Zeigt her Eure Radons!

[bik3rid3r]

Du kannst den hohen konischen Spacer auch einfach weglassen und einen ganz normalen Spacer deiner Wahl montieren, so hab ich's bei meinem 140er gemacht!

Ohne Abschlusskappe für den Steuersatz???

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[Keks_nascher]

Zumal da ja auch noch eine "Dichtlippe" verbaut ist. Da will ich also schon etwas gleichwertiges dran.

 

[Caspar720]

Hier mal ein paar Bilder vom Slide unterwegs in British Columbia:

 

[FREI-TAG]

Hier stand Mist

 

[tomtom1986]

Hier mal ein paar Bilder vom Slide unterwegs in British Columbia:

Chickes Slide hast du das selbst auf RS Fahrwerk umgebaut oder gibts den schwarz/weissen Rahmen auch mit RS Fahrwerk?

 

[Dusius]

Hat er selber gemacht ;-)

 

[darkJST]

Altes Slide 140 ohne spacer fahrbar, da extra Abdeckung, siehe mein Album. Neues Slide mit taper Steuerrohr nicht...

 

[Carnologe]

Endlich!

ZR Race 650B 7.0 (Weiss jemand von euch wie lang der Vorbau ist?)

To-Do: Pedale

 

[Dusius]

Sieht nach 100mm aus, wissen tue ich es aber nicht ;-)

Aber wieso misst du micht einfach nach?

 

[Polo-Freak]

Mein Swoop

 

[Carnologe]

Sieht nach 100mm aus, wissen tue ich es aber nicht ;-)

Aber wieso misst du micht einfach nach?

Bike steht im Keller

 

[Chaser84]

Endlich!

ZR Race 650B 7.0 (Weiss jemand von euch wie lang der Vorbau ist?)

To-Do: Pedale

Welche Rahmengröße?
Hast du noch mehr Fotos?

 

[siebenacht]

Hier mal ein paar Bilder vom Slide unterwegs in British Columbia:

Sehr geil, sieht nach Spaß und Können aus.
Gruß 78

 

[S.Tschuschke]

Mein Swoop

Feines Gerät. Wie fährt es sich?

 

[P4LL3R]

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[Nezzar]

Finde den Unterschied zum letzten Bild, das ich hier gepostet hab:

Ok, das findet keine Sau. Unterschied ist minimal. Huber-Buchsen für den Dämpfer und RCT3-Einheit für die Gabel:

Nahaufnahme vom ausgebauten Dämpfer mit den neuen Buchsen:

 

[wellness_28]

Erzähl mal, wie eklatant ist der Unterschied zu merken ?

 

[wasul]

hier mal mein Team ZR 7.0
Farbgebung find ich sehr nice, bis jetzt noch alles original bis auf die Saint-Pedale.
Als erstes sind wahrscheinlich die Reifen dran (sind "nur" Active), ich schwanke noch zwischen Specialized Purgatory Control und Conti X-King, wobei da die Frage ist ob die 2.3 bzw. 2.4 reinpassen, da es mit den 2.25ern jetzt schon recht knapp ist. Wär hauptsächlich für Schotter, Waldwege, Asphalt.
26 ain't dead

 

[bik3rid3r]

hier mal mein Team ZR 7.0
Farbgebung find ich sehr nice, bis jetzt noch alles original bis auf die Saint-Pedale.
Als erstes sind wahrscheinlich die Reifen dran (sind "nur" Active), ich schwanke noch zwischen Specialized Purgatory Control und Conti X-King, wobei da die Frage ist ob die 2.3 bzw. 2.4 reinpassen, da es mit den 2.25ern jetzt schon recht knapp ist. Wär hauptsächlich für Schotter, Waldwege, Asphalt.
26 ain't dead Anhang anzeigen 301602

2,25" reicht doch eigentlich oder?

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[wasul]

joa schon, aber die Purgatory gibts nur in 2.3 und die contis in 2.2 bzw. 2.4, aber ich meine mich zu erinnern, irgendwo gelesen zu haben, das Contireifen eher schmal sind

 

[sp00n82]

http://reifenbreiten-datenbank.de

 

[Rothaarsteiger]

hier mal mein Team ZR 7.0
Farbgebung find ich sehr nice, bis jetzt noch alles original bis auf die Saint-Pedale.
Als erstes sind wahrscheinlich die Reifen dran (sind "nur" Active), ich schwanke noch zwischen Specialized Purgatory Control und Conti X-King, wobei da die Frage ist ob die 2.3 bzw. 2.4 reinpassen, da es mit den 2.25ern jetzt schon recht knapp ist. Wär hauptsächlich für Schotter, Waldwege, Asphalt.
26 ain't dead Anhang anzeigen 301602

Hör auf mit dem Breitenwahn auf dem Team: Ich fahre auf dem selben Bike Contis MKing II Race vorn und XKing Race hinten, beide in 2.2. Perfekt! Mehr braucht kein Mensch auf einem Hardtail.

 

[FREI-TAG]

Finde den Unterschied zum letzten Bild, das ich hier gepostet hab.

und ich dachte es wäre der MarshGuard, weil er jetzt anders herum ist XD


@ wasul wenn der Reifen für dich zu schmal ist und du das gefühl hast bei Kurven zu rutschen, dann lass doch minmales bischien die Luft raus, dann sollte es eigentlich besser sein. Aber ganz wenig und nicht mit nem platten

 

[Nezzar]

und ich dachte es wäre der MarshGuard, weil er jetzt anders herum ist XD


@ wasul wenn der Reifen für dich zu schmal ist und du das gefühl hast bei Kurven zu rutschen, dann lass doch minmales bischien die Luft raus, dann sollte es eigentlich besser sein. Aber ganz wenig und nicht mit nem platten

Der ist nicht andersrum! Die Beschriftung hat sich beim Reinigen mit Spüli gelöst

Erzähl mal, wie eklatant ist der Unterschied zu merken ?

Morgen gibt's ne Ausfahrt und hoffentlich ein paar Erkenntnisse.

 

[wasul]

Hör auf mit dem Breitenwahn auf dem Team: Ich fahre auf dem selben Bike Contis MKing II Race vorn und XKing Race hinten, beide in 2.2. Perfekt! Mehr braucht kein Mensch auf einem Hardtail.

die Breite ist schon ok so wie sie jetzt ist. 2.2 ist jetzt auch nicht soo weit weg, je nachdem wie schmal/breit die Contis ausfallen. Aber schmaler muss jetzt auch nicht unbedingt sein