Eurobike 2017: Continental – Neue King Serie, Trail-Running Schuh

Nachdem wir euch den neuen Continental Mountain King vor ein paar Wochen bereits vorgestellt haben, wurde die komplette King-Serie von Continental erneuert und verbessert. Sebastian Moos, Produkt Manager von Continental, stellt uns alle Neuerungen der Reifen vor.


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[Ghostrider7.5k]

@Jana Der Mountain King soll 250g leichter sein??? Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...

 

[Jana]

@Jana Der Mountain King soll 250g leichter sein??? Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...

"Als der Enduro-Reifen" fehlt – 700 g bei 27.5 Zoll, hab grad mal geschaut und bewegt sich im gleichen Gewicht wie letztes Jahr. wird geändert

 

[Foxiwave]

Sobald die Contis sich so easy wie Maxxis mit Milch montieren lassen probier ich sie.

 

[H.B.O]

enddeischnd

 

[Deleted 8566]

Und wenn ich nun mal Conti Reifen fahren wollte, was wäre der ideale Ersatz zur MagicMary vorne und dem RockRazor hinten?

 

[Ghostrider7.5k]

Und wenn ich nun mal Conti Reifen fahren wollte, was wäre der ideale Ersatz zur MagicMary vorne und dem RockRazor hinten?

Für Magic Mary am ehesten der Baron. Für den Rock Razor gibt es kein Pendant von Conti.

 

[Pintie]

• Neues Profil, rollt 10 % schneller

Ähja... hat also 10% mehr Profil?

oder fahr ich jetzt 88km/h statt 80 ?

Wegen solchem Marketingblubber kauf ich das erst recht nicht

 

[DerBergschreck]

Race King Protection ist 40 g leichter. Vielleicht rollt er dadurch etwas elastischer und nicht mehr ganz so holzig.
Auf der Conti Webseite stehen auch nach der Eurobike immer noch die alten Modelle

 

[JohnnyRider]

Speed KING?

 

[hulster]

Und immer noch keine Aussage zur Verfügbarkeit der neuen Reifen....

 

[Blueboa]

ich fahr derzeit MK2 2,4" und X-King 2,4" am Fully.
Was fährt man dann in Zukunft? 2,3" beide oder 2,6" vorne und 2,3" hinten? der neue X-King also CrossKing gibts ja nur in 2,3" oder?

Gibts vielleicht schon irgendwo eine Liste welche REifen in welcher Dimension verfügbar sein werden?

 

[Chaotixx]

ich fahr derzeit MK2 2,4" und X-King 2,4" am Fully.
Was fährt man dann in Zukunft? 2,3" beide oder 2,6" vorne und 2,3" hinten? der neue X-King also CrossKing gibts ja nur in 2,3" oder?

Die Breite hat sich ja nicht geändert- nur die Bezeichnung. Zumindest verstehe ich es so.
Demnach; weiterhin 2,4 und 2,3 ;-)
Was draufsteht ist ja egal..

 

[Blueboa]

Also ich les da: Neue Breite 2,3" und 2,6"
ist für mich schon anders als 2,2" und 2,4" wie bisher

Außerdem steht CrossKing nur mehr in 2,3"
Derzeit fahr ich den X-King am Fully hinten in 2,4" und am HT vorne in 2,2". In Zukunft dann 2,3" überall oder wie?

 

[G.Heim]

Habe ich das richtig verstanden, dass es die 2.6er Reifen nur in 27,5 und nicht in 26" gibt?

 

[Pilatus]

Also ich les da: Neue Breite 2,3" und 2,6"
ist für mich schon anders als 2,2" und 2,4" wie bisher

Außerdem steht CrossKing nur mehr in 2,3"

Derzeit fahr ich den X-King am Fully hinten in 2,4" und am HT vorne in 2,2". In Zukunft dann 2,3" überall oder wie?

ich hab es so verstanden, dass es den CrossKing in 2.2 und 2.3 (statt 2.4) gibt

 

[onspeed]

Bleibt denn bei den RK die Race Sport Variante erhalten?

 

[Blueboa]

ich hab es so verstanden, dass es den CrossKing in 2.2 und 2.3 (statt 2.4) gibt

So hab ich das auch verstanden. Heißt aber auch wenn mir 2,3" am HR zu schmal ist muss ich 2 unterschiedliche Breiten fahren richtig?

 

[Pilatus]

den MK3 gibt es ja auch nur noch in 2.3. Also gleiche Breite.
und wegen den 2mm würde ich mir nicht ins hemd machen

 

[red_hook]

auf den ersten blick sehe ich lauter varianten des NN

 

[Pintie]

sind doch alles nur Katalog bilder... beim baron 2.4 musste man wie lange warten ? 2 Jahre?

 

[DerBergschreck]

Bleibt denn bei den RK die Race Sport Variante erhalten?

Ja.

https://bikeboard.at/Board/Continental-Neuheiten-2018-th235795

Da gibts Tabellen mit den Versionen der einzelnen Reifen.
Racesport ist 5 g leichter, Protection 40 g leichter.
2,0" scheint es nicht mehr zu geben.

 

[G.Heim]

Ja.

https://bikeboard.at/Board/Continental-Neuheiten-2018-th235795

Da gibts Tabellen mit den Versionen der einzelnen Reifen.
Racesport ist 5 g leichter, Protection 40 g leichter.
2,0" scheint es nicht mehr zu geben.

Demnach gibt's die 2.6er nur in 27.5

 

[SuntouristDreck]

Also ich les da: Neue Breite 2,3" und 2,6"
ist für mich schon anders als 2,2" und 2,4" wie bisher

Außerdem steht CrossKing nur mehr in 2,3"
Derzeit fahr ich den X-King am Fully hinten in 2,4" und am HT vorne in 2,2". In Zukunft dann 2,3" überall oder wie?

Ist 2.3 nicht das neue 2.4 bei Conti jetzt, weil die 2.4er normalerweise wie 2.3er bei anderen Herstellern ausfallen?

 

[codit]

... weil die 2.4er normalerweise wie 2.2er ausfallen?

Hast anscheinend noch nie einenTK2.4 gefahren, der ist 2.4plus!