zeigt her eure commencal supreme dh.

[Mr.A]

@stephan
ich hab damals 365mm gemessen mit 2,5 Maxxis

 

[liltrialer]

NAJA ich habe diesen Monat noch ein Rennen und dann wende ich mich mal an meinen Commencal support.

greetz, Patrick

 

[Dennis K]

Das wirste wohl ohne Sponsoring knicken können..

 

[Lore]

bissle carbon

 

[Dennis K]

siehe den Kommentar unterm Bild im Leichtbau Album

 

[Anderl-BAY]

@ Lore

Fette sache dein guard da^^ kettenblatt kommt sehr fett mit den schrauben =) schrauben kommen schon sehr bonzig in gold ! hab sie bei mir in blau dran =D find aber das die kefü optisch leider ein totales fail ist in meinen augen, gewicht funktion kann super sein aber mir persönlich gefällts nicht =(

 

[Lore]

über geschmack lässt sich nicht streiten

 

[Dennis K]

Der Spritzschutz ist echt gelungen, sieht echt nice aus!

Die Kefü ist gewichtstechnisch echt top, allerdings könnte sie optisch noch etwas "schnittiger" aussehen. Sieht nocvh recht wie ein Prototyp aus, ohne schöne Details.

 

[stephan-]

Sehe ich das richtig, dass man am 2010er V2 nur eine 203mm Scheibe fahren kann?!?

Kann mir jemand ne Feder empfehlen für fahrfertige 80kg? Hab ne 350er, aber die wird wohl zu weich sein oder?

 

[Lore]

ja, hab auch keine neue platte gemacht(siehe oben beschriebene problematik), sondern in die alte führung drei löcher gebohrt und so einigermassen angepasst. sieht nicht so richtig harmonisch aus. aber wenn man sich die gelbstichigen faserreflektionen wegdenkt und so wies hier gerade steht, betrachtet, siehts ganz gut aus

 

[Dennis K]

@ Stephan

Ne siehst du nicht, durch die fertige Aufnahme hinten für die Bremszange kannst du sie dir ja passend auf 180 oder 203mm einstellen. Dann lässt sich eigntl auch eine 180er Scheibe fahren..

@Lore

das was das ganze jetzt nicht perfekt macht, ist nicht mal das was du grad gesagt hast, sondern, dass man einfach aus design technischen Gründen noch oben bei dem Führungsstück z.B. einen Schlitz einfräsen könnte, ähnliches auch unten.
Oder solche ähnlichen Geschichten. Einfach, damit es nicht nur aussieht wie zusammengeschraubte Carbonplatten..

Aber das ganze ist hier jetzt auch nur Meckern auf hohem Niveau ;-)
Fühl dich also bitte nicht angegriffen oder so ^^

 

[Lore]

wie zusammengeschraubte Carbonplatten..

nunja, mehr ist es ja auch nicht. hatte das auch schon im sinn noch ausfräsungen, oder besser aussägungen, einzubringen, aber dann befürchte ich, dass die 2mm platte zu schwach wird. bin immer offen für verbesserungsvorschläge, also her damit

 

[stephan-]

@ Stephan

Ne siehst du nicht, durch die fertige Aufnahme hinten für die Bremszange kannst du sie dir ja passend auf 180 oder 203mm einstellen. Dann lässt sich eigntl auch eine 180er Scheibe fahren..

Also sollte die Code problemlos mit 180er Scheibe fahrbar sein und dann auch ohne Adapter, oder?

 

[Mr.A]

350er dürfte passen bei 80 Kg

 

[Dennis K]

@Lore

ja das wäre so meine Meinung dazu. Dann lieber ein zwei Millimeter dickere Platten nutzen und noch Aussägungen einbringen, dann wäre es wirklich perfekt und ich könnte sogar daran denken dir eine abzunehmen, wenn du sie anbieten würdest. Verstehste wie ich das meine?
Wobei ich mich gerade frage, ob an der Führung oben und an der Verblendung des Röllchen so viel Belastung anliegt, dass die das nicht aushalten könnten.

@ Stephan

Ja normalerweise brauchst du für hinten keinen Adapter, solange der Sattel eine PM Aufname hat. Du kannst ja die höhe der Aufnahme hinten verstellen beim Supreme.
Was für ein Modell / Rahmen / Baujahr hast du denn?

 

[Anderl-BAY]

Also ich bin jetzt mal vorsichtig mit meiner behauptung...

Man kann da keine Scheibengröße einstellen. Die bremsaufnahme wird durch achse und M6 Schraube in der nut gehalten. die nur ist nur dafür da wenn man den radstand stellt weil die M6 muss ja wandern können. um eine 180er scheibe fahren zu können müsste ja der weg von Achse zu bremsaufnahme verstellbar sein.... Da das nicht der fall ist gehts nicht. Vielleicht gibts ja da andere adapter??? Ich hoff ihr könnt mir folgen xD

Ich musste bei meiner Saint sogar noch unterlegen weil die bremszange auf der scheibe sonst aufgelegen wäre... -.-

 

[Anderl-BAY]

Sorry für meine Schreibfehler xD Etwas verpeilt^^

 

[stephan-]

Super, der eine sagt 185er ist kein Problem, der andere sagt, es geht nicht.

Fährt jemand eine 185er Scheibe an seinem V2?

 

[Lore]

bei meinem 09er supreme geht nur 200mm bzw 203mm

 

[Dennis K]

Hm also rein optisch kann ich mir das schwer vorsellen, da die Bremszange in Position 1 doch so tief sitzt, da soll dann immer noch nur ne 200er oder 203er Scheibe reinpassen?

 

[lipmo51]

Ein Kollege von mir hat auch das V2,und er kann auch nur 200er/203er Scheibe fahren

 

[taff äs häll]

Ist ja auch kein Unding...

 

[lipmo51]

doch.
Ich bin ja schon froh das ich ne 180er am V3 fahren kann

 

[taff äs häll]

Du bist ja auch nicht so nen fetter Klotz wie ich... Meine Bremse quitscht übrigens immer noch..

 

[Dennis K]

hm dann werde ich mir wohl auch noch eine 203er Scheibe für meine formulas besorgen müssen... :-/