@KammoOnBike @Kurbellix
Ich habe in meinem Fall nicht von einer Markenwerkstatt gesprochen, bei der ich war. Ich bin bei einer sehr kleinen Werkstatt und schätze den Service und das gegenseitige Vertrauen. Und wenn sich mein Mechaniker rein kniet, um etwas gut zu machen, dann kostet es auch mehr. Ich werde dafür auch umfangreich informiert, was getan wird.
Und wie gesagt, man kann eine an sich gleiche Arbeit, wie einen Zahnriemenwechsel, nicht über den Kamm scheren. Da gibt es je nach Modell ein paar Besonderheiten, welche den Preis nach oben wandern lässt. Mit den Erfahrungen von meinem Modell und der Einbausituation bei einem Transporter, zuzüglich der Markenwerkstatt von Fiat, halte ich den oben genannten Preis jetzt nicht für besonders übertrieben hoch. Je nach Lebensdauer des Riemens kann man es auch wieder in Relation setzen. Beim Audi waren es halt 180 Tkm statt 90 oder 120 Tkm Wechselintervall.
Zumal ich für solche Arbeiten niemals nicht zu ATU gehen würde. Es mag Ausnahmen geben, aber vor vielen Jahren haben die einfach so was von nicht geglänzt, dass sich das als Stümperladen bei mir eingebrannt hat. Da zahle ich gerne ein paar Euros mehr und weiß woran ich bin. Aber solche Arbeiten sind beim aktuellen Auto nicht mehr nötig.
