Wir hatten euch schon letztes Jahr einmal von dem Split Belt M1 berichtet, nun gibt es Neuigkeiten von den Amerikanern: Mit dem Split Belt Pro bietet Veer ein Kit für fast alle gängigen Kurbeln an, um auf den Riemenantrieb umzurüsten. Hier gibt’s alle Infos.

Veer Split Belt Pro: Infos und Preise

  • stabiler und simpler Riemenantrieb
  • kompatibel mit den meisten gängigen Kurbelsystemen
  • kompatibel mit vielen gängigen Nabenschaltungen
  • Singlespeedversion erhältlich
  • weltweiter Versand möglich
  • Preis ab 349 $ (UVP)
  • www.veercycle.com
Der Veer Split Belt Pro ist ab 349 $ zu erwerben
# Der Veer Split Belt Pro ist ab 349 $ zu erwerben - Dank des v-förmigen Einschnitts ist der Riemen mit Pins leicht im Rad zu montieren, der Riemen soll dank des gewählten Materials sehr strapazierfähig und langlebig sein

Die ursprüngliche Version, der Split Belt M1, ist ein Single Speed-Kit, das dazu dient, einen herkömmlichen Kettenantrieb auf einen Singlespeed-Riemenantrieb umzubauen. Mit dem Split Belt Pro präsentiert Veer nun die Weiterentwicklung, welche mit fast allen gängigen Kurbel- und Nabenschaltungssystemen auf dem Markt kompatibel sein soll.

Auch für die neue Version wird auf die bewährte V-Form zurückgegriffen. Das bedeutet, dass der Riemen mit einem v-förmigen Schnitt geöffnet, in das Rad eingebaut und mit Metallpins wieder vernietet wird – ähnlich wie bei einer herkömmlichen Kette. Damit die Pins sicher halten, werden sie auf einer Seite geweitet. Der neue Riemen besteht aus einem Carbon-verstärktem Nitril-Polymer, welches sich durch eine dauerhaft besonders hohe Stabilität und Flexibilität auszeichnen soll.

Der Veer Split Belt Pro soll auf fast alle gängigen Kurbelsysteme passen
# Der Veer Split Belt Pro soll auf fast alle gängigen Kurbelsysteme passen - da mit Riemen kein Ritzelwechsel möglich ist, muss auf eine Nabenschaltung zurückgegriffen werden, wenn man weiterhin schalten möchte

Laut Hersteller ist der Split Belt Pro mit fast allen gängigen Nabenschaltungssystemen auf dem Markt kompatibel, darunter etwa Shimanos Alfine und Nexus, Rohloff, Sturmey Archer und Enviolo. Da ein Riemenantrieb keinen Ritzelwechsel erlaubt, sind Nabenschaltungen die einzige Möglichkeit, wenn man den Komfort einer Gangschaltung genießen und dennoch auf das immer noch recht anfällige System aus Kette und Schaltwerk verzichten möchte. Eine Singlespeed Version wird Veer aber ebenfalls weiterhin im Programm haben.

Da jubelt der Hipster
# Da jubelt der Hipster - auch eine Singlespeedvariante ist ab sofort erhältlich

Der Split Belt Pro wird ab sofort im Webstore von Veer erhältlich sein und weltweit verschickt. Preislich geht es je nach Version ab 349 $ los.

Riemen oder Kette: Würdet ihr umrüsten?

Info: Pressemitteilung Veer
  1. benutzerbild

    codit

    dabei seit 02/2009

    Wer unbedingt Riemen fahren will und keinen Rahmen mit Öffnungsmöglichkeit hat, zahlt die 350 Euronen für das Kit vermutlich gerne. Riemen fahren ist halt nicht preiswert. Gates ruft für Riemen, Ritzel und Kettenblatt auch 250 € auf.
  2. benutzerbild

    LordOfTheLost

    dabei seit 05/2009

    Wer den Code RELEASE2019 beim Kauf des Sets nutzt bekommt bis zum 12.3 20% Rabatt, macht es dann vielleicht etwas erträglicher für den ein oder anderen.

    EDIT: wären dann mit Versand und Montagezange etwa 285€
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  4. benutzerbild

    hoschik

    dabei seit 08/2004

    codit
    Wer unbedingt Riemen fahren will und keinen Rahmen mit Öffnungsmöglichkeit hat, zahlt die 350 Euronen für das Kit vermutlich gerne. Riemen fahren ist halt nicht preiswert. Gates ruft für Riemen, Ritzel und Kettenblatt auch 250 € auf.
    die Zeiten sind vorbei, es gibt zumindest für den nicht Gelände Betrieb die Günstigere CDn Linie von Gates, die ist shcon echt preiswert, da gibt es Kurbel, Remen Ritzel für zusammen ca 150€
  5. benutzerbild

    wahltho

    dabei seit 07/2006

    Ich sollte in den kommenden Tagen mein erstes Kit von Veer erhalten. Ist für ein Trekkingrad mit Nexus-Nabe bestimmt.

    Sobald Anfang April die Rohloff-Kits verfügbar sind, werde ich Eines für mein Argon RoCC bestellen.

    Ich werde über meine Erfahrungen berichten.

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