Grandioses Alpenpanorama samt Blick auf das Stilfser Joch, in Kombination mit tollen Trails – und die Wahl, ob man sich die Höhenmeter aus eigener Kraft erkämpft oder auf Bergbahn oder Shuttle zurückgreift: Klingt nach einem Plan? Konstantin und seine Freunde von AlpineBiking haben sich die Gegend genauer angeschaut. Hier ist die Fotostory!
3:45 Uhr, der Wecker klingelt. Alle drehen sich um und schlafen weiter … natürlich nicht! Immerhin wartet der Sonnenaufgang am Gipfel des Piz Umbrail auf uns. Noch in absoluter Finsternis packen wir in Santa Maria unsere Räder auf das Shuttle-Fahrzeug, das uns die ersten 1500 Höhenmeter über die Passstraße dem Gipfel näher bringt. Die letzten 500 Höhenmeter müssen wir mit eigener Muskelkraft bewältigen, teilweise das Rad schiebend, teilweise tragend.
Während sich der Himmel langsam aufhellt und die Silhouetten der umliegenden Berge durch die ersten Sonnenstrahlen in tief-oranges Licht getaucht werden, quälen wir uns über Wiesen, Geröllfelder und kurze Kletterpassagen dem Gipfel entgegen. Oben angekommen lösen sich jeder Zweifel, ob sich die Plackerei am frühen Morgen gelohnt hat, sofort in Luft auf. Der Ausblick ist wunderschön und pünktlich um 6 Uhr lugt die Sonne über den Horizont.
Nach einem kleinen Gipfelfrühstück zur Stärkung geht es über den 11 km langen Trail die 2000 Tiefenmeter zurück ins Tal. Der Trail schlängelt sich durch hochalpines Gelände am „Lai del Rims“ und an verschiedenen kleineren Flüssen vorbei, stets begleitet von dem beeindruckenden Panorama der Münstertaler Alpen.
Mit wenigen steilen Passagen, dafür aber umso mehr losem Geröll bereitet der Trail vor allem etwas geübteren Fahrern viel Spaß. Manch einem Anfänger könnte der lose, steinige Untergrund zum Verhängnis werden. Im unteren Teil wechselt der Trail dann seinen Charakter: Mit Steinen durchsetzter Waldboden dominiert nun den Untergrund, gibt dem Trail eine spielerische, spaßige Gestalt und lädt zu ordentlich Tempo ein.
Zweieinhalb Stunden später gibt es, wieder am Auto angekommen, nochmal einen kurzen Powernap und ein zweites Frühstück, bevor wir zur zweiten Tour des heutigen Tages starten.
Bormio 3000
Mit der Gondel geht es bequem von Bormio rauf auf 3012 Meter über dem Meer. Hier beginnt der Bormio 3000 Trail: Es geht über 16 km, insgesamt 1600 Tiefenmeter und 350 Höhenmeter nach Santa Caterina. Der flowige Trail schlängelt sich vorbei an Bergseen, über Flussläufe und mit einem atemberaubenden Bergpanorama den Hang entlang.
Zu Beginn führt der Trail über einen gerölligen Abhang aus schiefrigem Gestein. Anschließend wechselt der Untergrund hin zu mit Steinen durchsetzen, schmalen Wiesenwegen. Ab und zu bringen Steinfelder neue Herausforderungen mit sich. Durch den Wechsel der verschiedenen Untergründe bleibt der Trail über die gesamte Strecke abwechslungsreich und schön zu fahren.
Durch seine flowige, spielerische Gestalt ist der Trail für Anfänger geeignet. Technische Zwischenstücke bereiten aber insbesondere fortgeschrittenen Fahrern mit einer guten Fahrtechnik viel Freude. Auf jeden Fall sollten die 16 km Trail nicht unterschätzt werden, eine gewisse Grundausdauer sollte vorhanden sein.
Ponti Tibetani Trail (Santa Caterina)
Am nächsten Tag geht es mit dem Shuttle von Santa Caterina aus hoch in den Nationalpark Stilfser Joch. Rund 800 Höhenmeter später erreichen wir das Rifugio Cesare Branca, von wo aus der Trail startet. Der Weg führt zunächst mit leichtem Gefälle am Hang entlang, bevor es eine Steilstufe zu überwinden gilt und die wenigen restlichen Meter zu Fuß bis zum Gletscher zu bewältigen sind.
Ab diesem Punkt zeigt der Trail dann nur noch in eine Richtung, nämlich abwärts. Der Weg besticht hierbei durch seine Vielseitigkeit: Am Anfang geht es steil und verblockt über Slickrocks bergab bis zur ersten Weggablung, an der man, dem Fluss folgend, ins Tal abbiegen sollte – denn nun folgt der spaßige Teil.
Zahlreiche Spitzkehren, die aber alle fahrbar sind, fordern einerseits etwas technisches Geschick, sorgen andererseits jedoch für die nötige Abwechslung in dem sehr flowigen und nur mäßig steilen Teil des Trails. Acht geben sollte man nur auf die größeren Steinfelder, die teilweise sehr rutschig sein können. Der letzte Teil lädt dann zum Vollgas fahren ein: Mit nur wenig Gefälle schlängelt der Trail sich über Bäche und Kuppen und sollte kein Wanderer in Sicht sein, darf man hier auch schon mal das Vorderrad anlupfen. Das Ende ist dann mit Erreichen des Rifugio Forni in Sicht.
Dort angekommen, sollte man sich einen kleinen Einkehrschwung für das wunderbare italienische Essen gönnen. Mit gestärkten Bäuchen und neuer Energie empfehlen wir für den Rückweg nach Santa Caterina den nur wenige Höhenmeter oberhalb der Hütte liegenden “Abes-Trail”.
Zu empfehlen ist diese Tour besonders am Abend oder unter der Woche, da ansonsten sehr viele Wanderer auf den Wegen unterwegs sein können und den Ausflug möglicherweise ziemlich entschleunigen. Wer eine spannende Offroad-Erfahrung mit Anhänger machen möchte und den recht langen Weg zum Rifugio Branca nicht aus eigener Kraft meistern will oder kann, sollte sich auf den jeden Fall eine Shuttlefahrt mit dem kultigen Land Rover Defender gönnen.
Fazit
Nach drei Tagen in der Region rund um Bormio und das Stilfser Joch lautet unser Fazit, dass die Destination für erfahrene Mountainbiker bedingungslos zu empfehlen ist. Die Trails zählen vielleicht nicht zu den anspruchsvollsten in den Alpen, jedoch besticht die Region besonders durch die Länge ebendieser und durch die atemberaubenden Panoramen. Daher ist besonders eine gute Ausdauer gefragt, wenn man viele unterschiedliche Wege fahren möchte, denn von diesen sogenannten “Supertrails” gibt es dort zahlreiche. Um den Rahmen nicht zu sprengen, haben wir hier nur drei Möglichkeiten vorgestellt, aber es lohnt sich definitiv, weitere Trails zu erkunden.
Weitere Informationen: alpinebiking.de | facebook.com/alpinebiking1 | instagram.com/alpinebiking
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Wart ihr schon mal am Stilfser Joch? Wenn ja, wie hat es euch gefallen?
Haha, ja das war früher in Snowboardzeiten schon so. Hab damals schon darüber gelacht - vor allem wenn die dann auf ein Burton Board Sticker von zwei Konkurrenzfirmen geklebt haben und klar war, der ist kein Pro.
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