zeigt her eure commencal supreme dh.

[schigga]

Sind die schon fällig?

Ich würde eine passende Nuss ausm ratschekasten nehmen und raus hämmern.

 

[peeeti]

Gibt es ein Unterrohrschutz für das V3?

 

[OlafGasbricky]

http://www.rockguardz.com/commencal/meta-am-supreme-dh-rockguardz.html?___SID=U

Gibt es ein Unterrohrschutz für das V3?

 

[peeeti]

Gibts auch einen der net aus Carbon is

 

[schigga]

Ich hab bei meinem V3 Revision gemacht und wollte es mal mit Raw ausprobieren
Ich hab's aus Versehen poliert :-D

 

[schigga]

http://m.fotos.mtb-news.de/p/1533696

 

[Schabernacken]

@schigga welchen Abbeizer hast du dafür benutzt?

dein V3 kommt in RAW richtig geil

 

[schigga]

So siehts fertig aus

Einfach in den Baumarkt Gefahren und etwas gekauft das auch Metall kann

 

[Schabernacken]

Schaut echt gut aus, lässt du die Zocchi grün?

Wie genau der Abbeizer heisst, den du benutzt hast willste nich verraten?^^

 

[schigga]

Die 888 bleibt so
Es muss bald die 380 her

Keine Ahnung wir der Kram heißt
Liegt schon im Müll

 

[Impact]

Würde gerne etwas Farbe reinbringen, kann mir daher jemand sagen welche der Reverse Adapter ich für die 2013 Kashima Fox 40 vorn und hinten am Commencal DHV3 benötige? Dran montiert wird eine Hope Stealth Tech V4 Evo mit 203mm Shimano RT83 Scheiben. Bei der Menge an Adapter Standards bin ich überfragt -> http://www.bike-mailorder.de/index....t&searchparam=reverse+adapter&cnid=237&lang=0

 

[Morgoth]

Hat zufällig jemand im V3 nen Vivid Air drin? Egal wie ich die Coladose drehe, ich erreiche das Luftventil nie im eingebauten Zustand, sodass ich den Dämpfer wie in der RS Anleitung abstimmen kann...jemand ne Idee?

 

[Nothing85]

So nach langem warten...habe ich es heute geschafft mein V3 noch mal in den Wald zubringen.
Neu sind unter Lager im Steuersatz, Innenlager von der Kurbel, und alle Lager von der Hinterradnabe...die alten waren alle verrostet. Ich glaub der Vorbesitzer hat immer schön mit Hochdruck gearbeitet und dann nicht richtig abgetrocknet. Zudem habe ich die MZ 888 gegen eine Boxxer R2C2 (ursprünglich RC) getauscht...und nach der ersten Fahrt heute bin ich schon sehr begeistert. Zudem habe ich auf anraten den kurzen Radstand verbaut...morgen gehts dann mal nach Thale. Mal sehen wie es sich da schlägt im Gegensatz zum FRX.
So nun noch zwei Fotos von vorhin...

 

[peeeti]

Ich bräucht man Hilfe bezüglich der Leitungsverlegenung vorallem bei der Schaltung. Ich hatte ab Werk so nen Draht zum Durchziehen, jedoch ist mir der gestern beim "durchfädeln" gerissen. Jetzt steh ich da da meine Schaltzughülle sehr unflexibel ist :/ Problem liegt vorallem an der Kurve von Kettenstrebe zur Hinterbauaufhängung.
Von welcher Seite zieht man das am Besten durch? Von hinten nach vorne oder anders rum. etc.
Need help find nix im Inet

 

[Morgoth]

Ich bräucht man Hilfe bezüglich der Leitungsverlegenung vorallem bei der Schaltung. Ich hatte ab Werk so nen Draht zum Durchziehen, jedoch ist mir der gestern beim "durchfädeln" gerissen. Jetzt steh ich da da meine Schaltzughülle sehr unflexibel ist :/ Problem liegt vorallem an der Kurve von Kettenstrebe zur Hinterbauaufhängung.
Von welcher Seite zieht man das am Besten durch? Von hinten nach vorne oder anders rum. etc.
Need help find nix im Inet

ich fands von vorne nach hinten etwas leichter...es hat aber trotzdem gut ne stunde gedauert bis ich beide kabel durch hatte >.<

 

[Nothing85]

So war heute etwas testen...
Muss sagen das ich am Anfang, als ich das Rad auf den Hometrail getestet habe, es ist mir zu groß zu schwer etc vorkam... heute in Tahle war ich hell auf begeistert. Auch wenn der Untergrund jetzt nicht so optimal war und die Reifen auch nicht der Hit sind habe ich ein ziemlich sicheres Gefühl gehabt...will nicht wissen wie es auf trockener Strecke abgeht.


In diesem Sinne schönen Sonntag noch...

 

[peeeti]

@Nothing85 wolltest du das nicht letztens erst verkaufen? Außerdem täte ich den Dämpfer austauschen der versaut dir den ganzen schönen sahnigen Hinterbau!


Aja mit dem Schaltwerk einfedeln hab ichs geschafft. Jetzt muss noch meine Bremse kommen.

 

[whiskas54]

Wie fährts sich denn im Wald oder auf der Straße.. ? Kann man damit auch mal 'ne kleine Tour drehen?

 

[Nothing85]

@peeeti
Ja hatte es drin gehabt und würde es auch verkaufen aber nur wenn der Preis stimmt.
Was für ein Dämpfer harmoniert denn mit dem V3?
Würde gern noch Kettenführung, Schalthebel, Griffe und Bremsen tauschen...aber so ist es auf jedenfall schonmal fahrbar!

 

[Nothing85]

@whiskas54
alsi ich hatte vorher ein Torque FRX und das ging wesentlich besser zum berg hoch fahren...also ich warte nur auf mein HT Rahmen dann habe ich mein Rad für die Hometrails und das V3 ist für den Park alles andere würde zwar geht ist mir aber zu anstrengend und macht mir so nicht richtig viel Spaß

 

[HeavyMG]

hab noch ein gebrauchtes schaltauge vom 2012er v3... würde es für 20 euro plus versand abgeben.

 

[peeeti]

Ich hab mir jetzt nen Cane Creek Double Barrel gekauft. Nen FOX RC4 Kashima soll aber auch super laufen.

 

[schigga]

Wo wir Grad dabei sind

Ich hätte noch ein CCDB für 250 Nüsse abzugeben

Wobei ich aber davon abrate einfach einen Dämpfer zu kaufen und diesen zu verwenden.
Ich hatte mir einen rc4 gekauft
Ist nie richtig gelaufen
Erst als das Ding bei FAST SUSPENSION war funzt der Hinterbau richtig.

 

[Nothing85]

Bei meinen letzten Rädern hatte ich auch immer Huber Buchsen und Lager drin...kann ich auch nur wärmstens empfehlen
Wenn ein neuer Dämpfer kommen sollte würde ich schon gern bei Rock Shox bleiben...gibt es irgendwelche Erfahrungen mit dem Vivid?

 

[peeeti]

RC4 wird normal ab Werk verbaut in den neueren 2013 Modellen.
CCDB macht sich aber laut Berichte super. Der Roco von ihm ist aber übelst schlecht.