Neues Arbeitsgerät für das Syndicate: Santa Cruz präsentiert V10 29er!

Neues Arbeitsgerät für das Syndicate: Santa Cruz präsentiert V10 29er!

Am Wochenende steht der erste Downhill-Weltcup des Jahres im französischen Lourdes an – und passend dazu hat Santa Cruz einen absoluten Knaller präsentiert: Das legendäre Santa Cruz Syndicate wird in Frankreich auf einem brandneuen V10 mit 29"-Laufrädern an den Start gehen!

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Neues Arbeitsgerät für das Syndicate: Santa Cruz präsentiert V10 29er!

 

[Deleted 8566]

Perfekte Proportionen.

 

[Buberino]

So Freunde, dann nehmet Abschied von 27,5''

 

[Asphaltsurfer]

so, muss ich jetzt mein frisches 650b wieder wegschmeißen, weil ich demnächst keine tollen neuen Reifen mehr für meine Größe bekomme?
29er hatte ich, muss ich nicht mehr haben. Bin gespannt, ob das 29er auf allen Strecken zum Einsatz kommt.

@Moritz btw. der Link funktioniert nicht.

 

[KäptnFR]

Eigentlich haben die DH'ler ganz schön lange gebraucht draufzukommen dass 29er schneller sind.
Ich finds top und freu mich auf eine schöne Auswahl grippiger Reifen für mein 29er Enduro.

PS: wie war das? #27point5aintdead ?

 

[Livanh]

oh gott, heut müssen aber einige leiden.
muschis neuer schriebs, rad-diebe und 29" dh radl. eiei ob das die armen ibc seelen verkraften

 

[Ehrenfeld]

oh gott, heut müssen aber einige leiden.
muschis neuer schriebs, rad-diebe und 29" dh radl. eiei ob das die armen ibc seelen verkraften

wenns zeitlich passt, kommt nachher noch ein Artikel mit ordentlich -Potenzial

 

[GrazerTourer]

hihi
27,5+ stirbt langsam aber sicher weg...
27" scheint auch aus der Mode zu kommen...
bleiben 26 und 29 Zoll. Und da waren wir vor rund 8 Jahren und es war gut.

 

[Diddo]

Den letzten Sieg eines 26" DH-Bike im Worldcup hat Santa Cruz aber nur weil sie 650b anfangs ignoriert haben. Gut zu sehen, dass sie jetzt neue Dinge ausprobieren, bin gespannt wie das V10 29er sich schlagen wird.

 

[Downhillrider]

würde ich gerne mal testen so nen 29" DH-Bike!!

zum Wutpotential: Ihr müsst unbedingt noch den Film "A bigger slice of british pie" vorstellen, das gibt eine Hass- und Wutorgie vom feinsten.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

29" sind halt eben nicht schneller! Jedenfalls nicht immer und überall.
Aber hochgayschwindigkeitkurse wie Msa oder das asphaltierte Lenzerheide machen diese Entwicklung sicher zu einem logischen Schritt.
Wenn sich die Strecken irgendwann wieder mehr in die technische Richtung bewegen sollten merkt man vielleicht das der Kompromiss 27,5" gut war, oder das 26" doch gar nicht so ungeil ist.

 

[Florent29]

Wooohoooo...ich werd ein bißchen geil und kriege Schnappatmung....rrrrrrrrr.

Was ein Brett von einem Bike!

 

[GrazerTourer]

würde ich gerne mal testen so nen 29" DH-Bike!!

zum Wutpotential: Ihr müsst unbedingt noch den Film "A bigger slice of british pie" vorstellen, das gibt eine Hass- und Wutorgie vom feinsten.

"einen Bike" zu lesen macht aber auch nicht gerade fröhlicher *ggg*

 

[Medium]

Unfair!!! Sowas nicht an zu kündigen, hab grade kein Bier und auch nichts zu Knappern da.

 

[Ghostrider7.5k]

Wenn man es mit sonstigen Standards vergleicht, war 650B dann jetzt relativ lang dabei oder eher so mittel oder eher kurz?

 

[Deleted 8566]

Eigentlich haben die DH'ler ganz schön lange gebraucht draufzukommen dass 29er schneller sind.

Die haben das scheinbar schon gewusst, aber die Gabelhersteller wollten keine passenden Gabeln bauen.

29" sind halt eben nicht schneller! Jedenfalls nicht immer und überall.

Das wird man ja jetzt dann sehen. Wenn die 29er im Schnitt schneller als die 27,5er sind, dann ist das schon eindeutig.
Wahrscheinlich aber wird's wild gemischt sein, wie halt alles, was man im DH Bereich auf technischer Ebene vergleicht.

 

[wiza]

Wusste gar nicht dass man eng mit seinem eigenen unternehmen zusammenarbeiten kann.
Hört sich an wie mit der eigenen frau fremdgehen...

 

[aibeekey]

Wenn sich die Strecken irgendwann wieder mehr in die technische Richtung bewegen sollten merkt man vielleicht das der Kompromiss 27,5" gut war, oder das 26" doch gar nicht so ungeil ist.

Dieses Statement nur wenige Posts unter dem von @KäptnFR ... wie technisch solls denn sein?

 

[sp247]

Wie geil - ich bin gespannt ! Dann nehme ich den Greg mal lieber in die Top 5 fürs Wochenende

 

[Plumpssack]

29" sind halt eben nicht schneller! Jedenfalls nicht immer und überall.
Aber hochgayschwindigkeitkurse wie Msa oder das asphaltierte Lenzerheide machen diese Entwicklung sicher zu einem logischen Schritt.
Wenn sich die Strecken irgendwann wieder mehr in die technische Richtung bewegen sollten merkt man vielleicht das der Kompromiss 27,5" gut war, oder das 26" doch gar nicht so ungeil ist.

Gerade auf den verblockteren Strecken werden die 29er Vorteile haben. Auf den von dir beschriebenen aber auch.

Mir machts mer Spass mit meinem 27,5 "Trailbike" zu fahren, 29er sind aber wenn man nicht gerade 1,50 groß ist gefühlt überall kraftsparender und schneller.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Guck doch den letzten Sieg von 26" in Leogang an, während der Rest schon 27,5" gefahren ist... die Federung entwickelt sich, die Fahrer trainieren, ob es dann das 29" Laufrad ist oder das bessere Paket des 27,5" Fahrers...

 

[Deleted 8566]

Wusste gar nicht dass man eng mit seinem eigenen unternehmen zusammenarbeiten kann.
Hört sich an wie mit der eigenen frau fremdgehen...

Och, das kommt sehr häufig vor, weil ja so eine Firma aus vielen mehr oder weniger großen/kleinen Einheiten besteht.

 

[Deleted 8566]

Gerade auf den verblockteren Strecken werden die 29er Vorteile haben. Auf den von dir beschriebenen aber auch.

Das wurde dementiert. Scheinbar ist 27,5" im verblockten Gelände schneller, im weitläufigen 29".

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Was ja auch völlig logisch ist

 

[JDEM]

Unfair!!! Sowas nicht an zu kündigen, hab grade kein Bier und auch nichts zu Knappern da.

Woran magst du denn knappern? Hab mir zum Knabbern erstmal Popcorn besorgt... Scheint heute lustig zu werden im Forum!