Zeigt her eure Cubes - Teil 3

[LittleBoomer]

wow, geiles Teil. Gefällt mir.

Viel Spaß damit

Grüße

LittleBoomer

 

[darkandy9929]

ich bin wohld er einzige den es nicht gefällt

 

[LAforce]

ich bin wohld er einzige den es nicht gefällt

muss es ja auch nicht

 

[darkandy9929]

muss es ja auch nicht

wa net so gemeint sieht ja so ganz ok aus aber sieht ebend nullachtfunfig Bike aus! Dann ebend aus Plaste! Ansonsten farblich und so gefällt es mir auch

 

[___Al_Carbon___]

ich bin wohld er einzige den es nicht gefällt

Nein, hier ist noch einer!

Die neuen Stereos wollen mir rein optisch auch nicht gefallen und der "Plastiklook" tut sein übriges dazu...

@ LAforce: bitte nicht persönlich nehmen!

Mal sehen ob die neue Geo rein technisch gesehen Vorteile gegenüber der alten haben wird... das Übersetzungsverhältnis ist ja mit 2,5 etwas geringer als beim alten mit 2,75. Sollte dem Fox ja zumindest "etwas" entgegen kommen.

 

[paradox]

ich persönlich würde bremse bremse sein lassen und den trigger an die reverb schrauben!

 

[Turbo-s]

Nein, hier ist noch einer!

Die neuen Stereos wollen mir rein optisch auch nicht gefallen und der "Plastiklook" tut sein übriges dazu...

@ LAforce: bitte nicht persönlich nehmen!

Mal sehen ob die neue Geo rein technisch gesehen Vorteile gegenüber der alten haben wird... das Übersetzungsverhältnis ist ja mit 2,5 etwas geringer als beim alten mit 2,75. Sollte dem Fox ja zumindest "etwas" entgegen kommen.

Ich bin auch noch ganz hin und hergerissen... Mir wollen sie auch noch nicht so recht gefallen. Bestellt ist trotzdem eins. .. mal schauen

 

[Kalo]

Moin

mein Cube bei Nacht im Ruhrpott

Ein wenig verwackelt - war spontan mit der Handycam ...

 

[cytrax]

Die Zugführung unter den Kettenstreben is doch fürn Ar...

 

[darkandy9929]

stimmt an besten wäre es unter den tretlager.

 

[FR-Sniper]

Die Zugführung unter den Kettenstreben is doch fürn Ar...

der "Zug" dürfte die Bremsleitung sein, und wenn dafür soviel Platz ist das der Gummischützer drunterpasst, sollte da nichts passieren!
unter dem Trettlager find ich immer nicht so gut (ist aber Geschmackssache!)!

 

[LAforce]

Auf dem Bild sieht es schlimmer aus als es ist. Da ist noch gut Luft.
Der Bremsleitung sollte nix passieren.

 

[franzam]

@LAforce: Wie breit sind denn die Felgen?

 

[rosso19842]

mich würde mal interessieren was der lrs an gewicht hat.....

 

[deathmetal]

Sollte der DT Spline 1700 sein, also ca. 1750g haben.
Hatte mein Vorderrad incl. Reifen, Schlauch und Bremsscheibe gewogen und es waren hier ca. 2150g.

mich würde mal interessieren was der lrs an gewicht hat.....

 

[franzam]

Sollte der DT Spline 1700 sein, also ca. 1750g haben.
Hatte mein Vorderrad incl. Reifen, Schlauch und Bremsscheibe gewogen und es waren hier ca. 2150g.

Dann könnte es ja auch hinkommen mit der Felgen-Innenbreite von 22.3mm, laut CUBE

 

[Vincy]

Der M1700 Spline (650b) hat aber nur Innen 19,5mm (559/584x19,5), Außen 26mm. Da sind Felgen DT M480(650b).
Die Maße (584xX) müssten da irgendwo auf den Felgenaufkleber stehn.
Außerdem ist es ein DT CSW LRS, da können die Felgen auch eine Sonderanfertigung sein oder auch von einem anderen Hersteller.
CSW = CubeSystemWheels

 

[franzam]

Hmm, das steht auf der HP:

DT CSW All Mountain 2.7 straightpull wheelset, 28/28 spokes, 15QR/X12, 22.3mm rim


Da hlift nur einsLAforce muss mal den Reifen runter reißen und nachmessen

 

[buschhase]

Also mir gefallen die neuen Stereos echt ausgesprochen gut. Wie fahren die sich denn so? Denke mal, dass die durch die Erfahrungen/den Input des Action Teams gut vorangehen dürften, oder?

Gruß
Nico

 

[LAforce]

So auf der Felge steht 584 x 22. Der grob gemessene Außendurchmesser beträgt ~27 - 28 mm. Die 22 mm innen sind somit realistisch. Für eine exakte Messung fehlt mir leider eine Schieblehre.

Leider habe ich für ausgiebige Testrunden auf Trails noch nicht die Zeit gefunden. Ich hoffe am WE gibt es mal ein größeres Regenloch ...

Aktuell kann ich nur sagen, Finish und Verarbeitung Top! Bisher keinen Grund zur Beanstandung gefunden. Die erste Testrunde auf Asphalt lief auch Super. Selbst im im Descent Modus konnte ich keine starke Wipptendenz feststellen. Meiner Meinung nach reagiert der Hinterbau jedoch sensibler als die Gabel. Aber auch die muss erstmal eingefahren werden.

 

[deathmetal]

Die von LAforce getroffenen Aussagen kann ich nur bestätigen. Die Winkel gefallen mir so sehr gut was ich bisher feststellen konnte.
Hinterbau ist auf jeden Fall sensibler als die Gabel, wobei ich noch ein passendes Setup finden muss.
Bei uns is aber alles mit Schnee bedeckt und daher wird das wohl die nächste Zeit eher weniger was.

 

[franzam]

Merci LAforce!

22mm ist ja doch brauchbar. 19 fände ich etwas unterdimensioniert

 

[Deleted138492]

@ deathmetal: Das hat die Talas so an sich. Bei Fox heißt es Sensibilität und mittelmäßig gute Funktion oder Absenkung und schlechtere Funktion.

 

[Vincy]

Hmm, das steht auf der HP:

DT CSW All Mountain 2.7 straightpull wheelset, 28/28 spokes, 15QR/X12, 22.3mm rim

Es ging ja auch nur um die LRS Bezeichnung, dass es nicht der DT M1700 Spline 650b ist.

 

[deathmetal]

@Müs Lee:

Sollte nicht heißen, dass die Gabel schlecht anspricht. Ist schon gut so wie sie ist. Kann aber nicht vergleichen mit ner Float mit mehr Federweg (fahre ne 100mm Float die echt gut ist).
Fuhr bisher ne 140er Talas (5 Jahre alt) und die war auch immer gut.