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Das neue Commençal Meta AM 29 SRAM Edition kommt in schickem Weiß-Rot daher und wurde mit einer ordentlichen Portion SRAM-Parts bestückt
Das neue Commençal Meta AM 29 SRAM Edition kommt in schickem Weiß-Rot daher und wurde mit einer ordentlichen Portion SRAM-Parts bestückt - mit einem Preis von 3.699 € (UVP) bewegt es sich im mittleren Preissegment. Es kann ab Februar 2019 ausgeliefert werden – eine Vororder in den Rahmengrößen M, L und XL ist bereits möglich.
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Commençal verbaut an Rädern gerne sehr hochwertige Fahrwerke und eher günstige, aber bewährte Parts
Commençal verbaut an Rädern gerne sehr hochwertige Fahrwerke und eher günstige, aber bewährte Parts - das senkt den Preis bei gleichzeitig guter Performance. Die verbaute RockShox Lyrik RC2 sollte über alle Zweifel erhaben sein.
Am Heck verwaltet ein RockShox Super Deluxe RCT-Dämpfer die 160 mm Federweg.
Am Heck verwaltet ein RockShox Super Deluxe RCT-Dämpfer die 160 mm Federweg. - In anderen Modellvarianten wird das Meta AM 29 auch mit einem Stahlfeder-Dämpfer ausgeliefert.
Laut Datenblatt sind in Serie die etwas günstigeren SRAM Code R-Bremsen verbaut
Laut Datenblatt sind in Serie die etwas günstigeren SRAM Code R-Bremsen verbaut - diese verzichten auf die Einstellmöglichkeiten des teureren Modells und haben ein etwas simpleres Hebeldesign.
Angetrieben wird das Meta AM 29 SRAM Edition von einem SRAM GX Eagle-Antrieb.
Angetrieben wird das Meta AM 29 SRAM Edition von einem SRAM GX Eagle-Antrieb.
Durch seine solide und bewährte Ausstattung zu einem vergleichsweise günstigen Preis richtet sich das Bike nicht nur an SRAM-Fans!
Durch seine solide und bewährte Ausstattung zu einem vergleichsweise günstigen Preis richtet sich das Bike nicht nur an SRAM-Fans! - Dem Renneinsatz sollte so nichts im Weg stehen.

Commençal Meta AM 29 SRAM Edition: Ein knappes halbes Jahr nach der Vorstellung des Commençal Meta AM 29 stellt der Versender aus Andorra ein neues Modell vor. Die SRAM-Edition ist – wer genau aufpasst, ahnt es bereits – von oben bis unten mit SRAM-Komponenten eingekleidet. Als Sahnehäubchen obendrauf gibt’s noch eine schicke weiße Lackierung mit roten Details – hier bekommt ihr alle Infos zum neuen Enduro-Bike!

Commençal Meta AM 29 SRAM Edition: Infos und Preise

Im Juli 2018 wurde das neue Commençal Meta AM 29 in nur drei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten vorgestellt. Hier unser ausführlicher Test des Meta AM 29. Mittlerweile hat der Hersteller nachgezogen und weitere Modelle des 29″ Race-Enduros auf dem Markt gebracht. Der jüngste Zuwachs ist das Commençal Meta AM 29 SRAM Edition, bei dem ein weiß-roter Rahmen großzügig in SRAM-Parts getaucht wurde. Mit einem Preis von 3.699 € (UVP) ordnet sich das Alu-Bike im mittleren Preissegment ein. Der Mix aus hochwertigem Fahrwerk, SRAM GX Eagle-Antrieb und hauseigenen Komponenten sollte es jedoch absolut rennfertig machen.

  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Federweg 170 mm (vorne) / 160 mm (hinten)
  • Hinterbau abgestützter Eingelenker
  • Laufradgröße 29″
  • Farben weiß, rot
  • Rahmengrößen M / L / XL
  • Verfügbar Februar 2019
  • www.commencal-store.de

Preis Commençal Meta AM 29 SRAM-Edition: 3.699 € (UVP)

Das neue Commençal Meta AM 29 SRAM Edition kommt in schickem Weiß-Rot daher und wurde mit einer ordentlichen Portion SRAM-Parts bestückt
# Das neue Commençal Meta AM 29 SRAM Edition kommt in schickem Weiß-Rot daher und wurde mit einer ordentlichen Portion SRAM-Parts bestückt - mit einem Preis von 3.699 € (UVP) bewegt es sich im mittleren Preissegment. Es kann ab Februar 2019 ausgeliefert werden – eine Vororder in den Rahmengrößen M, L und XL ist bereits möglich.
Diashow: Commençal Meta AM 29 SRAM Edition - Neues Modell im auffälligen SRAM-Spec
Laut Datenblatt sind in Serie die etwas günstigeren SRAM Code R-Bremsen verbaut
Am Heck verwaltet ein RockShox Super Deluxe RCT-Dämpfer die 160 mm Federweg.
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Durch seine solide und bewährte Ausstattung zu einem vergleichsweise günstigen Preis richtet sich das Bike nicht nur an SRAM-Fans!
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Geometrie

Die Geometrie entspricht der des regulären Commençal Meta AM 29. Allerdings werden auf der Website des Herstellers aktuell nur die Größen M, L und XL aufgeführt. Der Reach liegt dabei zwischen 435 und 480 mm, der Lenkwinkel bei 65,5° und die Kettenstreben sind in allen Größen 432 mm kurz.

GrößeSMLXL
Sitzrohr400 mm440 mm465 mm495 mm
Sitzwinkel66°66°66°66°
Lenkwinkel65,5°65,5°65,5°66°
Steuerrohr105 mm110 mm115 mm120 mm
Radstand1173 mm1197 mm1222 mm1257 mm
Oberrohr563 mm586 mm619 mm634 mm
Kettenstrebe432 mm432 mm432 mm432 mm
Tretlagerabsenkung-25 mm-25 mm-25 mm-25 mm
Federgabellänge571 mm571 mm571 mm571 mm
Reach413 mm435 mm460 mm480 mm
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Ausstattung

“We are very close to SRAM. They are passionate about racing just like us.”

Das neue Commençal Meta AM 29 SRAM Edition wurde großzügig mit Parts des amerikanischen Komponenten-Riesen bestückt. Lediglich beim Cockpit wurde statt Truvativ die Hausmarke Ride Alpha gewählt und auch die Laufräder bestehen aus einem Mix aus Spank Oozy-Felgen und Formula-Naben. Das Fahrwerk besteht aus der hochwertigen RockShox Lyrik RC2 in knalligem Rot sowie einem komplementären RockShox Super Deluxe RCT-Dämpfer. Geschaltet wird mit dem SRAM GX Eagle-Antrieb, SRAM Code R-Bremsen sorgen für die nötige Verzögerung und eine RockShox Reverb passt die Sattelhöhe an. Für Grip auf dem Boden ist ein Mix aus Schwalbe Magic Mary und Hans Dampf-Reifen zuständig.

Rahmen2019 Meta AM 29, 160 mm Federweg
DämpferRockShox Super Deluxe RCT, 230 x 60 mm, 2 positions, compression, rebound
FedergabelRockShox Lyrik RC2, 170 mm, 15 mm axle, High / Low speed compression, rebound, boost 
SteuersatzAcros Alloy ZS44/ZS56, sealed bearings
VorbauRide Alpha, Aluminium 2014, 40 mm, 31,8 mm, 0° Angle
LenkerRide Alpha, Alloy 7075, double butted, 20 mm rise, 780 mm, 31,8 mm
GriffeRide Alpha, DH Grips, ultra soft compound, single clamp
BremsenSRAM Code R, 200 mm / 200 mm
SchalthebelSRAM GX Eagle, 1 x 12 speed
SchaltwerkSRAM GX Eagle, 1 x 12 speed
TretlagerSRAM Dub Pressfit
KurbelSRAM Descendant Eagle 7K X-Sync, 32 t, boost 170 mm on S/M, 175 mm on L/XL
KetteSRAM GX Eagle 1 x 12 speed
KassetteSRAM XG Eagle 1275, 10-50, 12sp
FelgenSpank Oozy 350, 32 holes, 30 mm inner width, tubeless ready
NabenFormula, high engagement, 32 holes, sealed bearings
SpeichenSapim Race spokes, stainless steel, 2,0 mm / 1,8 mm / 2,0 mm
ReifenSchwalbe Magic Mary, 29 x 2,35, TLE, Addix soft, front Schwalbe New Hans Dampf, 29 x 2,35, TLE, Addix soft, rear
SattelstützeRockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, with new 1x remote Travel: 100 mm on S, 125 mm on M, 150 mm on L and 170 mm on XL
SattelFabric Scoop Flat Elite, 142 mm width, vaccum, cromo rails, black
Preis3.699 € (UVP)
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Commençal verbaut an Rädern gerne sehr hochwertige Fahrwerke und eher günstige, aber bewährte Parts
# Commençal verbaut an Rädern gerne sehr hochwertige Fahrwerke und eher günstige, aber bewährte Parts - das senkt den Preis bei gleichzeitig guter Performance. Die verbaute RockShox Lyrik RC2 sollte über alle Zweifel erhaben sein.
Am Heck verwaltet ein RockShox Super Deluxe RCT-Dämpfer die 160 mm Federweg.
# Am Heck verwaltet ein RockShox Super Deluxe RCT-Dämpfer die 160 mm Federweg. - In anderen Modellvarianten wird das Meta AM 29 auch mit einem Stahlfeder-Dämpfer ausgeliefert.
Laut Datenblatt sind in Serie die etwas günstigeren SRAM Code R-Bremsen verbaut
# Laut Datenblatt sind in Serie die etwas günstigeren SRAM Code R-Bremsen verbaut - diese verzichten auf die Einstellmöglichkeiten des teureren Modells und haben ein etwas simpleres Hebeldesign.
Angetrieben wird das Meta AM 29 SRAM Edition von einem SRAM GX Eagle-Antrieb.
# Angetrieben wird das Meta AM 29 SRAM Edition von einem SRAM GX Eagle-Antrieb.

Meinung @MTB-News.de

Mit dem Commençal Meta AM 29 SRAM Edition erweitert der Versender sein Portfolio um eine weitere schicke Option im mittleren Preissegment. Alle verbauten Parts konnten sich im Praxis-Einsatz bereits bewähren und durch das hochwertige Fahrwerk sollte das Meta 29 in der SRAM Edition absolut bereit für den harten Renn-Einsatz sein.

Durch seine solide und bewährte Ausstattung zu einem vergleichsweise günstigen Preis richtet sich das Bike nicht nur an SRAM-Fans!
# Durch seine solide und bewährte Ausstattung zu einem vergleichsweise günstigen Preis richtet sich das Bike nicht nur an SRAM-Fans! - Dem Renneinsatz sollte so nichts im Weg stehen.

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Infos und Bilder: Pressemitteilung Commençal
  1. benutzerbild

    Sloop

    dabei seit 03/2015

    Mit den Beiträgen habt ihr ja echt mächtig zum Thema beigetragen :-o.
    Aber klar, zu fordern das man wieder zum Thema zurück kommt hat ja auch extrem viel mit dem Thema zu tun.
  2. benutzerbild

    Diddo

    dabei seit 02/2011

    Sloop
    Mit den Beiträgen habt ihr ja echt mächtig zum Thema beigetragen :-o.
    Aber klar, zu fordern das man wieder zum Thema zurück kommt hat ja auch extrem viel mit dem Thema zu tun.
    ... merkste selber, wa? :D
  3. Anzeige

  4. benutzerbild

    schuetzendorf

    dabei seit 08/2012

    guerilla01
    Spank ist für mich der Inbegriff von billigsten Taiwan-Schrott, der mit Hilfe von „coolen“ Aufklebern und aggressivem Marketing zu Höchstpreisen vertickt wird.
    Finde die Marke einfach schrecklich
    Vollkommener Unsinn. Ich erinnere mich an einen Labortest vor ein Paar Jahren, bei dem die Lenker von Spank leicht, stabil und mit sehr wenig Streuung versehen waren. Nach Syntace hatten die Teile das beste Ergebnis.
    Das Marketing mag aggressiv sein, ist aber anders als z.B. bei Renthal mit gut gemachten Produkten hinterlegt.
    Die Vibrocore-Entwicklung ist auch mehr als ein Aufkleber auf Taiwan-Schrott.
    Welches Spank-Teil ist Dir gebrochen? Mir noch keines.
  5. benutzerbild

    beutelfuchs

    dabei seit 06/2012

    schuetzendorf
    Welches Spank-Teil ist Dir gebrochen? Mir noch keines.
    Du Glücklicher. Ich entsorge gerade meinen Satz gebrochener spank oozy trail 395. Einen derartig unbrauchbaren Murks hatte ich bisher nur von Specialized und Tune.

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