Das Topmodell XTC Advanced SL 29er 0 hat einen der leichtesten 29er Carbon-Hardtail Rahmen am Markt – mit knapp 1000 Gramm Rahmengewicht. Das Bike hat eine cleane Optik durch innenverlegte Züge und eine unsichtbare Sattelklemmung.
Das neue Giant Trance X 29er 0 Trail-Fully hat einen neuen Rahmen mit 2500 Gramm und verfügt erstmals auch über innenverlegte Züge. Das Rad zeichnet sich durch einen kurzen Radstand, gute Wendigkeit sowie flinke Fahreigenschaften aus. Erstmals gibt es die Trance-Reihe auch in 29er-Version mit Aluminium-Rahmen.
Video: Giant 2013 mit Marc Kessing
Eurobike 2012 – Giant von Thomas – mehr Mountainbike-Videos
Bilder: Giant 2013
# Die neue Waffe von Danny Hart – Giant Glory
Das 2013er Glory wurde im Vergleich zum Vorgängermodell optisch verfeinert und trumpft mit einer modernen Race-Geometrie auf. Das Herzstück des Glorys ist nach wie vor das hervorragende Maestro-Hinterbausystem. Die neue Geometrie dürfte wohl die auffälligste Neuerung im Vergleich zum Vorgängermodell. Der Lenkwinkel wurde 2 Grad abgeflacht und beläuft sich nun auf 63.5 Grad. Um das Fahrverhalten noch ruhiger zu machen, wurde das Innenlager abgesenkt und der Radstand verlängert. Die Topvariante Giant Glory 0 ist bereits zur Eurobike verfügbar.
# Giant Anthem
Das Anthem X Advanced 29er kommt mit einem handgefertigten Carbonrahmen daher, der noch
einmal 185 Gramm leichter ist als das 29er Aluminium-Fully Anthem X 29er.
# Danny Harts Bike
# Mio, mein Mio
# Ladybike gefällig?
# Giant Reign SX
# Variable Sattelstütze von Giant
Alle News-Artikel zur Eurobike 2012 findet ihr hier auf unserer Eurobike 2012 Übersichtsseite.
5 Kommentare