Zum Thema Grip:
Im ganzen Test kein Vergleich zum Grip der Fivetens. Schade. Der Schuh kann noch so toll sein, wenn der Grip nicht sehr dicht an den Fivetens ist, ist er mir egal.
Von hohem Grip wurde bisher schon in vielen Schuhtests gesprochen, nur um anschließend festzustellen, dass der Grip nicht an fiveten heranreicht.
Das war auch mein Gedanke: der Vergleich zu den bekannten Herstellern fehlt. Schade... Aber vielleicht kann man das ja nachreichen.
Da aber der Grip wohl nicht so überzeugend ist - und das ist m.E. nicht ganz unwesentlich beim Bikeschuh -, bin ich wohl raus. Danke fürs Feedback!
Zum leidigen Thema Grip: mit meinen Cromag Contact Pedal mit 4mm langen dünnen Pins sind für mich die Five Ten Gummis zu weich. Die Vaude Sohle ist sehr griffig erlaubt aber noch bei Fußentlastung die Position am Pedal zu korrigieren......der Lederschuh war ein sehe guter Kauf....aus meiner Sicht. (Kleber geht nach bald 2 Monaten noch keiner auf)
Im Vergleich zur bekannten Stealth-Sohle von Adidas Five Ten ist der Grip des SUPtraction-Gummis minimal geringer, was jedoch mit der guten Anordnung der Stollen meiner Meinung nach wieder wettgemacht wird und auf dem Trail griptechnisch insgesamt kaum ins Gewicht fällt.
Der Grip des Vaude liegt ungefähr auf einem Niveau mit dem Specialized 2FO, beide würde ich rein vom Gummigrip minimal unterhalb von Stealth einordnen. Wichtig zu erwähnen: Wenn der Grip insgesamt hoch ist, sind Unterschiede meiner Meinung nach ab einem bestimmten Niveau sehr subjektiv und zudem sehr vom Pedal abhängig. Sind die Stollen sehr hoch, können sie sich beispielsweise ideal in eine flachere, wenig profilierte, weiche Sohle eingraben. Sind die Stollen flacher, funktionieren sie unter Umständen bei profilierten Sohlen oder weit auseinanderstehenden Noppen besser. Der Fahreindruck der Vaude-Schuhe wurde auf Nukeproof Sam Hill-Pedalen, DMR Vault und OneUp Composite Pedalen (Test folgt kommende Woche) gewonnen.
@XT660 spricht da einen guten Punkt an: Mir persönlich ist der Grip am Schuh immer noch extrem wichtig – die Möglichkeit, auch bei voller Fahrt kurz den Schuh korrigieren zu können, ist mir aber fast ebenso wichtig. Da gefallen mir Schuhe wie der Vaude oder auch der Specialized 2FO in Kombination sehr gut.
(den ersten Absatz hier in der Antwort zum Thema Gripvergleich habe ich im Test ergänzt)
Hallo
@Hannes, du schreibst: „Gewicht 470 g (Größe 46)“ bezieht sich das auf das Paar oder auf den Einzelschuh? Weil auf der Vaude Website wird „Gewicht/ Paar: 750 g“ angegeben dann müsste das bei deiner Größe
ein Schuh sein.
Wie lange brauchen die Schuhe zum Trocknen, wenn man sie durchnässt Zuhause auseinander nimmt und Lufttrocknen lässt? Meine alten FiveTen gefühlt eine Ewigkeit meine Specialized 2FO dagegen ruckzuck trocken, keine Ahnung ob es da eine Einstufungs-Skala gibt, wäre aber trotzdem interessant.
Das Gewicht habe ich korrigiert und nochmal beide nachgewogen. Das Paar wiegt in Größe 46 892 Gramm.
schuh sieht mit dem hohen innenknöchel gut aus. diese dicke "laufsohle" irritiert mich! ist die seitlich außen nur zur klebung höher gezogen, oder ist die wie bei nem laufschuh auch unterm fuß durchgehend recht dick (und weich) und man steht quasi "erhöht" da drauf? -- mit solchen sohlen als bikeschuh komme ich nämlich nicht zurecht; zu wenig feedback vom pedal, zu "schwammig".
danke für die info! -- würde mir die bestellung (oder nicht) vereinfachen! ...ja leider ohne leicht zu ersetzende schnürsenkel.
EDIT: auf foto 6 sieht's leider sehr dick nach "laufschuh" aus... vielleicht kann noch jemand berichten, der die schuhe hat. danke
Ich weiß, welches schwammige Gefühl du meinst – ist beim Vaude aber nicht gegeben, das fühlt sich alles völlig in Ordnung an.
Nutze den Schuh jetzt ca. ein Jahr.
+ Der Boa-Verschluss ist sehr praktisch (Schuh geht schnell auf und zu, keine Kletten etc. an den Schnürsenkeln und gleichmäßige "Schuhenge" über die gesamte Schuhlänge einstellbar).
- Das Gummi der Sohle hat etwas weniger Grip als das Gummi der Freerider von 510, ist aber ausreichend für mich. Position auf dem Pedal lässt sich somit leichter korrigieren.
+- Etwas weniger rutschig beim Gehen im feuchten/matschigen Gelände als die Freerider. In der Sohle setzt sich dafür aber mehr Dreck fest.
- Nicht ganz so robust wie die Freerider (an einigen Stellen löst sich etwas von dem geklebten Material außen am Schuh - ist aber nicht weiter schlimm).
+- Leichter als die Freerider, saugen sich nicht so leicht/schnell mit Wasser voll, sind etwas luftiger/weniger Winddicht (im Winter dafür kühler - außer bei nassen Wintertagen).
- deutlich teurer als die Freerider
Das hier kann ich so bestätigen!
Einen Flatschuh mit Boa-System finde ich persönlich eine willkommene Abwechslung zu den sonst üblichen Schuhen mit Schnürsenkeln. Sicher haben beide Systeme Vor- und Nachteile aber etwas Auswahl zu haben, kann nie schaden. Designtechnisch finde ich den Schuh so lala. Da stört mich vor allem, dass er scheinbar wieder recht groß/breit aufbaut, wie das oft der Fall bei Schuhen im "Skaterlook" ist. Etwas filigraneres, besonders wegen der Bewegungsfreiheit auf dem Pedal, wäre auch mal schön (wie z.B. die neuen Five Ten Trailcross).
Was die Breite angeht, befinden sich die Vaude insgesamt in guter Gesellschaft und sind nicht breiter als Adidas Terrex Trailcross oder Specialized 2FO, siehe Bild. Und der vierte Schuh auf dem Vergleichsbild befindet sich frisch im Test bei
@MSTRCHRS und mir
Was gibts denn, neben dem hier getesteten, derzeit noch so an Alternativen? War die letzten Jahre mit den Adidas Trail Cross SL unterwegs, aber die neuen Modelle überzeugen mich nicht mehr richtig.
Ich mag den oben erwähnten Specialized 2FO aktuell sehr gerne.
Zur Eurobike 2018 stellte Vaude einen spannenden Schuh vor: Den Vaude AM Moab Tech. Das farbenfrohe Modell zielt speziell auf Trail- und Enduro-Fahrer ab und möchte nicht nur mit einer griffigen Sohle, sondern auch Features wie dem leicht zu bedienenden Boa-Verschluss überzeugen. Was kann der AM Moab Tech? Hier ist unser Test!
(alles nicht meins), Schuh gefällt mir optisch trotzdem.
