Kurz nach Weihnachten wurde die Carbon-Variante des langhubigen 29ers Transition Sentinel angekündigt – nun folgt mit dem Transition Smuggler Carbon der kleine Bruder, der ab dem Frühjahr ebenfalls als Kohlefaser-Version erhältlich sein wird. Das Carbon-Trailbike mit 120 mm Federweg am Heck setzt auf dieselben Features wie die Aluminium-Ausführung, dürfte allerdings deutlich leichter sein.
Transition Smuggler Carbon: Infos & Preise
Mit dem brandneuen Transition Smuggler Carbon erhält das zweite Modell aus der für 2018 komplett überarbeiteten Produktpalette der US-Amerikaner ein Carbon-Upgrade. Das beliebte Trailbike der Kultfirma aus dem Nordwesten der USA, dessen Vorgänger in unserem großen Vergleichstest sehr gut abgeschnitten hat, setzt auf dieselben Features wie die Aluminium-Variante. Das bedeutet konkret: 29″-Laufräder, 120 mm Federweg am Heck, GiddyUp 2.Ohh-Hinterbausystem, Boost-Standard – und natürlich die Speed Balanced Geometry mit sehr flachem Lenkwinkel und verkürztem Federgabel-Offset. Vor allem auf das Gewicht dürfte sich das Kohlefaser-Update positiv auswirken: Die Carbon-Variante des Transition Smuggler ist mit einem Rahmengewicht von 2,95 kg gut 1000 Gramm leichter sein als die Aluminium-Ausführung. Ab Frühjahr 2018 wird das Transition Smuggler Carbon entweder als Komplettbike in zwei Versionen oder als Rahmenkit mit Fox DPS Performance Elite-Dämpfer sein.
- Carbon-Rahmen
- 140 / 120 mm Federweg
- 29″ Laufräder (max. 2,4″ Breite)
- Speed Balanced Geometry
- GiddyUp 2.Ohh-Hinterbausystem
- Boost 148-Ausfallenden
- Metrischer Dämpfer mit Trunnion Mount, 210 x 50 mm
- Geschraubtes Tretlager
- Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben
- Klapperfreie Eingänge für interne Leitungen
- Externe Bremsleitung
- 180 mm PM-Bremsaufnahme
- Platz für Wasserflasche im Rahmen
- 2,95 kg Rahmengewicht (inkl. Dämpfer und Hardware, Herstellerangabe)
- www.transitionbikes.com
Preis Transition Smuggler Carbon Rahmenset: 2.999 $ (UVP, inklusive Fox DPS Performance Elite-Dämpfer)
Preis Transition Smuggler Carbon GX: 4.999 $ (UVP)
Preis Transition Smuggler Carbon X01: 5.999 $ (UVP)
https://vimeo.com/249437283
Transition Smuggler Carbon: Geometrie
Die sogenannte Speed Balanced Geometry – kurz SBG – ist eines der Hauptmerkmale der neuen Transition-Modelle und basiert auf einem kürzeren Offset der Federgabel in Kombination mit einem flacheren Lenkwinkel. Durch den kürzeren Offset wandert die Vorderradachse näher Richtung Tretlager, der flachere Lenkwinkel hat den gegenteiligen Effekt. Dadurch macht sich Transition die Vorteile eines flacheren Lenkwinkels zunutze, will aber gleichzeitig ein ausbalancierteres Fahrgefühl bieten. Außerdem soll ein sehr steiler Sitzwinkel für eine angenehme Position bergauf sorgen. Wie die Aluminium-Variante wird auch das Transition Smuggler Carbon in den Größen S, M, L und XL erhältlich sein.
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | 400 mm | 410 mm | 450 mm | 495 mm |
| Lenkwinkel | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Sitzwinkel | 77° | 76,3° | 75,8° | 75,3° |
| Oberrohrlänge | 571 mm | 596 mm | 625 mm | 653 mm |
| Steuerrohrlänge | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
| Tretlagerhöhe | 340 mm | 340 mm | 340 mm | 340 mm |
| Tretlagerabsenkung | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| Radstand | 1159 mm | 1184 mm | 1213 mm | 1242 mm |
| Kettenstrebenlänge | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Reach | 425 mm | 450 mm | 475 mm | 500 mm |
| Stack | 615 mm | 615 mm | 624 mm | 633 mm |
Transition Smuggler Carbon: Ausstattung
Das neue Transition Smuggler Carbon wird in zwei Ausstattungsvarianten mit SRAM X01 Eagle oder GX Eagle-Antrieb erhältlich sein. Beide Modelle setzen auf SRAM-Bremsen und ein Cockpit aus dem Hause Race Face. Die 120 mm Federweg am Heck werden bei beiden Versionen von einem Fox DPS Performance Elite-Dämpfer kontrolliert. Vorne setzt die teurere X01-Variante auf eine Fox 34 Float Fit 4 Performance Elite-Federgabel mit 140 mm Federweg, während an der günstigeren GX-Ausführung eine Fox 34 Float mit Grip-Dämpfungseinheit zum Einsatz kommt. Neben den beiden Komplettversionen bietet Transition das Smuggler Carbon außerdem als Rahmenset für $ 2.999 an.
| SRAM X01-Aufbau | SRAM GX-Aufbau | |
|---|---|---|
| Farbe | Bone Grey, Gunsmoke Blue | Bone Grey, Gunsmoke Blue |
| Dämpfer | Fox DPS Performance Elite | Fox DPS Performance Elite |
| Federgabel | Fox 34 Float Fit 4 Performance Elite 140 mm | Fox 34 Float Grip Performance 140 mm |
| Steuersatz | Cane Creek 40 Series | FSA No.57E |
| Vorbau | RaceFace Turbine R 35 (40 mm) | RaceFace Aeffect R (40 mm) |
| Lenker | RaceFace Turbine R 35 (800 mm x 20 mm) | RaceFace Chester 35 (780 mm x 20 mm) |
| Griffe | ODI Elite Flow | Velo Single Clamp |
| Sattel | ANVL Forge Stealth Cromo | ANVL Forge Stealth Cromo |
| Sattelstütze | RockShox Reverb Stealth 1x Remote | RockShox Reverb Stealth |
| Bremsen | SRAM Guide RSC | SRAM Guide R |
| Bremsscheiben | SRAM Centerline (180 mm) | SRAM Centerline (180 mm) |
| Schalthebel | SRAM X01 Eagle | SRAM GX Eagle |
| Schaltwerk | SRAM X01 Eagle | SRAM GX Eagle |
| Kassette | SRAM XG 1275 (10-50T) | SRAM XG 1275 (10-50T) |
| Kette | SRAM GX Eagle | SRAM GX Eagle |
| Kurbeln | SRAM Descendent Carbon (30T, 170 mm) | SRAM Descendent 6K (30T, 170 mm) |
| Felgen | e*Thirteen TRS+ 30 mm | e*Thirteen TRS 30 mm |
| Naben | e*Thirteen TRS+ | Novatec D711SB & D462SB XD |
| Reifen | Maxxis Minion DHF / DHR II 2,3" EXO 3C | Maxxis Minion DHF / DHR II 2,3" EXO Dual |
51 Kommentare