Zeigt her eure GT Räder - Teil 1

[LeFrankdrien]

Dem stimme ich 100% zu !! Auf ein Bier zum GT Treffen

 

[dermitdemGTtanz]

Bin mir auch nicht sicher ob das in die verbastelt-Ecke gehört.
Velo-ahoi

Nein, ich finde es tatsächlich elegant gelöst. Das einzige, was ich anders machen würde (vor allem wenn ich mir das Bild von Tofu ansehe), wären mehr farbliche Akzente zu setzen. Das Bike sieht einfach zu dunkel aus, finde ich.
Ansonsten: Respekt für den Mut zu so einem Projekt! Ist schon ein gewagter Umbau.

 

[stephank1301]

So, hier mal mein 2010´er Zaskar Expert. (Fast in original Zustand).

 

[tomasius]

Oha, jetzt mit Schutzblechen!

Grüße Tom

 

[Triturbo]

Fällt gar nicht auf, auf dem ersten Blick. So muss das sein

Anbei mal mein Reiserad, welches nun fast fertig ist. Bis auf Rahmen und Gabel ist nun alles "neu", jetzt muss nur noch die Supernova vom Lenker an den Gepäckträger vorn.

Ab dem 03.09. geht es dann von der Schweiz aus für ne 900km Runde durch Italien.

 

[Flowjob3]

Hier ist mein GT- Aufbau:

folgende Änderungen wurden vorgenommen:

• XT Schaltwerk
• XT V-Brakes hinten
• Magura Scheibenbremsen vorne
• Kombination: Vorne Scheibenbremsen, hinten Felgenbremsen => Seltenheit
• Ergon Griffe und Sattel
• Kindshox absenkbare Sattelstütze
• neuer Lenker 720mm
• Nobby Nic Reifen
• Magura Federgabel mit Remote (vorher Stahlfedergabel GT)
• Rahmenschutz GT
• XT Laufräder

Ist mein erster und einziger Aufbau eines Rades. Ich war als Kind immer Fan von GT, leider ist es kein Zaskarrahmen, jedoch überzeugte mich der Preis und das tolle Blau.
Kostenpunkt: Komplettrad Ebay Kleinanzeigen 150 Euro und ca. 300 Euro investiert. Für knappe 500 Euro bin ich mit meinem Sonntags-Hardtail super zufrieden.

Viele Grüße

 

[dermitdemGTtanz]

• Kombination: Vorne Scheibenbremsen, hinten Felgenbremsen => Seltenheit

Hinten V und vorne Stempel, DAS ist selten *lach
Schönes Bike, mir gefällts. Die Neon-Griffe müssen sein!

 

[toastet]

Gerade in Anfangszeiten der Disc überhaupt nix seltenes und sehr oft so von Werk zu finden gewesen. Gab am Anfang bekanntlich keinen Standard für Discs am Hinterbau, da wurde häufig auf eine Aufnahme verzichtet bis IS2000 kam. Während das an der Gabel ja sehr schnell geklärt war, zumal da auch viel weniger Wettbewerb bestand und RS da einfach den Vorreiter machte und die anderen Nachziehen mussten, ob sie wollten oder nicht. Eigenbrödlerkram wie zB Marzocchi hat meist nur ein Modelljahr überlebt.

 

[Flowjob3]

ok, bin nicht so der Fachmann, dann eben nicht selten Ich bin sowas noch nie gefahren und für mich entstand die Idee auch mehr als Notlösung

 

[Oscar1]

So, das Virage hat nun endlich wieder dicke Pellen
Nun muss ich nur noch das Große KB ändern (BBB Schaltperformance pass nicht)
und das VR auf die rote Nabe umgespeicht werden.. dann ist es fertig.

 

[tofu1000]

Oha, jetzt mit Schutzblechen!

Grüße Tom

Damit du dir das Tweed-Sakko nicht einsaust?! Aber auf jeden Fall auch mit Schutzblechen sehr schick!

So, das Virage hat nun endlich wieder dicke Pellen
Nun muss ich nur noch das Große KB ändern (BBB Schaltperformance pass nicht)
und das VR auf die rote Nabe umgespeicht werden.. dann ist es fertig.

Ich muss gestehen, dass es mir mit schmaleren Pellen (und ohne Mudguards) irgendwie besser gefiel, da es einfach "schneller" aussah. Aber: Form follows function.

 

[stephank1301]

Kurzes Update.
Die Aufkleber von den Felgen sind weg.
Die Recon musste einer Magura MD 100 SL weichen und die SLX Bremsen wurden durch Magura MT Trail ersetzt.

 

[kobayashi]

Hier mal mein - ziemlich unvernünftiger - Hobel. Ist komplett neu aufgebaut mit dem bockschweren Sensor Elite Rahmen ... aber... der Rahmen ist einfach (für mich) einer der schönsten Rahmen überhaupt. Hobby muss halt nicht vernünftig sein!

 

[stephank1301]

Hobby muss halt nicht vernünftig sein!

Anhang anzeigen 761615

Ich finde die Farb-Kombi sehr Geil!

 

[Lousa]

Für die "Zeitgetreuen-Aufbauer" unter Euch eher ein Schock, doch mir (oller GTler aus der 80er Jahre BMX Zeit und hauptsächlich nur in der Stadt unterwegs) macht das Teil so recht viel Spaß.

Decals sind leider falsch. Hatte keine Geduld mehr, die originalen zu suchen. Wobei mir speziell dieser "Zaskar" Schriftzug eigentlich am besten gefällt.

Muss noch zwei/drei Sachen anpassen, wollte aber endlich (hat eh schon ewig gedauert) die Kiste fahren.

 

[LeFrankdrien]

@kobayashi : Die Farb-Kombi ist echt schee, genau die richtige Menge an Akzenten, ohne zu schreiend zu werden..

Aaaaaaaaaaaaber, beim hinteren Bremszug musst Du dringend nochmal ran, der muss innen verlegt werden, das Sensor hat doch extra eine Zugführung an der Innenseite der Schwinge...wennst Dich legst, dann reißt die Leitung ab. Vorne hast es ja auch richtig gemacht.

Nen Dropper Post würde ich noch dringend empfehlen, sonst a echt scheens Forrädla

Beim Zaskar drunter bin ich echt erschrocken...da wär doch eher so a 24" BMX Hybrid Dingsbums was...

Hier mal mein - ziemlich unvernünftiger - Hobel. Ist komplett neu aufgebaut mit dem bockschweren Sensor Elite Rahmen ... aber... der Rahmen ist einfach (für mich) einer der schönsten Rahmen überhaupt. Hobby muss halt nicht vernünftig sein!

Anhang anzeigen 761615

 

[kobayashi]

@kobayashi :
Aaaaaaaaaaaaber, beim hinteren Bremszug musst Du dringend nochmal ran, der muss innen verlegt werden, das Sensor hat doch extra eine Zugführung an der Innenseite der Schwinge...wennst Dich legst, dann reißt die Leitung ab. Vorne hast es ja auch richtig gemacht.

Äh .. Danke für den Hinweis. Ernsthaft ... ist logisch, aber da habe ich gar nicht drüber nachgedacht. Mache ich.

 

[toastet]

Kann man sich auch drüber streiten, bis zur jetzigen Rock Shox Generation um Pike, Lyrik und Co. waren bei RS die Leitungshalter vorne immer so, dass der Zug außenrum geht ums Casting. Da wurde immer agumentiert, dass im Falle des Falles, wenn die Leitung mal durch den Kabelbinder/Halter rutscht oder dieser Kabelbinder abgeht, die Leitung nicht gleich in die Speichen ragt und im Zweifel zum Überschlag führt. Jetzt drehen sie es eben um, dass man außen nix mitnimmt bzw. beim Sturz und haben die Halter so hingebaut, dass die Leitungen innen durch laufen. Riecht für mich aber eher nach der heutigen Mentalität den Zug so wenig wie möglich zu sehen, als das der alte Weg ja nicht 15 Jahre funktioniert hätte. Im Endeffekt ist beides mit Nachteilen verbunden, die vermutlich beide nie eintreffen werden. Brake by Wire bzw. gleich Wireless kommt aber sicher bald und das Leitungsproblem ist erledigt, solang halt der Akku hält

 

[LeFrankdrien]

Also ich hab meine Bremsleitungen immer an der Brücke mit nem Kabelbinder fixiert, da ist doch wurscht wo der Leitungshalter war. Und ich kenn niemanden, der bei artgerechtem Einsatz einer der o.g. Gabeln jemals ne Leitung außen verlegt hat.

Und ne Bremsleitung in den Speichen hab ich noch nie gesehen, wohl aber einige abgerissene Leitungen, vor allem vorne..

Mit ner modernen Mentalität hat das nix zu tun. Ich kenn niemanden, der Ahnung hat und jemals, auch Ende der 90er schon net, die Leitung außen verlegt hat...aber soll jeder machen wie er meint.

VG
peru

 

[toastet]

Ok also hab ich keine Ahnung und fahr nicht gescheit, danke dir

 

[LeFrankdrien]

Bitte

 

[epic2006]

Scheibenbremsen setzen sich eh nicht durch

Ist wie mit Federweg

Gruß Gerrit

 

[TigersClaw]

Es lebt noch, und wird wieder bewegt, nachdem das Rahmenset jahrelang rumstand:

 

[moped-tobias]

Seit Februar im Besitz, eigentlich zu 90% an Anbauteilen getauscht, weil im Original runter, dafür fährt es sich jetzt wie eine 1!
Im Hintergrund die gleiche Ausführung vom überzeugten Kollegen.

 

[moped-tobias]

Und hier mal noch der aktuelle Fuhrpark, zu dem aber noch 3 Hobel fehlen (Zaskar bb, 92er Karakoram und ein Avalanche). Die Garage musste gefegt werden, da bot sich das Foto an. ;-)