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Das Propain Rage AL 27,5 soll als robustes und puristisches Parkbike auftrumpfen. Das Downhill-Bike verfügt über 200 mm Federweg an Front und Heck und rollt auf 27,5"-Laufrädern
Das Propain Rage AL 27,5 soll als robustes und puristisches Parkbike auftrumpfen. Das Downhill-Bike verfügt über 200 mm Federweg an Front und Heck und rollt auf 27,5"-Laufrädern - das Propain Rage ist ab sofort für Preise zwischen 2.660 € und 5.800 € erhältlich.
Bei der Geometrie hat man sich am Propain Rage Carbon orientiert, bei dessen Entwicklung die Expertise des Downhill World Cup-Teams eingeflossen ist
Bei der Geometrie hat man sich am Propain Rage Carbon orientiert, bei dessen Entwicklung die Expertise des Downhill World Cup-Teams eingeflossen ist - die Kettenstreben sind Propain-typisch 445 mm lang.
Propain Rage AL 2019 cyan freig 1
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Propain Rage AL 2019 oliv freig 2
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Propain Rage AL 2019 oliv freig 3
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Propain Rage AL 2019 oliv freig 1
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Die SRAM Code RSC Bremsen sind in der Performance-Ausstattungsvariante gespect
Die SRAM Code RSC Bremsen sind in der Performance-Ausstattungsvariante gespect - dank Propains Bike-Konfigurator können sie jedoch je nach Wunsch auch bei den anderen beiden Basisausstattungen verbaut werden.
Propain Rage AL 2019 olive 6
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Propain Rage AL 2019 orbitblue 2
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LH Rage2018 LowRes-Dave@eignerphoto 08
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LH Rage2018 LowRes-Vali@eignerphoto 09
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LH Rage2018 LowRes-Vali@eignerphoto 04
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Propain präsentiert das neue Rage AL 2019. Das Downhill-Bike aus Aluminium soll sich nicht in die Riege der modernen Downhill-Race-Bikes einreihen, sondern als robustes und puristisches Parkbike den Markt aufmischen. Das Propain Rage AL rollt auf 27,5″ großen Laufrädern, bietet 200 mm Federweg an Front und Heck und ist in drei Größen ab sofort erhältlich. Alle Infos zum Propain Rage AL 27,5 gibt’s hier.

Propain Rage AL 27,5: Infos und Preise

Die Entwicklung von Downhill-Bikes ging in den letzten Jahren immer mehr in Richtung kompromissloser Race-Bikes. Auch das vor kurzem überarbeitete Propain Rage Carbon richtet sich mit seinen vielen Verstellmöglichkeiten vor allem an ambitionierte Rennfahrer. Mit dem neuen Rage AL will Propain wieder ein puristisches und robustes Parkbike anbieten, mit dem man auch neben der Rennstrecke viel Spaß haben kann. Der Rahmen des Rage AL wurde komplett neu entwickelt und wird mit 27,5″-Laufrädern und in drei Rahmengrößen erhältlich sein. Ziel der Entwicklung war es laut Propain, einen stabilen und puristischen Rahmen mit sauberem Look zu konstruieren. Deshalb hat sich Propain vom geteilten Sattelrohr, das noch beim Vorgänger zum Einsatz kam, verabschiedet und lehnt sich bei diesem Konstruktionsdetail am Propain Spindrift an. Das neue Propain Rage AL 27,5 soll ein echte Parkmaschine wie das Propain Spindrift sein, dank mehr Federweg und einer Doppelbrücken-Federgabel jedoch noch mehr Reserven bieten und somit noch höhere Geschwindigkeiten erlauben.

  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Federweg 200 mm (vorne) / 200 mm (hinten)
  • Hinterbau Pro10-Hinterbausystem
  • Laufradgröße 27,5″
  • Besonderheiten doppelt gedichtete Rahmenlager, Steinschlagschutz am Unterrohr, innenverlegte Züge, geschraubtes Tretlager
  • Gewicht 15,7 kg (Highend-Ausstattungsvariante, Herstellerangabe)
  • Farben Aluminium-Raw / Orbitblue / Olive
  • Rahmengrößen S / M / L
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • www.propain-bikes.com

Preis Propain Rage AL 27,5 Start: 2.660 € (UVP)
Preis Propain Rage AL 27,5 Performance: 3.345 € (UVP)
Preis Propain Rage AL 27,5 Highend: 5.800 € (UVP)

Das Propain Rage AL 27,5 soll als robustes und puristisches Parkbike auftrumpfen. Das Downhill-Bike verfügt über 200 mm Federweg an Front und Heck und rollt auf 27,5"-Laufrädern
# Das Propain Rage AL 27,5 soll als robustes und puristisches Parkbike auftrumpfen. Das Downhill-Bike verfügt über 200 mm Federweg an Front und Heck und rollt auf 27,5"-Laufrädern - das Propain Rage ist ab sofort für Preise zwischen 2.660 € und 5.800 € erhältlich.
Diashow: Robustes Parkbike aus Aluminium
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Geometrie

Bei der Geometrie hat sich Propain am Rage Carbon orientiert und auf die Erfahrungen des World Cup-Teams zurückgegriffen. Der Lenkwinkel liegt bei 63,5°, die Kettenstreben sind Propain-typisch 445 mm lang und das Tretlager ist um 3 mm abgesenkt. Alle Rahmengrößen weisen einen Stack von 611 mm auf. In Rahmengröße L misst der Reach 470 mm und der Radstand ist 1.265 mm lang.

RahmengrößeSM
L
Sitzrohrlänge420 mm420 mm420 mm
Federgabel-Offset42 mm42 mm42 mm
Radstand1.215 mm1.240 mm1.265 mm
Oberrohrlänge586 mm611 mm636 mm
Kettenstrebenlänge445 mm445 mm445 mm
Reach420 mm445 mm470 mm
Stack611 mm611 mm611 mm
Lenkwinkel63,5°63,5°63,5°
Sitzwinkel (real)64,5°64,5 °64,5 °
Sitzwinkel (effektiv)74,5 °74,5 °74,5 °
Tretlagerabsenkung3 mm3 mm3 mm
Steuerrohrlänge120 mm
120 mm
120 mm
Bei der Geometrie hat man sich am Propain Rage Carbon orientiert, bei dessen Entwicklung die Expertise des Downhill World Cup-Teams eingeflossen ist
# Bei der Geometrie hat man sich am Propain Rage Carbon orientiert, bei dessen Entwicklung die Expertise des Downhill World Cup-Teams eingeflossen ist - die Kettenstreben sind Propain-typisch 445 mm lang.

Ausstattung

Propain-typisch wird das Propain Rage AL 2019 in drei verschiedenen Basis-Ausstattungen angeboten. Diese kann man mittels Konfigurator ganz nach seinen eigenen Wünschen anpassen. Die Basis-Ausstattungspakete liegen im Preisbereich zwischen 2.660 € und 5.800 € und sind ab sofort im Onlineshop von Propain bestellbar.

AusstattungsvarianteStartPerformanceHighend
FedergabelRockShox Boxer RC 200 mmFormula Nero R 200 mmFox 40 Factory Grip2 203 mm
DämpferRockShox Super Deluxe Coil R RockShox Super Deluxe Coil RC Fox DHX2 Factory
BremsenFormula Cura 4 203/203 mmSRAM Code RSC 200/200 mmMagura MT7 203 mm
SattelSixpack KamikazeSixpack KamikazeSelle Italia XR
SattelstützeSixpack MenaceSixpack MenaceSixpack Menace
LaufradsatzPropain ZTR Flow S1Propain ZTR FLOW MK3Reynolds Black Label Carbon DH
KurbelgarniturTruvativ Descendant DH 165 mmTruvativ Descendant DH 165 mmSRAM X01 Carbon DH 165 mm
SchaltwerkSRAM GX DHSRAM GX DH SRAM X01 DH

SchalthebelSRAM GX DHSRAM GX DHSRAM X01 DH
KassetteSRAM PG720 11/25SRAM PG720 11/25SRAM XG795 10/24
LenkerSixpack Millenium 785Sixpack Millenium 785Sixpack Millenium Carbon 785
VorbauSixpack Skywalker DMSixpack Skywalker DMSixpack Skywalker DM
ReifenSchwalbe Magic Mary AddixSchwalbe Magic Mary AddixSchwalbe Magic Mary Addix
Gewicht16,8 kg16,3 kg15,7 kg
FarbenAluminium Raw / Orbitblue / OliveAluminium Raw / Orbitblue / OliveAluminium Raw / Orbitblue / Olive
Preis2.660 €3.345 €5.800 €

Propain Rage AL 2019 cyan freig 1
# Propain Rage AL 2019 cyan freig 1
Propain Rage AL 2019 oliv freig 2
# Propain Rage AL 2019 oliv freig 2

Propain Rage AL 2019 oliv freig 3
# Propain Rage AL 2019 oliv freig 3
Propain Rage AL 2019 oliv freig 1
# Propain Rage AL 2019 oliv freig 1

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Die SRAM Code RSC Bremsen sind in der Performance-Ausstattungsvariante gespect
# Die SRAM Code RSC Bremsen sind in der Performance-Ausstattungsvariante gespect - dank Propains Bike-Konfigurator können sie jedoch je nach Wunsch auch bei den anderen beiden Basisausstattungen verbaut werden.
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LH Rage2018 LowRes-Dave@eignerphoto 08
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LH Rage2018 LowRes-Vali@eignerphoto 09
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LH Rage2018 LowRes-Vali@eignerphoto 04
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Wie gefällt euch das neue Propain Rage AL 27,5?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Propain
  1. benutzerbild

    vinz176

    dabei seit 01/2013

    Gefällt mir richtig gut. Vor allem weg vom Carbonsmiliesmiliesmiliesmilie
    Scheinen immer mehr Hersteller wieder zu Alu zu greifen. Sehr schön.
    Jetzt noch nen Flipchip für ne 26er Option, dann ists Bombe!
    Ich würde eher sagen das alumodel würde ans rage carbon angepasst, ein alu rage gabs ja schon vorher.
  2. benutzerbild

    yow_cle

    dabei seit 12/2015

    So lang sind die Streben nun auch nicht. Und da in den Parks ja auch die Geschwindigkeit steigt bringt das schon was. Wendig genug bleibt es trotzdem. Ein Downhiller kauft man halt nicht wenn man was verspieltes will
    …und was kauft man dann?
  3. Ein langhubiges Enduro/Freerider.
    Aber wirklich verspielt sind halt Räder mit solchen Ausmaßen und 20cm Federweg einfach nicht.
    Und das Alurage ist von der Geo im Prinzip ein reines Downhillrad.

  4. benutzerbild

    Premium_Biker

    dabei seit 03/2002

    Schon jemand Erfahrungen auf Downhillstrecken mit dem Ding gemacht?
    Größe etc.
    Renngeeignet?

  5. benutzerbild

    Iffe23

    dabei seit 02/2017

    Hallo,

    wenn man das Bike individuell konfiguriert bekommt man die Fox gar nicht mit der grip2 Kartusche?

    Grüße

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