fully ist bin ich da noch etwas unerfahren ich hätt gerne einen rock shox monarch nur welcher ist der richtige bei einen stehen ein M und ein M drauf, bei einen anderen ein M und L4 weis jemand was das bedeutet? bei der gabel war ich mir erst nicht sicher deswegen hab ich eine genommen die man etwas verstellen kann, hier eine Marzocchi 55 ATA von 2009 mit 120 bis 160mm, sonnst hatte ich an na 100mm oder 140mm argyle gedacht, aber mal schauen wie es sich dann fährt bin mir über den einsatzzweck auch noch nicht sicher, möchte aufjedenfall dirts fahren auch gerne große sprünge ala slopestyle, aber auch durch gelände jagen also auch downhill sollte möglich sein, ich denke da passt der Rahmen ganz gut
Nur zur Info. Ich verkaufe einen grünen Agent Tinity Rahmen, mit Fox DHX 3.0 Truvtiv Ruktion Kurbel, Truvativ Holzfeller Innenlager, Kettenführung und Steuersatz. Für 250
Das Trinity war für 100mm ausgelegt.. ne 140mm ging auch..(dann is aber die garantie erloschen), gab auch leute die sich ne 888 eingebaut haben.. dann wars aber unfahrbar..
Hallo zusammen, auch wenn der Thread schon ziemlich alt ist und die Frage nicht so ganz hier rein passt. Hat jemand zufällig den Bolzen vom Hauptlager vom Trinity rum liegen und würde ihn abgeben wollen? LG Chris
Frisch restauriert Parts: Rahmen: A!B Trinity Custom Gabel: Society Xeno 100mm schwarz lackiert Laufräder: DT Swiss E540 Reifen: Nobby Nic vorne, Racing Ralph hinten Kurbel: Shimano XT Kettenführung: E.Thirteen LG1 Sattel: Vertu Spider Schaltwerk: Shimano Ultegra Schalthebel: Shimano XT Bremsen: Shimano XT Vorbau: Sixpack Menace Lenker: Sixpack Millenium Griffe: Sixpack
Agentfahrer! Ihr müsst jetzt stark sein! Meine Prios haben sich verschoben, deswegen habe ich mein Agent umgebaut: Alfine 11 CrazyBob usw...
