Mit eins der besten Manual Videos die ich gesehen habe. Imho gerade weil es auf viele Schlagwörter verzichtet und das ganze "mal anders" erklärt.
Das Problem mit dem zu hohem Schwerpunkt kommt mir (leider) bekannt vor. Ich bemerke es in der Luft, kann es aber leider nicht abstellen. Hat hier jemand einen Tip dazu?
P.S.: auch seeeeehr geiles Intro
Den manual zu lernen war ( für mich ) das komplexeste, bisweilen auch frustrierendste, Manöver. Obwohl der move so locker und harmonisch ausschaut, entscheiden echt kaum sichtbare Nuancen über Erfolg und Mißerfolg.
Das erste is es, den Impuls sauber hinzubekommen. Muß man, nachdem man das Vorderrad in der Luft und den Schwerpunkt über der Hinterradachse hat, gleich mit dem Korrigieren anfangen, ist die Chance, die ersten + 10 Meter auf dem Hinterrad zu bleiben, eher gering.
Hat man die Einleitung erst mal drauf, ist Teil 2, möglichst lang zu „ surfen „, die nächste Herausforderung.
Um + 50 Meter hinzubekommen hat mir geholfen, den sweetpoint gefühlt mittig zu wählen und mir so die Möglichkeit zu bewahren, einerseits durch Strecken der Beine das Vorderrad während des surfens vom Absacken zu hindern und, was für mich weitaus heikler war, durch Anziehen der Beine ( und damit Schwerpunkt nach vorne bringen ) mich vom nach hinten überschlagen zu bewahren. Wählt man den sweetpoint eher sehr tief oder sehr hoch, hat man jeweils wenig Spielraum um in die entsprechend andere Richtung zu korrigieren. Gerade Punkt 2 kostet Überwindung, soll ja gerade nur so dezent ausgeführt werden, daß das Rad ein wenig und nicht gleich komplett vorne runter geht. Im Übrigen gilt ( auch erst mal nur für mich gesprochen ) Geschwindigkeit stabilisiert, dabei nicht gleich vor Schreck den move komplett abzubrechen, kostet Überwindung, braucht Übung und Geduld.
Mich hat’s noch nie nach hinten drüber geschmissen ( kann ich auch dankend drauf verzichten ), auf mein jetziges Niveau zu kommen hat‘s mit gezielter Überei 2 Saisons gebraucht.
Vermutlich kann wenig den Spaß auf dem Rad so vergrößern, wie es eine bessere Fahrtechnik tut. Das erfordert natürlich viel Üben – im Idealfall sogar unter fachkundiger Anweisung in einem Fahrtechnikkurs. Doch auch per Video kann man sich wichtige Impulse und hilfreiche Tipps einholen – und genau dafür möchte unser „Fahrtechnik-Freitag“ sorgen! Wir wünschen schon mal viel Spaß beim Üben und Nachmachen von der weihnachtlichen Episode 8, in der es um den Manual geht!
