nach deinen Bildern fährst Du ein V3, oder?
Kann nur die Erfahrungswerte für ein V2 liefern.
Bin 85-88kg, fahrfertig entsprechend deutlich mehr. Beim V2 hab ich einige Federn durchprobiert, zufrieden mit der Federrate und SAG bin ich erst mit ner 550er (Titan) geworden. Klingt viel, ist aber definitiv nicht zu hart. Scheint beim V3 aber ganz anders zu sein. Ohne eigene Erfahrung mit dem V3 finde deine 350er Feder aber wenig. Am V2 fahre ich im DHX RC4 Federdämpfer etwa 13 bar Luftdruck. Deine Angabe mit 140psi entspricht etwa 9,7 bar. Die sind für mich schlüssiger als die geringe Federrate von nur 350.
Wie gesagt, gut kennen tue ich nur das V2.
LG
Oliver
PS: ... auf die Gefahr, dass bekannt. Wenn die Federrate zu gering ist und du die Feder mit der großen Spannmutter mit vielen Umdrehungen deutlich anknalltst, stimmt dein SAG. Aber die Federrate passt dennoch nicht zu deinem Gewicht. D.h. bei hoher Belastung knallt der Dämpfer dennoch durch. FOX schreibt daher nur ganz wenige Umdrehungen an der großen Spannmutter vor. Quasi, dass die Feder gerade nicht mehr klappert. Wenn du mehr eindrehen musst fürs passende SAG soll man aus oben genannten Gründen auf die nächst höhere Federrate ausweichen.
Im V2 fuhr mein großer Sohn mit knapp 60kg glaub ich bereits ne 400er Feder. Müsste zur Sicherheit mal nachschauen. Mittlerweile aus Gewichtsgründen ne Luftfeder.
Mit fast 90kg bleib ich lieber bei Stahlfeder.
