... . Ich weiß auch nicht, ob das für die Feder so zuträglich ist, die wird dann ja quasi die ganze Zeit gespreizt.
Der Feder ist das recht egal, die ist äußerst kräftig, die mit ner weichen Sohle nur annähernd zu spreizen ist bestenfalls schmerzhaft.
Ansonsten würden die Egg Beater Pedale gar nicht funktionieren - die bekommt man mit nen harten Antritt schon runter, erkennbar an den direkt folgenden Kontakt der Cleats mit der Pedal Achse bzw. Feder Oberseite.
Nutze diverse CB Pedale, bin soweit zufrieden. Lediglich die Nummer mit dem Nadellager im inneren Teil (Kurbel nah) war nen griff ins Klo.
Dort flext es unter Last Prinzip bedingt, das mag so ein Nadellager gar nicht, der Umstieg auf das Ingus Gleitlager aus Kunststoff hat das Problem aber erfolgreich in den Griff bekommen.
Ich liebe die Wartungsfreundlichkeit und vor allem auch Möglichkeit - bis auf den Pedalkörper gibt es für alles Ersatzteile, Spezialwerkzeug muss nicht gekauft werden.
Persönlich sehr hilfreich ist die 'Spurverbreiterung' mit der 5mm längeren Achse, hab große Füße ;-)
Gut, die Messing Cleats ... Verschleißteil ... Spekulation : Die Materialpaarung Messing vs. Edelstahl Klammern dient wahrscheinlich der Haltbarkeit (der Klammern). Gerade bei den Egg Beatern gibt es permanent Bewegung zwischen Schuh, Klammer und den Cleats. Das Messing ist das Opfermaterial und die Klammern werden geschont, bzw. praktisch überhaupt nicht verschlissen, eher etwas poliert.
Ansonsten, da viele nach der Möglichkeit mit und ohne Klick zu fahren, fragen - gibts fertig ->
Double Shot
Grüße Basstler
Die Crankbrothers Mallet DH-Pedale erfreuen sich im Gravity-Bereich größter Beliebtheit, waren jedoch auch immer wieder Gegenstand von Kontroversen – vor allem hinsichtlich der Haltbarkeit. Mit der neusten Version der Klickpedale sollen diese Schwächen nun beseitigt und gleichzeitig die Stärken ausgebaut worden sein. Wir haben die neuen Crankbrothers Mallet DH im Downhill- und Enduro-Einsatz nicht geschont – hier ist unser Test!
