Eurobike Conway 2016 – neues WME-Alumodell, leichte Kinderbikes

Thomas Göbel von Conway präsentiert die Neuheiten für 2016: Die überaus erfolgreiche „We Make Enduro“-Plattform, kurz unter dem Modellnamen „WME“ geführt, wird durch das Modell „727 Alu“ verstärkt, das mit RockShox Yari, 1×11 SRAM GX und weiteren SRAM-Komponenten kommt. Die Alu- und Carbon-Modelle (jeweils zwei Modelle) verbleiben im Portfolio. Ein weiteres wichtiges 2016er Thema für Conway sind Kinderräder: Hier wurde auf Leichtbau gesetzt, um passende, für Kids auch gewichtsmäßig passende Bikes in insgesamt drei Größen im Programm zu haben.

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Conway 2016

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Fotos

# Die "We Make Enduro"-Bikes waren dieses Jahr ziemlich früh praktisch komplett ausverkauft - ein nicht ganz erwarteter Erfolg für Conway

# Das WME Carbon-Modell mit robustem Vivid-Air Dämpfer

# Neben zwei Carbon-Modellen gibt es nun insgesamt 3 Alu-Modelle der WME-Plattform

# Das Carbon-Modell kommt mit der auch von uns kürzlich getesteten SRAM Guide

# Das neue Alu-Modell "727 Alu" mit RockShox Yari und SRAM GX für 3099 €

# Conway WME 827 Alu mit Pike, X1 und Monarch Plus für 3599 €

# Die Alu-Variante mit schick ausgefräster Wippe

# Die Plattform - WME Carbon

# Die neuen Kinderbikes gibt es in insgesamt 3 Größen

# Auf eine Federgabel wird teilweise verzichtet - auch aus Gewichtsgründen

# Doppelter Bashguard an der Kurbel, damit die Kette nicht allzuoft abfällt - und die Kids nicht so schnell dreckige Hosen bekommen

# Kinderhandfreundlicher Drehgriffschalter am Rad

# Thomas Göbel präsentierte uns die Neuheiten

# Alternativ kommen die Kinderbikes in blau

# Preislich liegen die Bikes zwischen 369 € und 449 €.

# Conway Eurobike 2016-11

# Conway Eurobike 2016-19

Eurobike 2015

Alle Artikel von der wichtigsten Messe des Jahres mit allen Neuheiten für die Saison 2016 findest du auf unserer Eurobike Übersichtsseite.

1. 

   Steve Style

   dabei seit 06/2006

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   Immer diese Vergleiche in dem man Komponentenpreise und Co. zusammenzählt und dann guckt was deswegen automatisch besser sein muss. Einfach mal beides fahren, mag durchaus sein dass der eine oder andere Unterschied auffällt der einen Mehrpreis gerechtfertigt.

   
   Der Preis eines Bikes setzt sich meines Wissens nach aus Rahmen, Komponenten und Entwicklungsaufwand zusammen. Die Geos ähneln sich derzeit so stark, dass es entweder kaum mehr Unterschiede gibt oder man das anhand der Auflistung schnell erkennt und abschätzen kann, ob ein Bike einem prinzipiell liegen könnte oder nicht.
   Klar kann man schauen wie die Umlenkung ist, oder ob es sonstige Gimmicks wie Shapeshifter etc. gibt. Aber ansonsten rechtfertigt sich der Preis für mich über die Ausstattung und den Rahmen (Material, Verarbeitung), logo.

   Steve Style, 31. August 2015 13:51
2. 

   mohlo

   dabei seit 05/2008

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   Der Preis eines Bikes setzt sich meines Wissens nach aus Rahmen, Komponenten und Entwicklungsaufwand zusammen.

   Und Markenbewusstsein sowie Marketing/Sponsoring. Da hat z. B. Canyon einiges in den letzten Jahren investiert.

   mohlo, 31. August 2015 14:14
4. 

   -habicht-

   dabei seit 09/2013

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   Hüstel, 21cycles ist meines Wissens nach auch kein kleiner Eckladen. Ob ich Fachhandelsmarken beim Online-Shop kaufe oder Versenderbikes beim Versender macht für den Händler vor Ort, der auf seinem Stuff sitzen bleibt nicht den großen Unterschied.

   
   Damit wollte ich eher verdeutlichen: Wenn es einem nur um die Ausstattung und den Preis geht sollte man Online mit Online vergleichen.
   Ist schon argh das 827er Alu ist dort mit 3599.- gelistet, sind mal 400 mehr als bis jetzt.
   
   Das fast nur auf 1*11 gesetzt wird verstehe ich auch nicht... darum gabs bei mir nur das Frameset

   -habicht-, 31. August 2015 14:23
5. 

   Steve Style

   dabei seit 06/2006

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   Und Markenbewusstsein sowie Marketing/Sponsoring. Da hat z. B. Canyon einiges in den letzten Jahren investiert.

   
   Hast natürlich recht, habe ich alles nur unter dem Begriff Entwicklungsaufwand subsumiert, da man ja a) Teamfahrer hat, um die Erfolge zu vermarkten (Stichwort Marketing) und b) was mir auch viel wichtiger ist, die Neuentwicklungen unter Real-und Racebedingungen testen will.

   Steve Style, 31. August 2015 16:03
6. 

   nimbus_leon

   dabei seit 09/2008

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   Ich bin das WME Carbon mit VividAir einen halben Tag lang gefahren. Was soll ich sagen....es ist Bombe!
   
   Ich denke die Preise sind absolut ok. Wer sie für zu teuer hält muss es ja nicht kaufen.

   nimbus_leon, 5. September 2015 17:00

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