Eurobike 2012 – Nicolai Ion 16, Helius-Serie und Argon AM

Vincent Stoyhe von Nicolai hat uns über den Stand und durch das Neuheitenprogramm der Lübbrechtser für die Saison 2013 geführt. Im Zentrum stehen dabei der neue Ion 16 Rahmen, die grundlegend überarbeitete Helius-Serie mit 650b-Version und das All-Mountain Hardtail Argon AM.

Video von Nicolai auf der Eurobike 2012

Eurobike 2012 – Nicolai Ion 16, Helius-Serie und Argon AM von Tobias – mehr Mountainbike-Videos

# Das Nicolai Ion 16 ist neu im Sortiment und verspricht schon auf den ersten Blick eine Menge Spaß.

# Das Rad geht direkt gegen das Helius AM, soll aber bergab noch mehr Spaß machen.

# Der neue Umlenkhebel ist aus einem Stück gefräst. Nicolai in Reinform.

# Sauber auch die Zugverlegung. Ob hier beim ICB gespickelt worden ist? ;)

# Auch der Dämpfer entspricht dem, den wir für das ICB planen,… die beiden Bikes könnten scharfe Konkurrenten werden.

# An den neuen Ausfallenden bietet Nicolai eine 12x142mm Steckachse mit Einfädelhilfe sowie eine 160mm PM-Aufnahme.

# Eine neue Schraube mit passender Mutter sorgt für eine aufgeräumte Dämpferaufnahme.

# An allen Nicolais der Saison 2013 gibt es ein getapertes Steuerrohr.

# Frisch aus dem Ei geschlüpft: Das Argon AM kommt mit frischer Matschpackung vom Megavalanche!

# Ein linearer Zusammenhang zwischen Awesomeness und Geschwindigkeit. Besser kann man einen Rahmen nicht abstimmen.

# Die Nr. 1208 hat bei den Masters gewonnen. Vincent ist zufrieden.

# Alter Schützt vor Hardtail nicht. Das Argon AM überzeugt mit feiner Schlammpackung und klaren Linien.

# Einmal dreckig, einmal raw vom Feinsten.

# Das Pinion Getriebe gibt es im kommenden Jahr an vielen Nicolai Bikes als Option.

# Erfreulich zu sehen, dass Nicolai trotz eigener Getriebe-Lösungen dem Pinion-Getriebe eine Chance gibt.

# Bei Nicolai wird auch 650b eine Chance gegeben. Noch sind an dem komplett neu entwickelten Rad einige Details nicht ganz perfekt, doch die Idee macht Lust auf mehr.

# Insgesamt hat es für alle Modelle der Helius-Serie eine Frischzellenkur gegeben.

# Dazu gehört unter Anderem ein neuer, leichterer Umlenkhebel mit nur noch zwei statt wie bisher vier Federwegsoptionen.

# Überarbeitet wurde auch die Dämpferbolzen. Sie sehen nun deutlich hochwertiger aus.

# An große Kassetten am Hinterrad werden wir uns gewöhnen müssen,…

# … denn auch bei Nicolai ist 1×10 / 1×11 auf dem Vormarsch. Passend dazu ein neu gestalteter Innenlagerbereich, der theoretisch auch eine neu gestaltete Umwerferaufnahme bietet.

# Ohne Worte,… einfach genießen.

# Umwerfer per Direct Mount, ISCG05 am Innenlager

# Das getaperte ZS44/56 Steuerrohr gibt es in der kommenden Saison an allen Nicolai Bikes. Sinnvoll – denn das Teil ist einfach schön.

# Schöne Grüße vom Vinc – er freut sich auf Besuch am Bsuchertag in Halle A2.

Die Neuheiten im Überblick – Beschreibungen von Nicolai

Argon AM

Frank Schneider hat es bewiesen: ein Argon AM ist schnell, aggresiv und siegfähig. In der Master Class erster beim Megavalanche Rennen in Alpe d’Huéz zu werden ist schon etwas Besonderes. Das Argon AM, Gates Carbondrive ready, optimiert für 150mm Federgabeln und einer angenehmen AllMountain Geometrie lässt neben dem Zero Stack Steuerrohr und dem neuen 12mm Steckachsausfallende keine Wünsche offen.

Ein sorglos Bike für die wachsende Trailcenter-Gemeinde und epische Gebirgstouren.

Helius TB

Das Helius TB ist der Nachfolger des Helius RC. Ein Trail Bike par excellence.

Federweg 120-130mm, progressive Kinematik, flacher Lenkwinkel, Zero Stack Steuerrohr. Das sind die Eckdaten dieser sehr leicht zu beschleunigenden Trail Center-Waffe.

Nicolai Helius TB 2013 – Geometrie

Helius AC 26“ 2013

Wir haben die Geomtrie des Helius AC komplett überarbeitet. Optimiert auf 160mm Trailfedergabeln, versehen mit einem neu designten Umlenkhebel (150 und 140mm Federweg) haben wir ihm einige Gene des Helius Am verpasst. Ein Allmountain / Enduro bike für alle die die Eierlegendewollmilchsau suchen. Dieses kann sowohl dein Everyday Spaßrad als auch dein Enduro Race Bike sein.

Nicolai Helius AC 2013 – Geometrie

Helius AC 650b 2013

Obschon momentan die Auswahl an Reifen und Felgen limitiert sind, haben wir uns für diese Zwischengröße aus 29 und 26 Zoll entschieden.

Der Grund? Denkbar einfach… eine eher kleine Person sieht auf einem 29er einfach etwas verloren aus. Ein Trailbike mit viel Spaßpotential beim Bergabfahren und einer angenehmen Sitzposition bergauf.

Nicolai Helius AC 650b 2013 – Geometrie

Helius AC 29“ 2013

Auch beim 29er AC haben wir noch einmal die Feder angesetzt. Wir können und wollen nicht mit den Carbon Bombern sub 8kg mithalten welche vor der erstbesten Bordsteinkante ehrfürchtig zittern. Die Entscheidung unseren 29er so spaßig und damit Abfahrtslastig wie möglich zu machen, liegt also nahe. Herausgekommen ist ein Bike mit dem du bequem hoch und höllisch schnell den Berg wieder runter kommst.

Nicolai Helius AC 29er Geometrie

ION 16 2013

Die Krönung der 2013er Modellpalette. Aktuelle und fortschrittliche Technologien gepaart mit einer komplett neuen Formensprache. Das Tapered Zero Stack Steuerrohr garantiert eine flache Front und Druck aufs Vorderrad. Reverb Stealth Zugführung für eine aufgeräumte Optik und geschützte Zugverlegung. Neukonstruktion sämtlicher Lagerpunkte, belastungsoptimierte Lagerung ist durch zusätzliche Dichtungselemente wartungsfrei und vor Korrosion geschützt. 142×12 Hinterbau mit Einfädelhilfe

und 160mm Postmount Bremsaufnahme. Geometrieverstellung durch ET-K (Excentric Trail Key). Ein Mini DH Bike mit 160mm welches dir den puren Fahrspass bergab verspricht, dich aber auch noch gut nach oben kommen lässt. Verfügbarkeit ab Februar 2013.

Bildschirmfoto 2012-08-30 um 18.32

Weiterhin bleibt das Helius AM (2013 Tapered ahead) vorerst im Programm, zumindest so lange bis die Kundschaft das Helius AC (160mm) oder Ion 16 als ebenwürdigen Nachfolger angesehen hat.

Die Geometrien des Helius AC und RC sind in ihrer alten 2012er Bauform ab dem 04.09.2012 nicht mehr zu bestellen. Bei allen Modellen haben wir dafür gesorgt, dass sie mit der Rock Shox Reverb Stealth kompatibel sind und an der Front ein Zerostack ZS44/56 Steuerrohr montiert.

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Weitere Informationen zu den Neuheiten von Nicolai findet ihr auf der Nicolai-Hompage.

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