Transition Throttle und Vanquish: Neue Trail-Hardtails in 27,5" und 29"

Transition Throttle und Vanquish Neue Trail-Hardtails in 27,5″ und 29″

19. April 2017 (aktualisiert: 18. Juli 2017)

Pressemitteilung

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Transition Bikes stellt mit dem Throttle und Vanquish zwei neue Carbon-Hardtails vor, die den Bereich von XC bis All Mountain abdecken sollen. Das Throttle rollt auf 27,5″-Laufrädern, beim Vanquish handelt es sich um einen 29er. Und wie es bei der Kultmarke aus dem Nordwesten der USA nicht anders zu erwarten war, steht bei den neuen Hardtails neben Leichtbau und Effizienz vor allem eines im Vordergrund: Der Spaß auf dem Trail.

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Transition Throttle 27,5″

# 9 Throttle Angle HotMustard

# Transition Throttle: Hot Mustard

# Transition Throttle: Race Raw

Das Transition Throttle rollt auf 27,5″-Laufrädern und stellt laut Transition aufgrund seiner Mixtur aus XC- und Dirt Jump-Genen das Schweizer Taschenmesser ihres Line-Ups dar. Der leichte Carbon-Rahmen, die niedrige Überstandshöhe und der flache Lenkwinkel sollen den Hardtail-Markt auch für diejenigen Fahrer interessant machen, denen die bisherigen Bikes dieser Kategorie einfach nicht aggressiv genug erschienen.

Größen: Small, Medium, Large, X-Large
Farben: Race Raw, Hot Mustard
Ausfallenden: 12 x 148 mm Boost
geschraubtes Tretlager
Reifenfreiheit bis 2,6″ Breite
intern verlegtes Schalt- und Sattelstützenkabel
Universelles Transition Schaltauge
erhältlich als Rahmenset oder Komplettrad
Rahmengewicht: 1400 g

Preise: Rahmenset: 1699 $ | Komplettrad mit SRAM GX-Ausstattung: 3699 $

Geometrie

# Geometrie Transition Throttle

# Die neuen Trail-Hardtails von Transition sollen nicht nur bergauf Spaß machen!

Transition Vanquish 29″

# 4

# Transition Vanquish: Habanero Orange

# Transition Vanquish: Race Raw

„Call it XC or All Mountain, with the Vanquish it’s just a party in the woods.“

Das Transition Vanquish setzt auf 29″-Laufräder und eine nach Transitions Maßstäben optimierte Geometrie, was es nach eigenen Angaben zum schnellsten jemals von ihnen produzierten Bike macht. So nah am XC-Bereich wie mit dem Vanquish haben sich die Designer von Transition noch nie bewegt. Ihrem Leitmotto getreu steht jedoch auch hier der Spaß im Vordergrund. Deshalb richtet sich das Vanquish vor allem an Fahrer, die zwar viele harte Kilometer im Sattel verbringen, dafür jedoch auch auf der Abfahrt belohnt werden wollen.