Zeigt Stahl ! #steelisreal #trustinsteel #stahlrudel

[a.nienie]

vorbildlich. erst die räder, dann vielleicht irgendwann die russische designerlampe ;-)

 

[µ_d]

vorbildlich. erst die räder, dann vielleicht irgendwann die russische designerlampe ;-)

Die auf dem Boden unter den Rädern? Der Strahler hat 600W und ist möglicherweise nicht ganz Mietwohnungsgeeignet. Mal schauen was ich mit den beiden anstelle.

 

[Drahtacus]

Die auf dem Boden unter den Rädern? Der Strahler hat 600W und ist möglicherweise nicht ganz Mietwohnungsgeeignet. Mal schauen was ich mit den beiden anstelle.

LEDrisieren?

 

[a.nienie]

na, das leuchtmittel an der decke.

ist der scrambler eigentlich "fertig"?

 

[µ_d]

na, das leuchtmittel an der decke.

ist der scrambler eigentlich "fertig"?

Da Werkstattzimmer bleibt das erstmal so.
Habe noch viele andere Baustellen bevor da was gemacht wird.

Was heißt schon fertig? Irgendwas ist immer...

Edit:
Ich hätte sogar noch wirklich eine "russische designerlampe" die vielleicht passen würde:

 

[reseda]

Fearless steel

​

 

[hellmono]

Da Werkstattzimmer bleibt das erstmal so.
Habe noch viele andere Baustellen bevor da was gemacht wird.

Was heißt schon fertig? Irgendwas ist immer...

Edit:
Ich hätte sogar noch wirklich eine "russische designerlampe" die vielleicht passen würde:
Anhang anzeigen 1389768

Kann ich total nachvollziehen.
Wir wohnen mittlerweile knapp 12 Jahre in dem Haus, wo im Badezimmer noch immer "übergangsweise" Glühbirnen über dem Spiegel hängen.

 

[nailz]

Imho ein absolutes Unding, aber nix ist so langlebig wie ein Provisorium. Der feine Herr widmet sich jüngst ja lieber der Holzbearbeitung

 

[böser_wolf]

Mal ein CC Inline verbaut mit SA Racing Spring ist schon eine leichte Kombi

 

[faradfara]

Schlechte Bilder kann ich gut ...

 

[BigJohn]

Mal ein CC Inline verbaut mit SA Racing Spring ist schon eine leichte Kombi

Anhang anzeigen 1389913Anhang anzeigen 1389914Anhang anzeigen 1389915

Der leichte Alu-Hinterbau soll sich ja lohnen

 

[böser_wolf]

Der leichte Alu-Hinterbau soll sich ja lohnen

Du hast es erkannt
Der eigentliche Grund ist das der Rock Shox nur ein ganz einfacher war
Der CC.
High Low Rebound und High Low
Compression hat

Passt auch optisch gut ins Rad

 

[Seppl-]

Stahlbuddys

 

[patrickscar]

Paar Eindrücke nach der ersten Trailrunde auf die Gefahr hin, dass ich nix Neues erzähle, im Zweifel einfach ignorieren.

Ergebnis vorweg: für nen mittelmäßigen AM/ED-Piloten wie mich erstaunlich, wie viel moderater sich die Zahlen anfühlen, dass aber zu nem AM-HT trotzdem keine Welten Unterschied sind.
Vong Aufbau her unaufgeregt, die PM180 Aufnahme hinten is spurgerade und die Schraube sowie Bremszange gehn grad so rein. Wärs ne 160er Aufnahme würds mit der längeren Schraube wg. Adapter nichtmehr funzen.
Reifenfreiheit enorm mit 2,6er auf 35mm MW, wirkt regelrecht wie 26" im Hinterbau. Wäre bei 29" noch besser.
Übersetzung mit 30Z + 1x10 (11-36Z) knapp zu dick aber der 77-78° SW hilft deutlich an steilen Rampen.
Man sitzt sehr weit überm Lenker im Flachen, mit der 140mm 29er Gabel darfs nicht weniger Stack sein (160mm wärn besser). Dahingehend fühlt sich die Kiste überraschend kompakt an im Sitzen.
Die Trails wirken ne Schwierigkeitsstufe leichter, weniger steil...unglaublich. Man spürt aber den längeren Radstand um enge Kehren.
Laufruhiger und abgeklärter als mein Raaw Madonna. Leider wiegt se aber genau so viel, mein Bigwig wirkt wie n Carbon XC HT im Antritt dagegen.
Kann unterschreiben, dass probieren über studieren geht.
Das Experiment war jetzt schon erfolgreich, ob für die Nische im Fuhrpark Platz is bezweifle ich aber.
Cheers

 

[Rommos]

Mein LeCanard-Rahmen hat von Ente ein paar Modifikationen bekommen, die Singular Rooster Gabel auch….

 

[DAKAY]

Das Experiment war jetzt schon erfolgreich, ob für die Nische im Fuhrpark Platz is bezweifle ich aber.

Ade Madonna

 

[tvärsÖverFälten]

Kann mich hier auch mal wieder blicken lassen. Eigentlich sollte ein Bückebügellenker dran, aber dann bin ich doch erst mal auf das Flatbar-Gravel-Konzept umgestiegen

 

[BigJohn]

Kann mich hier auch mal wieder blicken lassen. Eigentlich sollte ein Bückebügellenker dran, aber dann bin ich doch erst mal auf das Flatbar-Gravel-Konzept umgestiegen

Flatbar-Monstergravel, wenn ich bitten darf

 

[din_format]

Flatbarmonstergravel ist einfach ein ganz normales (Stahl-) Hardtail oder?

 

[BigJohn]

Flatbarmonstergravel ist einfach ein ganz normales (Stahl-) Hardtail oder?

Da normale Hardtails zunehmend Downcountry-esque werden, könnte man noch eine für MTB veraltete Geometrie heranführen, aber entscheidend ist ganz klar das wording.

 

[din_format]

Ok, dann bin ich ausgerüstet, hab noch son Ragley Big Wig der ersten Generation. schon 28“, wie Gravel, und noch nicht die aktuellen langen Geometrien, und funktioniert sogar mit Starrgabel.

 

[din_format]

Die alten Geometrien, musste ja nicht extra einführen, kannste einfach was altes kaufen!

 

[tvärsÖverFälten]

Flatbarmonstergravel ist einfach ein ganz normales (Stahl-) Hardtail oder?

ich mache mich eigentlich nur drüber lustig, dass aktuell breitbereifte Gravelbikes gehypt werden, die nen MTB-Lenker haben - quasi 90er Jahre MTBs mit größeren Felgen.

 

[DAKAY]

dass aktuell breitbereifte Gravelbikes gehypt werden, die nen MTB-Lenker haben -

Werden Die das?

 

[friederjohannes]

Von mir ja

von hier