In den vergangenen 13 Jahren feierte das Canyon Topeak Factory Racing Team unzählige Erfolge bei Marathon- und Etappenrennen – zum Ende diesen Jahres wird das Teamprojekt beendet. Alle Informationen dazu hier in der Pressemitteilung.

Seit seiner Gründung 2005 gehörte das Topeak Ergon Racing Team – Anfang 2018 übergegangen ins Canyon Topeak Factory Racing Team – zu den absoluten Favoriten, wann immer es rund um den Globus an den Start von Mountainbike-Marathon- und Etappenrennen ging. Mehrfaches WM- und EM-Gold, zahlreiche nationale Meistertitel, eine Medaille bei Olympia, jahrelange Dominanz beim legendären Cape Epic in Südafrika, vier Siege beim US-Highlight Leadville 100, ein Sieg bei der nicht minder renommierten BIKE Transalp … Die Liste der beeindruckenden Erfolge dieser Ausnahme-Equipe ist lang und beachtlich. Dennoch geht diese Ära am 31. Dezember 2018 zu Ende.

Besonders beim Cape Epic konnte das Team oft brillieren
# Besonders beim Cape Epic konnte das Team oft brillieren - Mark Sampson/Cape Epic/SPORTZPICS

Bei Canyon schaut man gerne und voller Stolz auf die Zeit als Ausrüster und Partner des Teams zurück: „Das Topeak Ergon Racing Team und die Nachfolgeformation Canyon Topeak Factory Racing hat die internationale Mountainbike-Szene maßgeblich mitgeprägt“, fasst Canyons Pro Sport Manager Andreas Walzer diese fast zwei Jahrzehnte währende Erfolgsgeschichte zusammen. „Allein die fünf Weltmeistertitel von Irina Kalentieva (XCO 2007, 2009) und Alban Lakata (XCM 2010, 2015, 2017) sprechen eine deutliche Sprache.“ Erik Kleinhans, selbst über viele Jahre Teamfahrer und zuletzt in der Doppelrolle als Teammanager des Canyon Topeak Factory Racing Teams, ergänzt: „Wir sind alle sehr dankbar für die großartige Zeit, die wir dank starker Partner wie Canyon, Topeak, Ergon und all den anderen erleben durften. Der Wechsel vom Fahrer zur Doppelfunktion mit gleichzeitigem Teammanagement war für mich noch einmal eine bedeutende Herausforderung, die ich mehr als gerne angenommen habe.“

Das Ende von Canyon Topeak Factory Racing ist sehr wohl nicht gleichbedeutend mit dem Ausstieg Canyons aus dem Mountainbike-Sponsoring. „Neben unseren bereits vorhandenen starken Teams und Athleten aus den Segmenten Olympisches Cross-Country, Enduro, Downhill und Freeride sind wir offen für Neues“, so Canyon Gründer und Geschäftsführer Roman Arnold, der diesen Blick nach vorn mit einem positiven persönlichen Resümee verbindet: „Irina Kalentieva, Wolfram Kurschat, Sally Bigham, Kristian Hynek, Alban Lakata – um nur einige zu nennen: Ich durfte im Laufe der vielen Jahre des Bestehens unseres Teams mit großartigen Menschen und den besten Sportlern ihrer Zunft zusammenarbeiten. Ganz zu schweigen von all denen, die hinter den Kulissen diese beeindruckenden Erfolge erst möglich gemacht haben. Dafür bin ich überaus dankbar und ich weiß das Engagement eines jeden Einzelnen sehr zu schätzen. Speziell meinem Bruder Franc möchte ich danken, denn ohne ihn als Begründer des Topeak Ergon Racing Teams hätte unsere gemeinsame Erfolgsgeschichte nicht ihren Anfang genommen.“

Bereits am kommenden Wochenende wird das Canyon Topeak Factory Racing Team beim legendären Saisonabschluss Roc d’Azur im französischen Fréjus zum letzten Mal in dieser Konstellation an den Start gehen.

Info und Foto: Pressemitteilung Canyon
  1. benutzerbild

    rauschs

    dabei seit 04/2012

    Finde das Aussteigen auch sehr schade: Canyon ist doch das Synonym für Marathon.

    Florent29
    Canyon sponsert derzeit 8 (!) Rennteams aus verschiedenen Rad-Disziplinen:
    Da kann ich durchaus nachvollziehen, dass sie die Gelegenheit ergreifen, das ganze ein bißchen einzudampfen...
    Aus aktuellem Anlass: Zusätzlich stattet Canyon seit vier Jahren die Hawaii Sieger mit Rädern aus. In diesem Jahr wurden auch keine Kosten und Mühen gescheut, das Cockpit des Siegers zusammen mit "F1 Technik" schneller zu machen. War wohl nicht nur ein "Werbefilm". :)
  2. benutzerbild

    Anzeige

  3. benutzerbild

    Florent29

    dabei seit 07/2014

    rauschs
    Aus aktuellem Anlass: Zusätzlich stattet Canyon seit vier Jahren die Hawaii Sieger mit Rädern aus. In diesem Jahr wurden auch keine Kosten und Mühen gescheut, das Cockpit des Siegers zusammen mit "F1 Technik" schneller zu machen. War wohl nicht nur ein "Werbefilm". :)
    Meine Liste hatte keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Es fehlen zB auch noch die Freerider wie zB Thomas Genon und diverse andere Einzelathleten.

    Wobei das nicht ganz stimmt, was du da sagst: Daniela Ryf fährt FELT.
  4. benutzerbild

    rauschs

    dabei seit 04/2012

    Florent29
    Meine Liste hatte keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Es fehlen zB auch noch die Freerider wie zB Thomas Genon und diverse andere Einzelathleten.
    War auch nur als Ergänzung zu deiner Liste gedacht (aus gegebenem Anlass).

    Florent29
    Wobei das nicht ganz stimmt, was du da sagst: Daniela Ryf fährt FELT.
    Kurze Zündschnur?

    Habe nichts von D. Ryf geschrieben: Die Männer hatten auch ein Rennen. Klar, mit ihrer ausserordentlichen Leistung heute Nacht wäre sie bei den Männern auf Platz 25 gekommen.

    (edit: wohl sogar Platz 24!)
  5. benutzerbild

    Florent29

    dabei seit 07/2014

    rauschs
    Kurze Zündschnur?

    Habe nichts von D. Ryf geschrieben: Die Männer hatten auch ein Rennen. Klar, mit ihrer ausserordentlichen Leistung heute Nacht wäre sie bei den Männern auf Platz 25 gekommen.

    (edit: wohl sogar Platz 24!)
    Du hast "Die Sieger" geschrieben. Und zu den Siegern gehört aus meiner Sicht Daniela Ryf.
  6. benutzerbild

    rauschs

    dabei seit 04/2012

    "Sieger der letzten vier Jahre": Meinte 2 x J. Frodeno und 2 x P. Lange je mit Canyon.

    Nichts für ungut. Kann ja wirklich so gelesen werden, da Ryf in den letzten vier Jahren auch immer gewann.

    (off topic überstrapaziert)

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