Giant Neuheiten 2019: Der taiwanesische Fahrrad-Riese Giant nutzte die vergangenen Tage, um im mittig in der Republik gelegenen Bad Hersfeld die Neuheiten für die Saison 2019 in Deutschland vorzustellen. Größtes Highlight ist sicherlich das neue Giant Trance 29er – ein leichtes Trailbike mit großen Rädern. Auch für Frauen und Kinder gibt es gute Nachrichten in Form des neuen Liv Intrigue-Allrounders und des 26″ Kids-Fully Trance Jr. Viele andere bekannte Modelle haben ebenfalls einige Änderungen erfahren – unser Artikel gibt euch einen Überblick über die Giant-Neuheiten 2019. Wer sich für die motorisierten Varianten interessiert, sollte sich unser E-MTB-Video anschauen.
Giant Neuheiten 2019 im Video
Video: 360° Gang durch die Ausstellung
Wie bereits in den vergangenen Jahren breitete Giant in der historischen Schilde-Halle im hessischen Bad Hersfeld auf über 2000 Quadratmetern die Kollektion für die kommende Saison 2019 aus. Einiges an Platz nahmen selbstverständlich auch wieder die Produkte der Frauen-Marke Liv ein. Im Mountainbike-Bereich zeigte der weltgrößte Fahrradhersteller einige interessante Neuheiten: Ganz vorne mit dabei ist das Giant Trance 29 – ein 29er mit 115/130 mm Federweg, das dank potenter Geometrie und Ausstattung Spaß in fast allen Lebenslagen bringen soll. Am anderen Ende des Laufradgrößen-Klassements befindet sich das Fully Trance Jr, mit dem Kids dank kleinem Rahmen, niedriger Überstandshöhe und 26″ Bereifung den Wald unsicher machen können. Liv zeigte zudem mit dem Intrigue ein Frauen-Trailbike mit einer ganz neuen Formsprache.
Nachdem DVO seit Anfang der Saison 2018 bereits an den Bikes des hauseigenen Giant Factory Off-Road Teams verbaut ist, hat es der amerikanische Federungshersteller nun auch an die Produktionsmodelle von Giant geschafft. Zukünftig werden einige der Topmodelle mit giftgrünen Fahrwerken glänzen. Zudem hat Giant einiges an Arbeit in die eigenen Laufradsätze gesteckt und verspricht dank modernerem Aufbau und breiteren Abmaßen eine deutlich verbesserte Haltbarkeit. Wir haben euch die größten Highlights der Giant Neuheiten 2019 herausgesucht – viel Spaß mit dem Artikel!
Giant Trance 29er – leichtes 29″ Trailbike
Das größte Highlight der Giant Neuheiten 2019 war sicherlich, dass der taiwanesische Hersteller mit etwas Verspätung ins 29″ Trailbike-Geschäft einsteigt. Das neue Giant Trance 29er steht auf großem Fuß und verfügt über 115 mm Federweg am Heck und 130 mm an der Front. Das hört sich nach wenig an – Giant versichert jedoch, dass der bekannte Maestro-Hinterbau so abgestimmt sei, dass der Carbon-Flitzer auch in hartem Gelände erstaunlich viel Vertrauen vermittelt. Für ein Rad dieser Federwegsklasse hat das Trance 29er eine durchaus potente Geometrie verpasst bekommen: 435 mm kurze Kettenstreben treffen auf einen 74,5° steilen Sitzwinkel und 66,5° flachen Lenkwinkel, kombiniert mit 44 mm Federgabel-Offset. Auch die Ausstattung unterstreicht den Trailbike-Anspruch des Giant Trance 29er. Über alle Modelle hinweg finden sich 12-fach Antriebe, griffige Reifen und breite Lenker. Das neue Rad wird von Giant in insgesamt vier Größen und fünf Ausstattungsvarianten angeboten, von denen zwei auf einen Aluxx-Aluminium-Rahmen setzen. In Deutschland ist die Auswahl allerdings etwas eingeschränkter.
Highlight ist der neue Carbon-Rahmen: Hier besteht nicht nur der Hauptrahmen, sondern auch der einteilige Hinterbau sowie der obere Umlenkhebel aus leichter Kohlefaser. Das drückt das Gewicht des in Deutschland erhältlichen, dargestellten Giant Trance Advanced Pro 29er laut Hersteller auf 12,2 kg. Alle Leitungen werden intern durch den Hauptrahmen gelegt – am Hinterbau führt lediglich das Schaltkabel durch die antriebsseitige Kettenstrebe. Diese wird in Serie ebenso wie das Unterrohr von einem Gummi-Protektor geschützt. Im Giant-typisch aufgeräumten und organischen Rahmen ist Platz für einen Trinkflaschenhalter.
Preise: Giant Trance 29er Advanced 1: 4.799,90 € | Modellreihe: 2.599,90–4.799,90 €
Geometrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Sitzrohr | 380 mm | 431 mm | 464 mm | 496 mm |
| Sitzwinkel | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° |
| Oberrohr | 592 mm | 612 mm | 632 mm | 652 mm |
| Steuerrohr | 95 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
| Lenkwinkel | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° |
| Federgabel Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Federgabel Trail | 116,8 mm | 116,8 mm | 116,8 mm | 116,8 mm |
| Radstand | 1154,2 mm | 1176,3 mm | 1196,3 mm | 1217,8 mm |
| Kettenstreben | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Tretlagerabsenkung | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| Stack | 599 mm | 613 mm | 613 mm | 622 mm |
| Reach | 426 mm | 442 mm | 462 mm | 480 mm |
| Überstandshöhe | 707,9 mm | 740,2 mm | 760,6 mm | 784,5 mm |
Ausstattung
| Modell | Trance Advanced Pro 29 0 | Trance Advanced Pro 29 1 | Trance Advanced Pro 29 2 | Trance 29 1 | Trance 29 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Farben | Metallic Carbon / Gloss Carbon | Metallic Green / Carbon | Pure Red / Neon Red, Matte Charcoal / Gloss Black | Metallic Orange / Black | Metallic Blue / Black |
| Rahmen | Advanced-Grade Composite front and rear triangles | Advanced-Grade Composite front and rear triangles | Advanced-Grade Composite front and rear triangles | ALUXX SL-Grade Aluminum | ALUXX SL-Grade Aluminum |
| Federgabel | DVO custom-tuned Sapphire D1 34, 29", 130 mm travel | Fox 34 Float Performance, 130 mm travel, GRIP2 Damper, Boost 15 x 110 mm KaBolt, tapered steerer | Fox 34 Rhythm, 130 mm travel, GRIP2 Damper, Boost 15 x 110 mm QR, tapered steerer | Fox 34 Float Performance Elite, 130 mm travel, FIT4 Damper, Boost 15 x 110 mm QR, tapered steerer | Fox 34 Float Rhythm, 130 mm travel, GRIP2 Damper, Boost 15 x 110 mm QR, tapered steerer |
| Dämpfer | DVO custom-tuned Topaz 2 T3 | Fox Float DPX2 Performance, trunnion mount | Fox Float DPS Performance, trunnion mount | Fox Float Performance Elite, trunnion mount | Fox Float DPS Performance, trunnion mount |
| Lenker | Truvativ Descendant carbon, 800 x 35 mm, 20 mm rise | Giant Contact SL, 780 x 35 mm, 20 mm rise | Giant Contact SL, 780 x 35 mm, 20 mm rise | Giant Contact SL, 780 x 35 mm, 20 mm rise | Giant Contact SL, 780 x 35 mm, 20 mm rise |
| Vorbau | Truvativ Descendant, 35 mm | Giant Contact SL, 35 mm | Giant Contact SL, 35 mm | Giant Contact SL, 35 mm | Giant Contact SL, 35 mm |
| Sattelstütze | RockShox Reverb dropper post with 1x remote lever, 30,9 mm | Giant Contact Switch S dropper post with remote lever, 30,9 mm | Giant Contact Switch dropper post with remote lever, 30,9 mm | Giant Contact Switch S dropper post with remote lever, 30,9 mm | Giant Contact Switch dropper post with remote lever, 30,9 mm |
| Sattel | Contact SL (neutral) | Giant Contact SL (neutral) | Giant Contact (neutral) | Giant Contact SL (neutral) | Giant Contact (neutral) |
| Schalthebel | SRAM X01 Eagle, 1x12 | SRAM GX Eagle, 1x12 | SRAM NX Eagle, 1x12 | SRAM GX Eagle, 1x12 | SRAM NX Eagle, 1x12 |
| Schaltwerk | SRAM X01 Eagle | SRAM GX Eagle | SRAM NX Eagle | SRAM GX Eagle | SRAM NX Eagle |
| Bremsen | SRAM Guide RSC [F] 180 mm, [R] 180mm | SRAM Guide T [F] 180 mm, [R] 180mm | SRAM Guide T [F] 180 mm, [R] 180mm | SRAM Guide R [F] 180 mm, [R] 180mm | SRAM Guide T [F] 180 mm, [R] 180mm |
| Kassette | SRAM XG-1295 Eagle, 10 x 50 | SRAM XG-1275 Eagle, 10 x 50 | SRAM NX Eagle, 11 x 50 | SRAM XG1275 Eagle, 10 x 50 | SRAM NX Eagle, 11 x 50 |
| Kette | SRAM X01 Eagle | SRAM GX Eagle | SRAM NX Eagle | SRAM GX Eagle | SRAM NX Eagle |
| Kurbeln | SRAM X01 Eagle Dub, Boost, 32 T | TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, Boost, 30 T | TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, 30 T | TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, Boost, 30 T | TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, Boost, 30 T |
| Tretlager | SRAM GXP Dub Press Fit | SRAM GXP Dub Press Fit | SRAM GXP Dub Press Fit | SRAM GXP Dub Press Fit | SRAM GXP Dub Press Fit |
| Laufräder | Giant TRX 0 29 WheelSystem, hookless carbon, 30 mm inner width | Giant TRX 1 29 WheelSystem, hookless carbon, 30 mm inner width | Giant TRX 1 29 WheelSystem, hookless carbon, 30 mm inner width | Giant TRX 1 29 WheelSystem, hookless carbon, 30 mm inner width | Giant XCT 29, tubeless ready, sleeve-joint rim, 25 mm inner width |
| Reifen | [F] Maxxis Minion DHF 29 "x 2,3", 60 tpi, 3C, EXO, TR / [R] Maxxis DHR II 29" x 2,3", 60 tpi, 3C, EXO, TR, tubeless | [F] Maxxis Minion DHF 29" x 2,3", 60 tpi, 3C, EXO, TR / [R] Maxxis DHR II 29" x 2,3", 60 tpi, 3C, EXO, TR, tubeless | [F] Maxxis Minion DHF 29" x 2,3", 60 tpi, EXO, TR / [R] Maxxis DHR II 29" x 2,3", 60 tpi, EXO, TR, tubeless | [F] Maxxis Minion DHF 29" x 2,3", 60 tpi, 3C, EXO, TR / [R] Maxxis DHR II 29" x 2,3", 60 tpi, 3C, EXO, TR, tubeless | [F] Maxxis Minion DHF 29" x 2,3", 60 tpi, EXO, TR / [R] Maxxis DHR II 29" x 2,3", 60 tpi, EXO, TR, tubeless |
| Preis |
Liv Intrigue Advanced – Trailbike für Frauen
Ganz neu ist ebenfalls das Liv Intrigue – ein 27,5″ Trailbike, das sich speziell an Frauen richtet. Mit 150 mm Federweg an der Front und 140 mm am Heck sollte es bereit für so ziemlich jedes Gelände sein. Auch wenn der Name Intrigue bei Liv in der Vergangenheit bereits genutzt wurde, ist das Rad tatsächlich eine komplette Neuentwicklung. Im Gegensatz zu vielen anderen Frauen-Bikes unterscheidet sich das Liv Intrigue nicht nur in Namen und Farbe vom Männer-Pendant Giant Trance – tatsächlich handelt es sich um einen komplett anderen Rahmen mit abweichender Geometrie. Diese fällt tendenziell etwas kürzer, steiler und verspielter aus. Bereits auf den ersten Blick fällt zudem die neue, etwas kantigere Rahmenform ins Auge, die sich von der sonst so Giant-typischen, organischen Formsprache der anderen Modelle abhebt. Das neue Liv Intrigue Advanced ist in vier Rahmengrößen von XS bis L sowie zwei Ausstattungsvarianten erhältlich. Beide Modelle setzen auf einen Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau.
Preise: Liv Intrigue Advanced 1: 4.699,90 € | Intrigue Advanced 2: 3.399,90 €
Giant Reign – neue SX-Modelle
Am Rahmen des bekannten 27,5″ Race-Enduros Reign wird sich in der kommenden Saison nichts ändern. Neu ist allerdings, dass nun zwei Giant Reign SX-Modelle angeboten werden. Die SX-Modelle des Branchenriesen sind immer etwas potenter und abfahrtslastiger ausgestattet. So verwaltet hier ein Stahlfederdämpfer die 160 mm Maestro-Federweg am Heck, während an der Front eine Federgabel mit 180 mm Hub für etwas mehr Kontrolle und Komfort sorgt. Beide SX-Modelle setzen auf einen Aluminium-Rahmen – während das teurere Giant Reign SX 1 jedoch durchaus als Superenduro eingesetzt werden kann, richtet sich die Einsteiger-Version Reign SX 2 mangels Variostütze und bandbreitenstarker Schaltung eher an Bikepark-Fahrer.
Die regulären Giant Reign-Modelle sind weiterhin mit 170 mm-Federgabeln ausgestattet und sowohl als Advanced-Carbon-Variante als auch als Aluminium-Version in vier Rahmengrößen erhältlich. Alle Modelle sind mit überarbeiteten, breiteren Giant-Felgen und entsprechend voluminösen Maxxis-Reifen ausgestattet. Die neuen Laufräder werden je nach Modell in Carbon und Aluminium angeboten und sollen nicht nur wesentlich haltbarer als die Vorgänger-Modelle sein, sondern auch bessere Fahreigenschaften besitzen. Erwähnenswert ist auch, dass die beiden Reign Advanced-Modelle nun mit DVO-Fahrwerken ausgestattet sind.
Preise: Giant Reign Advanced 0: 7.399,90 € | Modellreihe: 2.699,90–7.399,90 €
Giant Glory – nur noch in Aluminium
Etwas kleiner als gewöhnlich fiel die Ecke aus, in der das Downhill-Flaggschiff Glory vorgestellt wurde. Wer schon immer Fan des vom Giant Factory Off-Road Team eingesetzten Glory Advanced Carbon-Modells war, sollte noch dieses Jahr zugreifen, denn für 2019 wurde die Auswahl auf lediglich zwei Aluminium-Modelle reduziert. Neben der aus der aktuellen Saison bekannten Einsteigerversion, die zukünftig über eine etwas hochwertigere Marzocchi-Federgabel verfügt, wird es das auffällige, im mittleren Preissegment angesiedelte Giant Glory 1 mit knallig-grünem DVO-Fahrwerk geben. Das Rad rollt weiterhin auf 27,5″ Laufrädern und verfügt über 203 mm Federweg an Front und Heck.
Preise: Giant Glory 1: 4.399,90 € | Giant Glory 2: 2.899,90 €
Giant Anthem – jetzt auch mit Fox Live-Fahrwerk
Das Marathon-Fully Anthem wurde erst in der vergangenen Saison vorgestellt und geht weitestgehend ohne Änderungen in die neue Saison. So wird es weiterhin Modelle in Carbon und Aluminium geben, die alle auf 29″ Laufrädern rollen und über 90 mm Federweg via Giants Maestro-Hinterbausystem verfügen. Allerdings wurde das Topmodell, Giant Anthem Advanced 0, mit dem immer noch nicht offiziell vorgestellten, elektronischen Fox Live Valve-System sowie der neuen Shimano XTR 12-fach Schaltung ausgestattet. Insgesamt bringt es so laut Giant 10,7 kg auf die Waage. Neben einem weiteren Carbon-Modell mit SRAM Eagle-Schaltung sind zwei Aluminium-Modelle erhältlich.
Preise: Giant Anthem Advanced Pro 0: 8.999,90 € | Modellreihe: 2.599,90–8.999,90 €
Giant Stance – Einsteiger-Trailbike
Die Giant Stance-Reihe ist auch Teil der Giant Neuheiten 2019, wurde allerdings auf ein einziges Modell zusammengekürzt. Das Einsteiger-Fully wurde dafür etwas aufgefrischt, rollt auf 27,5″ Laufrädern und bietet 120 mm Federweg über den günstigeren FlexPoint-Hinterbau. Dieser verzichtet im Vergleich zum Maestro-System auf ein Lager – stattdessen soll die Kettenstrebe den notwendigen Flex bieten. Das Giant Stance 1 wandert für günstige 1.799,90 € über die Ladentheke, bietet allerdings einen breiten Lenker, 2 x 10-fach Shimano Deore-Schaltung und eine Variostütze.
Preis: Giant Stance 1: 1.799,90 €
Giant Trance Jr – 26″ Kids-Enduro
Für viele Kinder und Eltern interessant sein dürfte das Giant Trance Junior – ein 26″ Kinderbike mit extrem niedriger Überstandshöhe und entsprechend kurzem Rahmen. Dank 120 mm Federweg vorne und hinten, hydraulischen Scheibenbremsen, grobstolliger Bereifung und 11-fach Schaltung sollten die Kleinen es auf dem Trail ordentlich fliegen lassen können.
Preis: Giant Trance Jr: 1.799,90 €
Was ist euer Highlight unter den Giant-Neuheiten 2019?
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