Die Amerikaner von Cane Creek präsentieren erstmalig in der Firmengeschichte eine Federgabel: Die Cane Creek Helm richtet sich in erster Linie an Trail- und Enduro-Piloten und hat zahlreiche Verstellmöglichkeiten – unter anderem lässt sich der Federweg schrittweise von 100 mm bis 170 mm variieren. Die Cane Creek Helm-Federgabel wird ab Mitte März zu einem Preis von 1.199 € erhältlich sein.
Bislang war die Firma aus Asheville im nordamerikanischen Bundesstaat North Carolina vor allem für Dämpfer bekannt. Unter anderem hat Cane Creek im vergangenen Jahr mit dem Double Barrel Inline Coil einen Stahlfederdämpfer für kurzhubige Bikes präsentiert und konnte damit in unserem Test auf Anhieb überzeugen. Nun präsentiert Cane Creek mit der Federgabel Helm ein brandneues Produkt. Die Federgabel bietet in typischer Cane Creek-Manier zahlreiche Verstellmöglichkeiten, bringt 2.070 Gramm auf die Waage und kostet 1.199 €.
Cane Creek Helm – kurz und knapp
- Federgabel für den Trail- und Enduro-Einsatz
- Federweg: 160 mm (100 mm bis 170 mm)
- Federweg lässt sich über Spacer in 10 mm-Schritten anpassen
- Standrohr-Durchmesser: 35 mm
- extern verstellbare High- und Low Speed-Druckstufe (10 / 20 Klicks)
- extern verstellbare Low Speed-Zugstufe (15 Klicks)
- intern verstellbare Volumen-Anpassung (8 Positionen)
- verstellbare Positiv- und Negativ-Luftkammer
- Achse: D-Loc System, 15 x 110 mm
- maximale Reifenbreite: 27,5″ x 2,6″
- Gewicht: 2.070 Gramm
- Verfügbarkeit: ab Mitte März
- Preis: 1.199 € (UVP)
Zahlreiche Verstellmöglichkeiten, Luftvolumen extern anpassbar
Eines der wichtigsten Features der neuen Cane Creek Helm sind die vielfältigen Verstellmöglichkeiten. So lassen sich High- und Low Speed-Druckstufe sowie die Low Speed-Zugstufe extern verstellen. Außerdem ist es möglich, das Volumen der Luftkammer anzupassen und damit die Progression der Federgabel im letzten Federwegsbereich zu verändern. Hier geht Cane Creek andere Wege als RockShox oder Fox, bei denen genau hierfür Plastikspacer in die Gabel eingesetzt oder aus dieser entfernt werden müssen. Ebenfalls neu: Die positive und negative Luftkammer lassen sich einstellen – und zwar unabhängig voneinander. Im Inneren setzt Cane Creek etwas überraschend auf eine Mono-Tube-Dämpfungseinheit – diese soll laut Angaben der Amerikaner zuverlässiger arbeiten und lässt sich leichter warten. Cane Creek hat zwar auch mit einer Twin-Tube-Technologie experimentiert, diese aber – anders als Öhlins – als nicht geeignet eingestuft. Die Dämpfungseinheit der Cane Creek Helm ist damit recht ähnlich aufgebaut wie die Konkurrenz von Fox oder RockShox.
Eine Besonderheit ist die Anpassung des Federwegs bei der Cane Creek Helm. Standardmäßig hat die Federgabel einen Federweg von 160 mm. Mittels Federweg-Spacer kann der Federweg der Cane Creek Helm jedoch in 10 mm-Schritten erhöht oder verringert werden. So lässt sich der Federweg auf bis zu 100 mm reduzieren; das Maximum liegt bei 170 mm Federweg. Bei der Laufradgröße bietet Cane Creek hingegen nur eine Option: Die Helm ist zunächst nur als 650b-Version erhältlich, wenngleich Cane Creek in Zukunft auch eine 29er-Variante nachschieben wird.
Erhältlich sein wird die Cane Creek Helm ab Mitte März zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 1.199 €. Wer eine farbenfrohe Federgabel bevorzugt muss sich allerdings beeilen: Cane Creek bietet eine auf 300 Stück limitierte Ausführung in blau an – davon abgesehen kommt die Helm aber ausschließlich in schwarz. Das Gewicht liegt laut Herstellerangaben bei 2.070 Gramm.
Meinung @ MTB-News.de
Fox, RockShox, Manitou, DVO, MRP, X-Fusion, SR Suntour, Formula, Öhlins – und nun also auch Cane Creek! Die erste Federgabel der Firma aus North Carolina überzeugt auf dem Papier mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten und Features. An Einsteiger richtet sich die Federgabel-Premiere von Cane Creek wohl eher nicht, sondern eher an Profis, die das letzte Quäntchen Performance aus dem Fahrwerk kitzeln wollen. Ob die Cane Creek Helm nicht nur auf dem Papier, sondern auch auf den Trails überzeugen kann? Wir werden es in den nächsten Monaten testen!
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