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Schlußendlich habe ich doch zwei Scheuerstellen im Lack an Rahmen und Schaltwerk und weiß noch nicht genau ob ich On One nochmal drüber informiere.
Es ist eher typisch deutsch, so einen Quatsch wie "typisch deutsch" zu sagenIst eben typisch deutsch dieser Drang zur Perfektion. Den Briten wären solche Kleinigkeiten völlig Banane.
@AK47 ?Hallo!
Braucht jemand einen OnOne 456 Summer Season Rahmen?
Genau den wegen dem ich damals diesen Thread erstellt habe.
Eigentlich wollte ich ihn behalten, weil viele gute Erinnerungen daran hängen - aber er steht jetzt schon seit fast vier Jahren im Keller rum - und dafür ist er viel zu schade.
Das Summer Season hat nen extra flachen Lenkwinkel und das Oberrohr ist robuster als beim "normalen" 456. Gabeln gehen 120mm - 160mm Federweg.
Der Lack ist leider nicht mehr so schön.
Hinten und oben ist er etwas ausgebleicht und auch so hat er sehr viele Kratzer und fehlt stellenweise.
Trotzdem ist der Rahmen einfach unzerstörbar...
Ich könnte ihn eventuell nächste Woche mit zu Müsing nehmen zum Pulver beschichten (für schnell Entschlossene)
Rahmen-Höhe 16" - Ich bin 172cm groß - als Bergab-Rad können den aber auch viel Größere fahren (alles genauere steht ganz am Anfang von diesem Thread...)
Die Teile auf den Fotos kann ich natürlich wieder runter machen.
Hab auch noch ne passende Thompson Sattelstütze und ne rote Hope Sattelklemme.
Der Umwerfer ist ein LX und passt genau zum dünnen Sattelrohr.
Einfach PM oder mailen!
Die Suntour Rux 130mm Dirtgabel funktioniert auch noch (alte Marzocchi-Stahlfedertechnik halt.)