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Das neue Lapierre Spicy
Das neue Lapierre Spicy
Lapierre-16
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Lapierre-22
Lapierre-22
Unter einer Kunststoffabdeckung finden Werkzeug und ein Ersatzschlauch ihren Platz
Unter einer Kunststoffabdeckung finden Werkzeug und ein Ersatzschlauch ihren Platz
Lapierre-24
Lapierre-24
Lapierre-26
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Die Züge verlaufen selbstverständlich innenverlegt
Die Züge verlaufen selbstverständlich innenverlegt
Das Bike bietet Platz für 27,5 oder 29" Laufräder und lässt sich über Flipchip und Steuersatz an die gewählte Laufradgröße anpassen
Das Bike bietet Platz für 27,5 oder 29" Laufräder und lässt sich über Flipchip und Steuersatz an die gewählte Laufradgröße anpassen
Das neue Lapierre Zesty
Das neue Lapierre Zesty
Beide Bikes wurden von Nico Vouilloz entwickelt und basieren auf dem gleichen Rahmen mit Dämpfern mit unterschiedlicher Einbaulänge
Beide Bikes wurden von Nico Vouilloz entwickelt und basieren auf dem gleichen Rahmen mit Dämpfern mit unterschiedlicher Einbaulänge
Lapierre-12
Lapierre-12
Lapierre-15
Lapierre-15
Hier ist der Flipchip zur Geometrieanpassung an die Laufradgröße zu sehen
Hier ist der Flipchip zur Geometrieanpassung an die Laufradgröße zu sehen
Lapierre-9
Lapierre-9
Lapierre-11
Lapierre-11
Der Dämpfer wird durch einen stabilen Fender vor Steinschlag geschützt
Der Dämpfer wird durch einen stabilen Fender vor Steinschlag geschützt
Lapierre-2
Lapierre-2

Auf der diesjährigen Eurobike hatten wir die Ehre, von Nico Vouilloz durch die Neuheiten von Lapierre geführt zu werden. Highlight sind ein neues Enduro sowie ein All Mountain-Bike des französischen Herstellers – das Zesty und das Spicy. Die Bikes fallen selbstverständlich Race-orientiert aus, da auch die Fahrer des hauseigenen EWS-Team samt des letztjährigen Vizemeisters Adrien Dailly auf diesen Rädern unterwegs sein werden. Beide Bikes basieren auf demselben Carbon-Rahmen und sind sowohl mit 27,5 als auch mit 29″ Laufrädern kompatibel – weitere Infos gibt es im Video mit Downhill-Legende Nico Vouilloz.

Eurobike 2018 – Lapierre feat. Nico Vouilloz von crossieMehr Mountainbike-Videos

Lapierre 2019

Während sich das Zesty und das Spicy den gleichen Rahmen teilen, ergeben sich Unterschiede bei Geometrie und Federweg zwischen den Bikes – dank der Einbaulänge des Dämpfers. Besitzer der Bikes haben die Wahl zwischen 27,5 und 29″ Laufrädern und können die Geometrie dank Flipchip und verstellbarem Steuersatz an die Laufradgröße anpassen. Das Bike kommt sowohl in einer Alu- als auch in einer Carbon-Variante, wobei der Carbon-Rahmen ohne Dämpfer in etwa 2.300 g wiegen soll.

Die Rahmengrößen wachsen bei Lapierre mit: S und M setzen auf 27,5″, die Größen M, L und XL kommen mit 29″ Laufrädern. Mit 27,5″ hat das Zesty 150 mm, das Spicy 170 mm Federweg. Mit 29″ müssen die beiden Bikes jeweils mit 10 mm weniger Federweg auskommen.

Lapierre Spicy

  • „Kofferraum“ unter Kunststoffabdeckung unter dem Tretlager
  • innenverlegte Züge
  • Federweg 160 / 170 mm
  • Lenkwinkel cirka 65°
  • Preis 3.000 – 6.000 €
  • https://shop.bikes-lapierre.de
Das neue Lapierre Spicy
# Das neue Lapierre Spicy
Lapierre-16
# Lapierre-16
Lapierre-22
# Lapierre-22
Unter einer Kunststoffabdeckung finden Werkzeug und ein Ersatzschlauch ihren Platz
# Unter einer Kunststoffabdeckung finden Werkzeug und ein Ersatzschlauch ihren Platz
Lapierre-24
# Lapierre-24
Lapierre-26
# Lapierre-26
Die Züge verlaufen selbstverständlich innenverlegt
# Die Züge verlaufen selbstverständlich innenverlegt
Das Bike bietet Platz für 27,5 oder 29" Laufräder und lässt sich über Flipchip und Steuersatz an die gewählte Laufradgröße anpassen
# Das Bike bietet Platz für 27,5 oder 29" Laufräder und lässt sich über Flipchip und Steuersatz an die gewählte Laufradgröße anpassen

Lapierre Zesty

  • „Kofferraum“ unter Kunststoffabdeckung unter dem Tretlager
  • innenverlegte Züge
  • Federweg 140 / 150 mm
  • Lenkwinkel cirka 65°
  • Preis 2.200 – 5.550 €
Das neue Lapierre Zesty
# Das neue Lapierre Zesty
Beide Bikes wurden von Nico Vouilloz entwickelt und basieren auf dem gleichen Rahmen mit Dämpfern mit unterschiedlicher Einbaulänge
# Beide Bikes wurden von Nico Vouilloz entwickelt und basieren auf dem gleichen Rahmen mit Dämpfern mit unterschiedlicher Einbaulänge
Lapierre-12
# Lapierre-12
Lapierre-15
# Lapierre-15
Hier ist der Flipchip zur Geometrieanpassung an die Laufradgröße zu sehen
# Hier ist der Flipchip zur Geometrieanpassung an die Laufradgröße zu sehen
Lapierre-9
# Lapierre-9
Lapierre-11
# Lapierre-11
Der Dämpfer wird durch einen stabilen Fender vor Steinschlag geschützt
# Der Dämpfer wird durch einen stabilen Fender vor Steinschlag geschützt
Lapierre-2
# Lapierre-2

Alle Artikel zur Eurobike 2018

  1. benutzerbild

    seiberjoe

    dabei seit 12/2008

    Sollen sie machen, wer potenzielle käufer so hinhält und nicht mal die eigene webseite hinbekommt, der soll es lassen. Bei mir ist es die tage das 2019 trek remedy 8 geworden.

  2. benutzerbild

    Sloop

    dabei seit 03/2015

    Hat auch im Test im Enduro Magazin eher bescheiden abgeschnitten und selbst in der Top Version bringt es immer noch über 14,5kg auf die Waage. Werde mir wohl auch nen anderes Superenduro suchen müssen. Das Teil ist einfach unverschämt schwer für den Preis.

  3. benutzerbild

    seiberjoe

    dabei seit 12/2008

    Hätte ich nicht gedacht, die waren früher immer recht leicht.

  4. benutzerbild

    Stresshormon

    dabei seit 11/2011

    Kann mir hier evtl. jemand sagen ab wann das Spicy verfügbar ist?
    Von LP und meinem Händler bekomme ich keine Rückmeldung .

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