Zeigt her eure Bergamonts!

Bergamont Big Air 6.9 neu aufbau!
 

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Hallo, hab mein Contrail seit Ende Juni und bin (eigentlich) ganz zufrieden. Was mich nur an dem Rad nervt ist die innen verlegte Bremsleitung. Da eine neue Bremse zu verlegen ist tierisch aufwendig und unnötig schwierig. Hab mir einen neuen LR-Satz gegönnt (Crossmax Elite) da die serienmäßigen Räder doch arg schwer sind.

Aber die Fahreigenschaften von dem Bike sind super. Alles in allem sehr empfehlenswert.
 

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Hier nochmal ein Update zu meinem Big Air 6.9
Und alle Daten zum Bike.

Fährt noch jemand hier im Jahr 2018 ein Big Air 6.9 ? wenn ja würde ich gern mal euren aufbau sehen mit Partlist^^
Meins wird 2019 chemisch entlackt und dann silber Pulver beschichtet. Dann kommt evt noch ein wechsel der Reifen und ein Tubless umbau. Ziel Gewicht ist die 15 KG Marke.

Rahmen: Bergamont Big air 6.9 2008 - 2009
Rahmengröße: M
Schaltwerk: Sram X7 shortcage 9 Fach
Shifter: Sram x5 9 Fach
Kasette: SRAM PG-970 11-32T
Kette: SRAM PC 971
Federgabel: Rock Shox Domain 302 (180mm) schwarze Feder ab 91kg
Dämpfer: Fox Van R 216x63mm
Vorbau: Reverse Components S-Trail 60mm / 31,8mm
Griffe: Reverse Nico Vink Signature Series Lock On
Lenker: CONTEC Brut Extra Farbe: Gold | Rise: 15mm | Griffwinkel: 9° / 5° | Breite: 780mm
Pedalen: CUBE / Ready for Race SIlber

Laufrad vorn Felge: Spank Spike 35 Evo, 32 Loch
Nabe: Hope Pro 2 Evo
Speichen: DT Swiss Revolution
Nippel: Sapim Polyax Alu
Reifen: Maaxis High Roller 2 | 26x2,3" 3C Maxx terra / EXO Protection (TR)

Laufrad hinten Felge: Spank Stiffy 40 Evo, 32 Loch
Nabe: Hope Pro 2 Evo
Speichen: DT Swiss Competition 1,8 mm
Nippel: Sapim Polyax Alu
Reifen: Maxxis Minion DHR | 26x2,3" EXO Protection (TR)

Sattel: Specialized FORMAT SL 143
Kettenblatt: Snail Gold 34T Oval Narrow Wide
Bremsen: Magura MT5 (2018)
Bremsscheiben: Hayes 203mm
Innenlager: Sram GXP 83mm
Kurbel: Truvativ Descendant 175mm
Steuersatz: FSA Otboit 1.5"

Gewicht: 16,3 Kg

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Mein Bergamont Roxtar LTD Carbon 2015 nach dem Winterupdate.
Welche Updates wurden gemacht:
Bremse wurde gegen eine Magura MT5 getauscht. Bremssattel mit Goldenen Titanschrauben befestigt.
XT Kurbel hatte ich schon direkt nach dem Kauf Montiert.
XT Schalthebel
XT Umwerfer
Lenker wurde gegen einen Reverse Components Global 730 getauscht.
Pedale sind nun die Shimano Zee Flat Montiert.

Nächsten Updates die mir Vorschweben. Ein neuer Leichterer LRS,samt Umbau auf 2X11 oder evtl. Sram GX Eagle 1x12,
und wenn die Shimano Scheiben durch sind, Umbau auf 203mm Vorne.
Aber jetzt erstmal wieder Sparen und vor allem. FAHREN! :D





 
Contrail 7.0 aus 2018 in XL. Upgrade: Mavic Crossmax Elite Laufradsatz in tubeless. Leider macht der Dämpfer langsam Zicken, da muß bald was neues her. Und die Bremsanlage muß im Winter was neuem weichen. Ansonsten ist das Rad einfach nur geil.
 

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Hehe, ich bin seit April auch auf Bergamont unterwegs. Ich bin zuvor über 13 Jahre kein Bike gefahren. Ich wollte nur mal schnell beim dealer um die Ecke schauen gehen... Am Ende ist es ein Revor 7.0 aus 2017 geworden. Recht flink das Bike. Upgrade habe ich nur vorne von MT4 auf MT5 gewechselt und flat Pedals drauf. Passend zum bike in Blau :) Seit April über 1600km drauf.

Seit September ist ein zweites Bike in meine Sammlung gekommen. Ein E-trailster Pro ;) Ich liebe hier die SRam Schaltung sehr. Das knallen der Schaltung ist sehr meins. Auch das kleine Display des Shimano-Antriebes ist sehr fein. Gut, es stand jetzt gut 4 Wochen aber ich habe seit Ende September auch hier schon 500km drauf. Die Bremsen, SRam Guide T mit 200mm, sind sehr fein. Es ist eben was eigenes sein Bike selber einzufahren. Wie steht ihr dazu?
 

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