30 Jahre Marin Bikes – Klassiker und neues Pine Mountain 1 Sondermodell

Aus der Kategorie „The Lost Files“präsentieren wir euch hier noch einen Nachtrag zu den Marin 2016 Produkten, die uns in den USA beim Sea Otter Classic Festival gezeigt wurden: Knapp 30 Jahre gibt es jetzt schon Marin Bikes – nur wenige Marken im Bike-Bereich können auf so eine ausgedehnte Geschichte zurückblicken. Seit 1986 bietet Marin Bikes an, mit dem Madrone Trail hatte man auch eines der ersten Mountainbikes überhaupt im Programm, das in Asien hergestellt und hier verkauft wurde. 2016 feiert Marin also runden Geburtstag und legte passend dazu eigene Klassiker neu auf. Außerdem wurde auf dem Sea Otter Festival ein Querschnitt durch die eigene Produkthistorie gezeigt.

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2016er 30th anniversary – Pine Mountain 1

Das Stahlhardtail ist gemacht für Bikepacking und Trailriding – das Pine Mountain kommt im klassischen Design, aber mit aktueller Technik:

# Marin 2016 30th Anniversary Pine Mountain 1 - früher gab es das Pine Mountain in Stahl, danach folgte eine Version aus Aluminium. Jetzt wurde der Klassiker wieder in Stahl neu aufgelegt.

Eckdaten:

• 27,5+ Laufräder
• Rahmen und Gabel aus 4130-Chromoly-Stahl
• 1×10 SLX-Schaltung (11-42)
• 40mm breite Felgen
• Starrgabel mit der Einbauhöhe einer 100 mm Federgabel
• Ösen am Rahmen erlauben die Befestigung von Schutzblech und Gepäckträger
• Das Marin Pine Mountain 1 wird ab Juli für ca 1.100 USD erhältlich sein, weitere Modelle sollen zur Eurobike folgen

# Marin-2

# Marin-3

# Marin-4

# Geschaltet wird in der Serienversion mit Shimano SLX, als Kassette kommt eine Sunrace 11-42t zum Einsatz

# gebremst wird ebenfalls mit Shimano

# Schöne Detaillösungen

# Marin-21

# 27,5 x 2,8" - kein Problem für den Hinterbau

# Marin 2016 30th Anniversary Pine Mountain 1

Marin FRS Titan-Fully von 1993

Wie sahen eigentlich vor 22 Jahren Fullies aus? Gute Frage – das Marin FRS gibt dir eine Antwort:

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# Marin Titan FRS Frameset - am Heck sorgte eine modifizierte Manitou Gabel für die Federung

# Titanium F R S

# Hier die Brücke im Detail

# Sieht aus wie vorne, ist aber hinten - die "Sitzstreben" am Marin Titanium FRS

# Joe Murray war damals als Produktmanager bei Marin für das Bike verantwortlich

# Marin Titan FRS Frameset - Info

# Marin Titan FRS - eine neuere Version - dahinter in rot das Marin Quake - ein Klassiker

# Die Dämpferanlenkung sieht aktuellen Modellen schon sehr ähnlich

Ebenfalls am Marin-Stand: Marin Teamfahrerin Julia Hofmann und ihr Teambike:

# Kontrastprogramm: Bikerin und Bike noch U30 - Julia Hofmann und ihr Marin Attack Trail Teambike

# Marin Attack Trail - das Teambike von Julia Hofmann

# Marin Attack Trail

# Und Action! Julia in den letzten Sonnenstrahlen

# teuflisch schnell

# Julia genießt die sandigen Trails beim Sea Otter Classic und begleitet uns auf eine kleine Feierabendrunde

Mehr Infos zu den Bikes von Marin findest du auf der Marin-Website.

Sea Otter 2015 – alle Artikel von der ersten Bike-Messe im Jahr findest du hier:

• 30 Jahre Marin Bikes – Klassiker und neues Pine Mountain 1 Sondermodell
• Lezyne Mini GPS, Super GPS und Power GPS
• Rocky Mountain Sherpa 27,5 Plus im Test: ein Bike für abenteuerhungrige Tourer?
• Sea Otter 2015: Marzocchi 350 Plus und Espresso Push Dropper
• Sea Otter Classic: 100% Speedcraft Brille
• Sea Otter Classic: 6D ATB-1 Carbon Helm
• Sea Otter Classic: Alexrims mit breiten Felgen
• Sea Otter Classic: Amerikanische Träume und frische Filme
• Sea Otter Classic: Bliss Protection Vertical LD Day Top
• Sea Otter Classic: Bontrager Enduro-Reifen und breite Laufräder
• Sea Otter Classic: BOX Components Schaltung, Laufräder und Sattelstütze
• Sea Otter Classic: Custom-Pedale bei Crank Brothers
• Sea Otter Classic: das überraschende Dual Slalom Finale in der [Fotostory]
• Sea Otter Classic: Deity mit neuen Komponenten
• Sea Otter Classic: Downhill – Backflips, ein Gwinner und 1,24 Sekunden Vorsprung auf 2 Minuten
• Sea Otter Classic: Durango Bikes – Flachmann an Bord
• Sea Otter Classic: DVO Topaz Enduro Dämpfer-Prototyp
• Sea Otter Classic: e*thirteen EXP 9 – 42 Kassette, TRSr / LG1r Carbon Kurbeln
• Sea Otter Classic: Easton ARC Felgen
• Sea Otter Classic: ENVE HDH Lenker mit 46 mm Rise
• Sea Otter Classic: Ergon mit neuen Griffen und Sätteln
• Sea Otter Classic: Feedback Sports
• Sea Otter Classic: Festival- und Technik-Impressionen vom ersten Tag
• Sea Otter Classic: Foes H2 Hydro Downhill-Bike
• Sea Otter Classic: Fotos vom Downhill Training in der Gluthitze
• Sea Otter Classic: Fox DHX2 und Fox Float X2 Downhill Dämpfer
• Sea Otter Classic: Garmin Vector 2 / 2S Pedale
• Sea Otter Classic: Hope Kassette und Kurbel
• Sea Otter Classic: Industry Nine
• Sea Otter Classic: Intense Spider und Intense M16 Shaun Palmer Edition
• Sea Otter Classic: Intense Tracer T275C DVO Limited Edition
• Sea Otter Classic: Jill Kintners Bell Super 2R
• Sea Otter Classic: Kappius KR-29-XCW Carbon Felgen
• Sea Otter Classic: Magura MT7 Raceline / verbesserte Hebel
• Sea Otter Classic: Manitou Magnum Federgabel [Vorstellung + Fahreindruck]
• Sea Otter Classic: Maxxis Minion SS, Griffin und Chronicle
• Sea Otter Classic: Null Winds Stromlinienfinnen für Laufräder
• Sea Otter Classic: ONE Industries Bekleidung – Trails to Ales
• Sea Otter Classic: Onyx RP Naben
• Sea Otter Classic: Ridea Komponenten
• Sea Otter Classic: Rotor Kurbeln mit integrierter Kraftmessung
• Sea Otter Classic: Ryde XC und Enduro Felgen
• Sea Otter Classic: Salsa 27+ Prototyp
• Sea Otter Classic: Santa Cruz Slopestyle Prototyp von Logan Peat
• Sea Otter Classic: Schwalbe Nobby Nic und Rocket Ron jetzt neu in 27+
• Sea Otter Classic: Scott Spark 700 Ultimate XTR Di2
• Sea Otter Classic: SixSixOne mit beeindruckendem Comeback
• Sea Otter Classic: Specialized Fuse / Ruze 27+ Hardtails, Rumor 650 und Hookup Bib Shorts
• Sea Otter Classic: Speed Release Steckachs-Prototyp
• Sea Otter Classic: SUNringlé MULEfüt 50SL Felgen / Laufrad für Plus-Größen
• Sea Otter Classic: Trek Stache 29+, Farley Fatbike und Fuel EX Jr
• Sea Otter Classic: Turner Sultan 27+ und King Khan Fatbike
• Sea Otter Classic: Vittoria mit neuen Reifen
• Sea Otter Classic: VP Components mit neuen Pedalen
• Sea Otter Classic: WTB Reifen und Felgen in Übergrößen
• Sea Otter Classic: X-Fusion Dämpfer Prototypen
• Sea Otter: 20 Jahre Mavic Crossmax!
• Trek Stache 9 29+ Hardtail: erster Test in Kalifornien

1. 

   Tobias1009

   dabei seit 07/2007

   Fotos Videos

   Auch mir gefällt das Pine Mountain sehr gut, Rahmen, Aufbau und Preis sind einfach top!

   Tobias1009, 27. Juni 2015 21:07
2. 

   mike-the-tyc

   dabei seit 03/2007

   Fotos Videos

   Pine Mountain Baujahr 1990

   mike-the-tyc, 18. Juli 2015 18:56
4. 

   Bubba.

   dabei seit 02/2002

   Fotos Videos

   mir gefällt das Pine Mountain 1 sehr gut.
   Leider habe ich es noch in keinem Shop gelistet gesehen und habe hier auch weit und breit keinen Marin-Händler.
   Ist das Rad überhaupt schon erhältlich?
   
   Weiß da jemand mehr?

   Bubba., 19. September 2015 9:38
5. 

   dan_man

   dabei seit 08/2014

   Fotos Videos

   Das würde mich allerdings auch interessieren. Der Händler, der in FFM Marin vertreibt, meinte am Telefon, dass wohl insgesamt zu wenig Pine Mountain 1 bestellt wurden (nachbestellen?) und schon einige Nachfragen eingegangen sind. Herbst 2016 sollte es dann für ~900 € + erhältlich sein. Mal gespannt

   dan_man, 15. Mai 2016 23:14
6. 

   FlowinFlo

   dabei seit 05/2007

   Fotos Videos

   Rückruf des Marin Pine Mountain 1 (216) und Marin Pine Mountain (2017) wegen Bruchgefahr der Gabel.

   FlowinFlo, 15. März 2017 20:04

marinjulia_hofmannseaotter2015