Was gestern noch als eine Pressemitteilung von Revolution Sports durch Web kursierte:
Pressemitteilung
Berlin, 19.01.2010
29-Zoll-Bikes sind bei Mountain Bike Rennen ab 2010 offiziell zugelassen
Die Rennsportabteilung von Revolution Sports hatte sich in den vergangenen Wochen dafür eingesetzt, dass 29er Mountain Bikes als Race Bikes im Reglement des Bund Deutscher Radfahrer (BDR) anerkannt werden. Aus diesem Grund freuen wir ganz besonders über die aktuelle Nachricht des BDR, dass Mountain Bikes mit 29er Laufrädern (29-Zoll-Bikes) bei nationalen Lizenzrennen offiziell zugelassen werden.
Die UCI hatte bereits seit dem Jahr 2004 nach einer Petition durch den Mountain Bike Pionier, Gary Fisher, in internationalen Wettkämpfen wie World Cup Veranstaltungen und Weltmeisterschaften Mountain Bikes mit 26er- und 29er-Bereifung zugelassen. Wie der BDR nun kürzlich mitteilte, wird das Reglement entsprechend abgeändert, was jedem Racer ab dieser Saison, die Wahl seiner Lieblingsreifengröße ermöglicht. Vielleicht ist bereits die nächste Deutsche Meisterin oder der Deutsche Meister auf einem Twenty-Niner-Bike unterwegs?
wurde heute mittag amtlich durch rad-netbestätigt:
20.01.2010 13:43
Freie Reifenwahl: Mountainbiker können künftig auch mit 29 Zoll fahren
Frankfurt (rad-net) – Entsprechend den Regeln des Radsport-Weltverbandes UCI sind bei nationalen Rennen im Mountainbike-Sport in Deutschland künftig 29-Zoll-Bikes erlaubt. Das bestätigte Kathrin Rees als Mitglied der Technischen Kommission für den Bereich Mountainbike im Bund Deutscher Radfahrer (BDR) gegenüber «rad-net». Bisher durften die Wettkampf-Bikes nur einen maximalen Laufraddurchmesser von 26 Zoll für Reifen und Felgen haben. Offiziell veröffentlicht werden die neuen Wettkampfbestimmungen des BDR für Mountainbiker im Anschluss an die Sitzungen des Hauptausschusses am 20. März. Die UCI hatte die Ausrüstung mit 29-Zoll-Laufrädern bereits seit 2004 zugelassen.
Waren Mountainbikes mit 29 Zoll Laufrädern (Hinweis: es handelt sich um den Außendruchmesser des Laufrades, also incl. Reifen) in den vergangenen Jahren doch mehr oder minder Exoten, so werden sie vielleicht den Alltag auf bundesdeutschen Rennstrecken positiv bereichern. In den USA ist beinahe jeder zweite schon bei Marathons auf einem 29er unterwegs.
Was sagt Ihr dazu? Wurde es nicht auch Zeit?
Ellen
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