Alutech Sennes 2020: Alutech lässt beim Bike Festival Sölden die neue Sennes aus dem Karton, Steifer, eleganter und auf Wunsch mit 29″ geht sie frisch als Downhiller an den Start. Zusätzlich gibt’s weiterhin den Freerider mit ebenfalls satten 204 mm Federweg, aber Uphill-tauglicher Ausstattung.
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Alutech Sennes 3.0 DH
# Jürgen Schlender bietet die Rahmen als 27,5"- und 29"-Variante an - da lässt sich natürlich auch ein zeitgeistiges Mullet-Bike (29" vorne, 27,5" hinten) aufbauen.
# Der Rahmen gewinnt auch durch größere Stützbreite und neue Lagerung an Steifigkeit - die Hardware wurde ebenfalls größer dimensioniert und dafür aus Aluminium ausgeführt.
# Der Hingucker des Rahmens ist die vordere Dämpferaufnahme - sie macht Platz für den tiefer positionierten Rahmen
# Der Leitungseingang fängt auch den Gummipuffer der Boxxer auf - die Leitungen werden klapperfrei geklemmt.
# Die schärferen Radien des Oberrohrs sorgen für schöne Lichtkanten - und auch am Unterrohr gehen die Linien ineinander über.
# Die Kettenstreben lassen sich um 12,5 mm in der Länge verstellen - das zur Hinterachse höher werdende Profil ist von vorherigen Generationen bekannt.
# Die Kabelführung ist sehr elegant und direkt - Den Hauptrahmen verlassen die Leitungen direkt ins Yoke.
# Wie bei Fanes und Sennes bekannt, schwingt die Wippe tief über dem Tretlager - so sitzt auch der Dämpfer tiefer
Alutech Sennes 3.0 FR
# Der von Stefan Stark entworfene Hinterbau hat schon an der Fanes eine fast legendäre Traktion und Effizienz - an der Sennes bietet er einfach noch mehr von allem.
# Durch Dropperpost und Antrieb ist der Freerider witzigerweise schwerer als der Downhiller - mit < 15 kg in Größe S sind beides aber Leicht-Bikes!
# Auch an der Hinterachse verbringt die Bremsleitung nur wenig Zeit außerhalb des Rahmens - dann geht es so schnell wie möglich in die Kettenstrebe.
# Freerider und Downhiller werden von Formula 4-Kolben-Bremse Cura verzögert - am Hinterrad wird eine 180 mm Scheibe montiert.
Ausstattung
Die Sennes 3.0 Komplettbikes werden in den Ausstattungs-Niveaus Track Ready und Race Ready verfügbar sein. Die Downhillversion ist als 29″-Bike und als 27,5″-Bike erhältlich; den Freerider gibt es ausschließlich mit 27,5″.
| Sennes TR (Track Ready) | Sennes FR | |
|---|---|---|
| Federgabel | Rock Shox Boxer RS DebonAir 200 mm | Fox 36 Kashima 180 mm |
| Dämpfer | Rock Shox SuperDeLuxe Coil, 204 mm Federweg | Fox X2 Kashima, 204 mm Federweg |
| Steuersatz | Cane Creek Fourty | Cane Creek Fourty |
| Vorbau | Twinworks Typ CNC | Twinworks Typ CNC 35 mm |
| Lenker | Answer Carbon | Answer Carbon |
| Griffe | Twinworks one clamp | Twinworks one clamp |
| Kurbeln | SRAM Descendant 170 mm, 34 t | SRAM GX Carbon 175 mm, 30 t |
| Kettenführung | e13 LG1 | 77Designz |
| Kassette | SRAM GX 10-28 | SRAM GX 10-50 |
| Schaltwerk | SRAM GX 7-fach | SRAM GX 12-fach |
| Schalthebel | SRAM GX | SRAM GX |
| Laufräder | DT / WTB, 20/110, 12/148 | e13 LG1+, 15/110, 12/148 |
| Reifen | Maxxis 27,5" x 2,5" | e13 27,5" x 2,5" |
| Bremsen | Formula Cura 4 Kolben, 200/180 mm | Formula Cura 4 Kolben, 200/180 mm |
| Sattelstütze | Twinworks | Bikeyoke Revive |
| Sattel | Twinworks | Twinworks |
| Preis | 3.899 € (UVP) | 4.999 € (UVP) |
| Gewicht | 14,85 kg (Größe S) | 14,95 kg (Größe S) |
# Das Modell Track Ready gibt's für 3899 € - es soll, wie der Name schon sagt, alles für den Rennstrecke mitbringen.
Geometrie
Die Geometrie der Sennes 3.0 entspricht der der Version 2.0.
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | 410 mm | 420 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
| Oberrohrlänge (h) | 544 mm | 578 mm | 586 mm | 613 mm | 627 mm |
| Steuerrohrlänge | 110 mm | 110 mm | 110 mm | 110 mm | 110 mm |
| Lenkwinkel | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Sitzwinkel | 69° | 69° | 69° | 69° | 69° |
| Kettenstrebenlänge | 430 - 442,5 mm | 430 - 442,5 mm | 430 - 442,5 mm | 430 - 442,5 mm | 430 - 442,5 mm |
| Tretlager (relativ) | -3 mm | -3 mm | -3 mm | -3 mm | -3 mm |
| Radstand | 1174 mm | 1188 mm | 1216 mm | 1243 mm | 1257 mm |
| Reach | 407 mm | 421 mm | 449 mm | 471 mm | 490 mm |
| Stack | 598 mm | 598 mm | 598 mm | 598 mm | 598 mm |
Wie gefällt euch das neue Abfahrts-Flagschiff aus dem hohen Norden?
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