Sea Otter 2017: Cush Core – Dämpfendes Schutzsystem für die Reifen

Sea Otter 2017 Cush Core – Dämpfendes Schutzsystem für die Reifen

Johannes Herden

Johannes Herden ist 1986 geboren, ist eines der Nordlichter des Teams und wohnt am obersten Rand von NRW, nahe des Teutoburger Waldes. Der studierte Sportwissenschaftler ist bei MTB-News seit 2012 als Redaktionsleiter und Fotograf tätig, kümmert sich um die Planung des redaktionellen Inhalts und testet auch das eine oder andere Mountainbike oder Rennrad. Hannes ist am liebsten mit dem Trailbike oder dem Enduro unterwegs und fetzt auf flowigen bis technischen Trails ins Tal. Als Ausdauergrundlage ist das Rennrad ebenfalls stets präsent.

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Konkurrenz für Procore, Huck Norris und Co? Cush Core stellt auf dem Sea Otter Festival einen dämpfenden Schaumring vor, der in den Reifen eingelegt wird und dadurch nicht nur für Schutz sorgen, sondern auch die Dämpfungseigenschaften des Reifens verbessern soll.

# Cush Core - der Schraum-Ring wird in die Felge gelegt und soll vor Durchschlägen schützen und zugleich die Dämpfungseigenschaften verbessern.

Der Ring von Cush Core wird zwischen Felge und Reifen eingelegt und soll diesen vor Durchschlägen und anderen Pannen schützen. Ähnliche Ansätze gibt es beispielsweise mit Schwalbes Procore-System oder Huck Norris bereits. Laut Angaben von Cush Core bietet deren Ansatz aber einige Vorteile gegenüber den Konkurrenzprodukten. So soll der Cush Core-Ring nicht nur Schutz vor Durchschlägen, sondern darüber hinaus auch noch mehr Dämpfung bieten, Vibrationen rausfiltern, für einen sichereren Halt des Reifens auf der Felge sorgen und damit auch Burping vorbeugen. Darüber hinaus soll das System mehr Traktion im Vergleich zu herkömmlichen Tubeless-Setups bieten und die Kurvenstabilität verbessern.

Zur Montage wird das mitgelieferte Tubeless-Ventil montiert, der Ring aufgezogen und dann der Reifen ganz normal montiert und mit der üblichen Menge Dichtmilch versehen. Die derzeitigen Versionen in 27,5″ und 29″ passen bei Felgen mit einer Innenbreite von 23mm – 33mm und ist für Reifenbreiten von 2,1″ bis 2,5″ ausgelegt. Das Gewicht liegt bei 250 g je Reifen.

Ein Cush Core-Set besteht aus jeweils einem Ring für das Vorder- und Hinterrad sowie spezielle Ventilen und ist Tubeless-kompatibel und soll $ 149 kosten.

# Die Jungs von Cush Core stellen uns ihr Produkt vor.

# Sea Otter - Cushcore-4

# Sea Otter - Cushcore-2

# Produkt-Vergleich zwischen Cush Core, Huck Norris, Schwalbe Procore und einem regulären Tubeless-Setup - Angaben von Cush Core

# Sea Otter - Cushcore-6

# Sea Otter - Cushcore-7

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