Zirbel Twister mit AXS - Erfahrungen, Tipps, Austausch

[Habitat84]

meinst du, dass man den Reverb Trigger auch dafür nehmen kannst?

Ja. Die platine ist ja baugleich wie die im trigger der schaltung.

 

[Reisi0]

Ja. Die platine ist ja baugleich wie die im trigger der schaltung.

Da wird aber wahrscheinlich nur ein Taster funktionieren.

Die Platine ist doch ca. 30mm lang und hat abgeschrägte Ecken, oder? Damit ist sie doch kleiner als die meisten Griffe im Durchmesser. Da könnte man doch einen passenden Lenkerendstopfen drucken.

 

[JohnParker]

wenn du nur rechts einen Twister zum hoch- und runterschalten hast, müsste es doch gehen,oder?
Du must das Teil doch in den Lenker bekommen (weniger als 20mm)

 

[Habitat84]

Da wird aber wahrscheinlich nur ein Taster funktionieren.

Die Platine ist doch ca. 30mm lang und hat abgeschrägte Ecken, oder? Damit ist sie doch kleiner als die meisten Griffe im Durchmesser. Da könnte man doch einen passenden Lenkerendstopfen drucken.

Interessanter gedanke. Ich glaube aber das ich die platine lieber nicht außen in einem 3d druckteil haben möchte. Die länge müsste ich mal bei gelegenheit messen.

 

[Habitat84]

wenn du nur rechts einen Twister zum hoch- und runterschalten hast, müsste es doch gehen,oder?
Du must das Teil doch in den Lenker bekommen (weniger als 20mm)

Versteh ich nicht.

 

[JohnParker]

na ja, Reisi0 schrieb, "Da wird aber wahrscheinlich nur ein Taster funktionieren".
Das reicht doch auch, oder?

​

 

[fertigt]

Also ich würde ja einfach mal unterstellen, da die Platinen gleich aussehen, dass sich SRAM vllt nicht extra die Mühe macht, bei einer Platine den zweiten Taster zu deaktivieren. Jetzt beim Flight Attendant wurden ja sowieso die zweiten Taster aktiviert. Könnte mir also vorstellen, dass es billiger war, einfach überall die gleiche Platine zu verbauen.

 

[JohnParker]

das denke ich auch. Ich würde es ja mal versuchen, wenn ich wüsste man könnte an der Platine soviel wegnehmen, dass sie in den Lenker passt

 

[Habitat84]

na ja, Reisi0 schrieb, "Da wird aber wahrscheinlich nur ein Taster funktionieren".
Das reicht doch auch, oder?

​

Er wird wohl die platine der reverb meinen. Ja da gehe ich von aus. Aber testen werde ich es mal for fun. Und ja klar, hab ja nur stütze und schaltwerk also reicht das

 

[Habitat84]

das denke ich auch. Ich würde es ja mal versuchen, wenn ich wüsste man könnte an der Platine soviel wegnehmen, dass sie in den Lenker passt

Ich bin schon abgehärtet was sowas betrifft und ich würde nichts an der platine wegnehmen.

 

[Habitat84]

Also ich würde ja einfach mal unterstellen, da die Platinen gleich aussehen, dass sich SRAM vllt nicht extra die Mühe macht, bei einer Platine den zweiten Taster zu deaktivieren. Jetzt beim Flight Attendant wurden ja sowieso die zweiten Taster aktiviert. Könnte mir also vorstellen, dass es billiger war, einfach überall die gleiche Platine zu verbauen.

Natürlich ist es günstiger. Ich vermute abef das der zweit steckplatz softwareseitig totgelegt ist.

 

[JohnParker]

ok. Meinst nicht, dass man die 2mm an der Platine weg bekommt?

 

[Habitat84]

ok. Meinst nicht, dass man die 2mm an der Platine weg bekommt?

Ich würde es nicht riskieren. Wie man auch auf einem der fotos sieht ist die platine schon so klein wie es geht bzw die breite gut ausgenutzt mit den bauteilen.

 

[sepplmail]

Ich bin schon abgehärtet was sowas betrifft und ich würde nichts an der platine wegnehmen.

Hast du mal ein hochauflösendes Foto von Vorder- und Rückseite der Platine und welche Maße haben Platine und Lenker (hat er evtl. eine minimale Ovalität an der Innenseite?) genau?

 

[Habitat84]

Hast du mal ein hochauflösendes Foto von Vorder- und Rückseite der Platine und welche Maße haben Platine und Lenker (hat er evtl. eine minimale Ovalität an der Innenseite?) genau?

Nein hab zur zeit keine eigenen bilder, kann ich nachher aber machen. Und zum lenker, der ist absolut rund innen wie außen. Irgendwo muss was weg wenn die platine da rein soll. Und ich tendiere eher dazu was am lenker weg zu nehmen. Da bin ich schmerzfrei. Zumal ich dort außen eh keine große belastung beim fahren habe und auch keine 2m drops runterballer.

 

[Reisi0]

Bilder gibt es hier direkt von SRAM.

Bis zum Beginn der Masseflächen kann man die Platine noch relativ problemlos stutzen, ich würde sogar bis zur Mitte der VIAs gehen, dann aber unbedingt die Schnittkanten mit Schutzlack versehen, weil ansonsten Feuchtigkeit in die Innenlagen ziehen kann.

 

[Habitat84]

Bilder gibt es hier direkt von SRAM.

Bis zum Beginn der Masseflächen kann man die Platine noch relativ problemlos stutzen, ich würde sogar bis zur Mitte der VIAs gehen, dann aber unbedingt die Schnittkanten mit Schutzlack versehen, weil ansonsten Feuchtigkeit in die Innenlagen ziehen kann.

Das ist super. Danke für die bilder, vorallem der rückseite. Ich hatte die platine nicht komplett ausgebaut und wusste daher nicht was hinten los ist. Ich glaube ich habe heute was zu tun

 

[JohnParker]

Da lässt sich bestimmt an jeder Seite nen 1/2 mm wegnehmen lassen.
ja mach mal, bin auf das Ergebnis gespannt

 

[Habitat84]

Nabend die Herren…

Also die platine raus zu bekommen ist schon ziemliches gepopel. Selbst nachdem man die batteriekontakte zurecht gebogen hat sollte man recht vorsichtig sein. Irgendwo hats dann doch noch gehangen bis das ding endlich draußen war. Nun weiß ich auch warum der dangertyp zur blipbox rät. Da dürfte es einfacher sein.

Hier die original maß der platine

Nach der bearbeitung

Mehr geht nicht wirklich, seitlich liegen nun schon die via‘s frei und die kontakte der led‘s sind auch schon angeschliffen. Ich habe zum abschleifen 240er schleifpapier genommen welches ich auf den tisch gepackt habe und die platine mit der kannte drübergezogen habe. Material geht ruckzuck weg.

Ich habe auch getestet was passiert wenn man den taster an den andern port ansteckt. Es passiert genau nix. Also ist der port softwareseitig stillgelegt. Noch was zum taster an sich, falls der mal aus irgendeinem grund defekt gehen sollte wird mindestens ein komplettes gehäuse fällig da dieser eingeklebt ist.

 

[JohnParker]

Sehr gute Arbeit und gut beschrieben. Ich denke mal, den halben mm bekommt man im Lenker locker weg.
wie sieht es denn später mit dem Anlöten aus, da bin ich auch mal gespannt.

 

[CHausK]

Top
da kann ich mir ja dann gleich mal zwei GX AXS-Controller fürs zweite Bike ordern
Und dann muss/sollte der Lenker also knapp 20mm Innendurchmesser haben…

 

[Habitat84]

Sind doch nur die batteriekontakte ab- und kabel anzulöten. Da mach ich mir keinen kopf drüber. Da gab es schon schwierigere dinge

 

[Habitat84]

Top
da kann ich mir ja dann gleich mal zwei GX AXS-Controller fürs zweite Bike ordern
Und dann muss/sollte der Lenker also knapp 20mm Innendurchmesser haben…

Optimaler weise ja, ich muss nur mal schauen ob das mit den antennen passt (die weißen länglichen bauelemente). Die sitzen jetzt fast auf kannte, bauen aber 2mm hoch. Ich überlege ob ich die etwas nach innen versetze.

 

[CHausK]

Optimaler weise ja, ich muss nur mal schauen ob das mit den antennen passt (die weißen länglichen bauelemente). Die sitzen jetzt fast auf kannte, bauen aber 2mm hoch. Ich überlege ob ich die etwas nach innen versetze.

Falls du das erfolgreich machst schicke ich dir mal ne Ladung Platinen

 

[Habitat84]

Falls du das erfolgreich machst schicke ich dir mal ne Ladung Platinen

Schauen wir dann mal ich hab nach dem schleifen sicherheitshalber mal nen funktionstest gemacht geht noch alles