Dieses WE soll der Finger zucken. Aus praktischen Gründen ist das Big Dummy leider raus, da ich das Rad mit meiner Holden teilen musswill und ihr das zwei Nummern zu groß ist.
Ich schlag mich noch rum ob "Yuba Kombi" in 24" oder "Rethink Longtail" in 29", das ich dann lieber auf 27,5 umbauen würde
EDIT: vielleicht sogar 26", weil günstiger Teile zu bekommen.
Bei dem gelben "Yuba Kombi" würde ich eigentlich nix ändern, ausser Lenker, Vorbau,
Sattel und Sattelstütze. Ist halt eine kleine Stadtgurke mit dem Vorteil viel Zubehör bekommen zu können und einen tieferen Schwerpunkt zu haben. Für die Frau sicher auch nochmal ein bisschen angenehmer. Für eine Tour nicht so doll geeignet da nicht so ausbaufähig. Wiegt auch noch 4 Kilo mehr (22 vs. 18Kg), Hi-Ten vs. Chromoly.
Das "Rethink Longtail" ist ein bisschen weniger praktisch, dafür ein bisschen sportlicher, mehr ein "Fahrrad/MTB" und nicht ganz so von der Stange. Stelle ich mir für eine Tour angenehmer vor. Ich weiss, geht auch mit 20"
, wird nur rauer fuer den kleinen Passagier hinten und nicht so ausbaufähig. Nur würde ich beim "Rethink" mehr als nur Lenker, Vorbau,
Sattel und Sattelstütze tauschen wollen
Z.B.
- 27,5 oder 26" drauf wie unten das dunkel blaue. Das BB kommt so was tiefer und der Fuss näher zum Boden, so kann man beim stehen besser im Sattel bleiben. Fänd ich gut, besonders bei Mehrgewicht. Im Moment sind XT Nabe und XT Nabendynamo verbaut.
- Wenn 27,5 oder 26" dann dickere Reifen für mehr Komfort. Ggf. neue Schutzbleche.
- Brems Schalteinheit, um nur eine Schelle anbringen zu müssen. Im Moment sind Magura und ein 11-fach XT Schalthebel mit Mäusekino. Ich mag gern durchgehende Griffe und Auflage haben, wie unten auf dem Bild.
- Vorbau, Lenker, Sattel, Sattelstütze und Pedale austauschen. Ha, eigentlich alles ausser der Kurbel, Kassette, Ständer und Licht, aber auch nur weil ich es nicht kenne und erst mal testen wuerde. Wobei der Ständer schon ein bisschen Zart aussieht.
Was meint Ihr? Modeltechnisch und Umbautechnisch? Das Yuba kostet 1200,-, das Rethink 1300,-.
Einen neuen LRS mit XT und SP Dynamo bekommt man fuer ca. 300,-. Keine Ahnung was ich für den verbauten LRS unbenutzt bekommen könnte, vielleicht eine Differenz von 50-100,-? Dann neue
Reifen und wahrscheinlich KB.
Bremsen und Schalthebel wird nochmal ein bisschen teuerer. Der Rest wahr eh schon abzusehen.
Die mit Kids unterwegs sind, meint Ihr ab 4 Jahren reichen die Monkeybars hinten (mit zusätzlich gebauter Rückenlehne), oder lohnt sich fuer laengere Fahrten noch ein komfortablerer Sitz, in dem die wahrscheinlich auch mal schlafen können?
aber so ein Bordstein drop is halt schon lustig haha
